Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: JJ en 16 de Septiembre de 2011, 11:59:01 am
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1er Libre
1- Marc Marquez – Team CatalunyaCaixa Repsol – Suter MMXI – 1’54.857
02- Aleix Espargaro – Pons HP 40 – Pons KALEX – + 0.023
03- Andrea Iannone – Speed Master Team – Suter MMXI – + 0.303
04- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMXI – + 0.316
05- Alex De Angelis – JiR Moto2 – MotoBI – + 0.525
06- Simone Corsi – Ioda Racing Project – FTR Moto M211 – + 0.559
07- Anthony West – MZ Racing Team – FTR Moto M210 – + 0.576
08- Stefan Bradl – Viessmann Kiefer Racing – KALEX Moto2 – + 0.774
09- Bradley Smith – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 0.799
10- Yuki Takahashi – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.801
11- Mattia Pasini – Ioda Racing Project – FTR Moto M211 – + 0.807
12- Michele Pirro – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 0.874
13- Pol Espargaro – HP Tuenti Speed Up – Speed Up S-11 – + 0.918
14- Thomas Luthi – Interwetten Paddock Moto2 – Suter MMXI – + 0.960
15- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMXI – + 1.020
16- Tito Rabat – Blusens STX – FTR Moto M211 – + 1.070
17- Alex Baldolini – Pons HP 40 – Pons KALEX – + 1.211
18- Yonny Hernandez – Blusens STX – FTR Moto M211 – + 1.315
19- Ratthapark Wilairot – Thai Honda Singha SAG – FTR Moto M211 – + 1.432
20- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMXI – + 1.540
21- Claudio Corti – Italtrans Racing Team – Suter MMXI – + 1.669
22- Jules Cluzel – NGM Forward Racing – Suter MMXI – + 1.685
23- Ricard Cardus – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 1.741
24- Mike Di Meglio – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.832
25- Jordi Torres – Mapfre Aspar Team – Suter MMXI – + 1.887
26- Xavier Simeon – RTL Sport Team – Tech 3 Mistral 610 – + 2.028
27- Santiago Hernandez – SAG Team – FTR Moto M211 – + 2.214
28- Max Neukirchner – MZ Racing Team – FTR Moto M210 – + 2.302
29- Raffaele De Rosa – NGM Forward Racing – Suter MMXI – + 2.323
30- Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – Suter MMXI – + 2.464
31- Randy Krummenacher – GP Team Switzerland – KALEX Moto2 – + 2.703
32- Tomoyoshi Koyama – Technomag CIP – Suter MMXI – + 2.719
33- Joan Olive – Aeroport de Castello – FTR Moto M211 – + 3.040
34- Kenny Noyes – Avintia STX – FTR Moto M211 – + 3.065
35- Robertino Pietri – Italtrans Racing Team – Suter MMXI – + 3.157
36- Valentin Debise – Speed Up – Speed Up S-11 – + 3.228
37- Sergio Gadea – Desguaces La Torre G22 – Moriwaki MD600 – + 3.635
38- Mashel Al Naimi – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 4.576
39- Elena Rosell – Mapfre Aspar Team – Suter MMXI – + 6.192
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Tan solo es el primer libre, pero Marquez ya empieza arrasando y Bradl con problemas. Muy bien también Aleix y un sorprendente Anthony West en 7ª posicion.
Gadea y Elena sufriendo, Elena más lenta que Viñales. Suerte para los dos.
Estoy deseando ver ya la carrera joder :moto :moto :moto :moto
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Estoy deseando ver ya la carrera joder :moto :moto :moto :moto
Yo también, es la categoría reina. En mis sueños húmedos el año que viene estarán en Moto2, junto a MM, Bradl y Cia., Lorenzo, Rossi, Stoner, Pedrosa, Spies, Sic, Elias y alguno más :lol :hysterical :fumando
V's.
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Márquez va con la Suter 2012...el único piloto que la tiene.
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Es lo que tiene ser el mejor piloto de la marca. Los mejores tienen lo mejor, ahora y siempre.
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Márquez va con la Suter 2012...el único piloto que la tiene.
Joe. :sleep
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Es lo que tiene ser el mejor piloto de la marca. Los mejores tienen lo mejor, ahora y siempre.
quizás en unos años te darás cuentas de lo equivocado de la frase que acabas de decir. si los que llevan siempre lo mejor son siempre los mejores, matemos a los pobres y a los feos. en cualquier caso, se ve a millas de distancia que la frase va dirigida a cortar el posible y lógico debate sobre si márquez lleva o no la mejor moto que suter puede dar, sobre si cuenta con mas horas de test, y sobre si suter se vuelca con ellos por el saco de pasta que se está dejando Catalunya Caixa, saco de pasta que por cierto proviene de los impuestos de todos los españolitos, pues recordemos que CaCa ha necesitado una inyección de pastón para sobrevivir. Mira, primer caso que sale bien pronto en el que no el mejor , sino un inútil (CaCa con Narcis Serra a la cabeza) se lleva un regalito que no le corresponde. Por supuesto qeu MM es el mejor pilot , Suter o no Suter, del campeonato, pero pensar que el mundo es justo y que los que mas lo merecen se llevan lo mejor, y en especial en el deporte del motor, donde vemnos día tras día que si tres la pasta , corres, y si no la traes, es muy posible que te den por ahí es de una candidez poco habitual ..
por cierto, me gusta tanto márquez como a tí, pero no soy tan vehemente ni insistente sobre ello ... a lo mejor es porque hace meses que unos cuantos pensábamos que poidría ganar el mundial perfectamente.
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Tan solo es el primer libre, pero Marquez ya empieza arrasando y Bradl con problemas. Muy bien también Aleix y un sorprendente Anthony West en 7ª posicion.
Gadea y Elena sufriendo, Elena más lenta que Viñales. Suerte para los dos.
Estoy deseando ver ya la carrera joder :moto :moto :moto :moto
Pero el tiempo de Elena Rosell está por debajo del 107 % del tiempo de Márquez, y por tanto ya se ha clasificado para la carrera
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Hombre, Marquez se está jugando el mundial con Suter frente al aleman con Kalex, me da que pensar que igual que Kalex pondrá lo ultimo al aleman antes que a Espargaró, Suter va a hacer lo mismo antes que Julian Simón.
Tambien es de sobra conocido que al que le dan lo mejor, es al q puede pagarlo. Las habilidades de tener dinero y sponsors fuertes que pueden pagarlo y acompañar al talento del piloto, siempre van cogidas de la mano.
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Pues si, no hay que olvidar que pese a ser la moto mas popular, el año pasado el mundial lo ganó Moriwaki y este año el que tiene mas números es Kalex, por lo que es normal que Suter, que a dia de hoy debe ser la empresa de chasis con mas presupuesto, ponga todo en el asado para que Marquez almenos le ponga las cosas difíciles a Bradl.
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Hombre, Marquez se está jugando el mundial con Suter frente al aleman con Kalex, me da que pensar que igual que Kalex pondrá lo ultimo al aleman antes que a Espargaró, Suter va a hacer lo mismo antes que Julian Simón.
Exacto, y es que es lo lógico :moto
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dejaos de h... si no tienes la pasta te dan por ahí. por buenos resultados que hagas. otra cosa es mgp, donde la pasta la pone la fábrica, pero decidle a dovizioso eso de que si haces buenos resultados te van a tratar bien ... que el equipo de marc tiene mas pasta que los demás es obvio, por repsol y por CaCa. o es que suter va a pagar su equipo de mgp? joder, si el año pasado no ganaron en m2 y a pesar de eso todos llevan suter, y la moriwaki ganó pero hay pocas en pista ...
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Tormo, yo me refiero a que AHORA, es normal que Suter y Kalex le den lo mejor a MM y a Bradl respectivamente, porque para esas marcas es importante ganar el campeonato. Estoy seguro de que AHORA mismo es así. Por supuesto estoy contigo en que la pasta dirige mejoras a uno y a otro sitio, claro, pero en este momento ellos tb se llevarán lo mejor porque Eskil (el nombre se sale) y los de Kalex, tampoco son gp (como pondrías tú :hysterical).
V's.
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homjvre . está claro que ahora es deonde deben poner mas tención , pero que no todo s empiezanb en las mismas condiciones en m2 - MM tiene un equipo joven relativamente nuevo, pro con mucho apoyo de pasta. de angelis en cambio va con loo justito y no lo está haciendo mal.
joder , me ha costao pillar lo de gp ... seré sbnml!
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acordaos de un chaval australiano que corrió una carrera creo que el año pasado, en sachs, puede ser? damien cudlin , hace 7º y nunca mas se subió a una moto en el mundial
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El que no ha aparecido finalmente ha sido el polaco Mateusz Korobacz con QMMF.
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acordaos de un chaval australiano que corrió una carrera creo que el año pasado, en sachs, puede ser? damien cudlin , hace 7º y nunca mas se subió a una moto en el mundial
y ya que estamos el australiano que se dio de h... (Tormo ©) con Faubel el año pasado en P. Island... me suena que iba rápido
Wayne Maxwell
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Tormo marca tendencia en Epifumi! :lol :lol :lol :cheers
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Márquez brutal ... A priori mañana lo tiene chupao ... a priori, que en las carreras pasan muchas cosas
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acordaos de un chaval australiano que corrió una carrera creo que el año pasado, en sachs, puede ser? damien cudlin , hace 7º y nunca mas se subió a una moto en el mundial
Este estuvo el jueves por la mañana del finde de las 24 horas probando una BMW S1000 muy completa, estaba justo en el box contiguo al mio.
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Por cierto, Corti en su Suter lleva un frontal "a lo FTR no"?.
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Vaya tandita se ha marcado Marquez...
Me alegro por Al Naimi, si es capaz de acabar la carrera igual no queda ultimo mañana :bounce Seguro que es un record para la federacion Qatari de motociclismo.
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Por cierto, Corti en su Suter lleva un frontal "a lo FTR no"?.
El caso es que yo la veo con el agujero más grande que una FTR, otro que ha cambiado el carenado son los de la federación quatarí, han cambiado esos extraños frontales por el de la moriwaki del año pasado. Y Neu ha welto a cambiar de chasis...por cierto la moto de west y la del aleman parecen de dos equipos totalmente distintos, q locura de equipo el MZ eh?
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Clasificatoria
1- Marc Marquez – Team CatalunyaCaixa Repsol – Suter MMXI – 1’53.296
02- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMXI – + 0.684
03- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMXI – + 0.708
04- Stefan Bradl – Viessmann Kiefer Racing – KALEX Moto2 – + 0.779
05- Alex De Angelis – JiR Moto2 – MotoBI – + 0.878
06- Aleix Espargaro – Pons HP 40 – Pons KALEX – + 0.924
07- Jules Cluzel – NGM Forward Racing – Suter MMXI – + 0.993
08- Pol Espargaro – HP Tuenti Speed Up – Speed Up S-11 – + 1.062
09- Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – Suter MMXI – + 1.089
10- Andrea Iannone – Speed Master Team – Suter MMXI – + 1.094
11- Thomas Luthi – Interwetten Paddock Moto2 – Suter MMXI – + 1.117
12- Simone Corsi – Ioda Racing Project – FTR Moto M211 – + 1.222
13- Michele Pirro – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 1.278
14- Yuki Takahashi – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 1.303
15- Bradley Smith – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.323
16- Claudio Corti – Italtrans Racing Team – Suter MMXI – + 1.329
17- Max Neukirchner – MZ Racing Team – FTR Moto M210 – + 1.457
18- Mattia Pasini – Ioda Racing Project – FTR Moto M211 – + 1.497
19- Mike Di Meglio – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.593
20- Tito Rabat – Blusens STX – FTR Moto M211 – + 1.650
21- Anthony West – MZ Racing Team – FTR Moto M210 – + 1.751
22- Jordi Torres – Mapfre Aspar Team – Suter MMXI – + 1.788
23- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMXI – + 1.879
24- Xavier Simeon – RTL Sport Team – Tech 3 Mistral 610 – + 1.987
25- Randy Krummenacher – GP Team Switzerland – KALEX Moto2 – + 2.028
26- Ricard Cardus – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 2.099
27- Alex Baldolini – Pons HP 40 – Pons KALEX – + 2.149
28- Yonny Hernandez – Blusens STX – FTR Moto M211 – + 2.264
29- Raffaele De Rosa – NGM Forward Racing – Suter MMXI – + 2.297
30- Tomoyoshi Koyama – Technomag CIP – Suter MMXI – + 2.312
31- Ratthapark Wilairot – Thai Honda Singha SAG – FTR Moto M211 – + 2.439
32- Santiago Hernandez – SAG Team – FTR Moto M211 – + 2.571
33- Valentin Debise – Speed Up – Speed Up S-11 – + 2.630
34- Kenny Noyes – Avintia STX – FTR Moto M211 – + 2.652
35- Joan Olive – Aeroport de Castello – FTR Moto M211 – + 3.317
36- Sergio Gadea – Desguaces La Torre G22 – Moriwaki MD600 – + 3.340
37- Robertino Pietri – Italtrans Racing Team – Suter MMXI – + 3.395
38- Mashel Al Naimi – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 3.901
39- Elena Rosell – Mapfre Aspar Team – Suter MMXI – + 5.510
Sexta pole de Marc...,Simón vuelve a la cabeza, bien los Espargaró, Elena última, pero por fin salsrá en carrera...
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Tormo marca tendencia en Epifumi! :lol :lol :lol :cheers
pues qie dios os coja confesaos ... :dance :ph34r: :ph34r:
anda que el polaco, cómo te va a ir bien estando en un equipo que se llama QMF (que me fo...)
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Salú Familia.
Sin "".
Yo estoy viendo ahora los entrenos en diresto ... por Tdp :mad
Habíamos quedao los compis pa ver los entrenos en bareto a base de birras. Y nos habemos tragao ....
Valiente tratamiento le dan los de la tele a moto2.
Y encima estos, queriendo lastrar motos.
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Antes de nada decir que no quiero faltar el respeto a nadie ni herir sentimientos, pero me parece muy triste y machista que sea un éxito el que una chica logre clasificarse para una carrera del Mundial.
Que ha quedado a 1.6 del anterior piloto, que no es que sea un portento precisamente.
Si cualquier otro piloto sube a la moto de Aspar, señores Aspar, y queda el último sin problemas mecánicos o físicos se le apedrea y crucifica públicamente y sin embargo por el mero hecho de ser una mujer parece que haya sido toda una azaña. A Forés le dieron pasaporte y es mil veces más rápido. Si somos iguales somos iguales y está a un mundo del resto. Si todo esto se valora como piloto (que es lo único que hay que ver) hay que decir que tiene un apoyo importante detrás, que uno de los mejores equipos está trabajando con ella y que aún así el más lento de la categoría es muchísimo más rápido que ella.
Alguno habéis visto las imágenes cuando a Rosell le pasó ayer De Angelis y enfocan a Aspar? Pues se estaba riendo. No hace falta decir mucho más...
También Crivi cuando le han preguntado sobre el tema no sabía ni que decir ¿cómo justificas que un piloto esté a esta distancia y lo quieran vender como un éxito?
Cualquiera de los wildcard españoles que ha habido en Moto2 han sido mucho más competitivos, pero no pasa nada ella se lo merece por que tiene mucho valor. Y Moreno no? y Gómez? y Bonastre? y Ramos? y Lladós?...
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Antes de nada decir que no quiero faltar el respeto a nadie ni herir sentimientos, pero me parece muy triste y machista que sea un éxito el que una chica logre clasificarse para una carrera del Mundial.
Que ha quedado a 1.6 del anterior piloto, que no es que sea un portento precisamente.
Si cualquier otro piloto sube a la moto de Aspar, señores Aspar, y queda el último sin problemas mecánicos o físicos se le apedrea y crucifica públicamente y sin embargo por el mero hecho de ser una mujer parece que haya sido toda una azaña. A Forés le dieron pasaporte y es mil veces más rápido. Si somos iguales somos iguales y está a un mundo del resto. Si todo esto se valora como piloto (que es lo único que hay que ver) hay que decir que tiene un apoyo importante detrás, que uno de los mejores equipos está trabajando con ella y que aún así el más lento de la categoría es muchísimo más rápido que ella.
Alguno habéis visto las imágenes cuando a Rosell le pasó ayer De Angelis y enfocan a Aspar? Pues se estaba riendo. No hace falta decir mucho más...
También Crivi cuando le han preguntado sobre el tema no sabía ni que decir ¿cómo justificas que un piloto esté a esta distancia y lo quieran vender como un éxito?
Cualquiera de los wildcard españoles que ha habido en Moto2 han sido mucho más competitivos, pero no pasa nada ella se lo merece por que tiene mucho valor. Y Moreno no? y Gómez? y Bonastre? y Ramos? y Lladós?...
Masunísimo.
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Antes de nada decir que no quiero faltar el respeto a nadie ni herir sentimientos, pero me parece muy triste y machista que sea un éxito el que una chica logre clasificarse para una carrera del Mundial.
Que ha quedado a 1.6 del anterior piloto, que no es que sea un portento precisamente.
Si cualquier otro piloto sube a la moto de Aspar, señores Aspar, y queda el último sin problemas mecánicos o físicos se le apedrea y crucifica públicamente y sin embargo por el mero hecho de ser una mujer parece que haya sido toda una azaña. A Forés le dieron pasaporte y es mil veces más rápido. Si somos iguales somos iguales y está a un mundo del resto. Si todo esto se valora como piloto (que es lo único que hay que ver) hay que decir que tiene un apoyo importante detrás, que uno de los mejores equipos está trabajando con ella y que aún así el más lento de la categoría es muchísimo más rápido que ella.
Alguno habéis visto las imágenes cuando a Rosell le pasó ayer De Angelis y enfocan a Aspar? Pues se estaba riendo. No hace falta decir mucho más...
También Crivi cuando le han preguntado sobre el tema no sabía ni que decir ¿cómo justificas que un piloto esté a esta distancia y lo quieran vender como un éxito?
Cualquiera de los wildcard españoles que ha habido en Moto2 han sido mucho más competitivos, pero no pasa nada ella se lo merece por que tiene mucho valor. Y Moreno no? y Gómez? y Bonastre? y Ramos? y Lladós?...
Masunísimo.
Más otro. :cheers
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Sea porque el chaval es bueno, porque puede entrenar mucho, porque Suter le pone la moto y un piso si quiere, sea porque ese equipo tenga más pasta que un torero...
Pero márquez 1º y todos los demás a siete décimas, en una categoría con los motores sorteados y precintados y gomas de serie, todas igualicas
Y a partir del segundo, ¡¡¡ 19 !!! pilotos en un segundo
Vaya tela
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Ahora que me acuerdo, Riveras ha dicho (no se si sera cierto o no, pero vaya...) que Redding estaba rodando con el chasis Suter del año que viene, ¿puede ser?
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Ahora que me acuerdo, Riveras ha dicho (no se si sera cierto o no, pero vaya...) que Redding estaba rodando con el chasis Suter del año que viene, ¿puede ser?
Podria ser. Este chico siempre ha tenido lo mejor sin hacer demasiados méritos para ello.
Me recuerda mucho a Lüthi, que simepre tenia buenos qeuipos, buenos técnicos y las mejores Aprilias y no hacia nada del otro mundo...
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Ahora que me acuerdo, Riveras ha dicho (no se si sera cierto o no, pero vaya...) que Redding estaba rodando con el chasis Suter del año que viene, ¿puede ser?
Podria ser. Este chico siempre ha tenido lo mejor sin hacer demasiados méritos para ello.
Me recuerda mucho a Lüthi, que simepre tenia buenos qeuipos, buenos técnicos y las mejores Aprilias y no hacia nada del otro mundo...
... si ser campeón del mundo es no hacer nada del otro mundo ...
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redding era una maravilla al llegar a 125ccc ... polvorilla, dime cómo te sentaría a tí crecer unos 30 cm en tres años enmedio de tu adaptación al mundial ...en 2008 era un enanín , y le viste ayer en parc fermé? le sacaba media cabeza al entrevistador ... y eso de que siempre ha llevado lo mejor ... no sé en qué te basas ...
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Me baso en que siempre llevaba una RSA y en buenos equipos. Ahora en M2 también está en uno de los mejores equipos... Sic y Rossi tbién eran altos... puede que no tanto, pero tampoco vendrá de 5cm.
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Madre mia!!!! que primera vuelta!!!!! eso creo que no lo habia visto nunca!!!
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Menosprecian tanto a los demas pilotos, que casi, casi, me apetece que gane Bradl la carrera....solo casi.
Saludos
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1ª vuelta de moto2:
Bic Naranja Bic Cristal (http://www.youtube.com/watch?v=CUowaccSkrg#)
Saludosss
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Da la impresion que Marquez esta esperando, no le veo nada forzado.
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Ya le molaria a los de motogp tener carreras asi...
Saludosss
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Que carreron están dando todos que pasadas mas justas y limpias, un placer ver carreras asi
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Me esta pareciendo lamentable la actuacion de Riveras y de Nieto.
El uno por lo cansino que se vuelve con lo de Marquez y Motogp, y su menospreciacion a los demas pilotos. Pero ver a Nieto decirte tonto a Ianonne y demas calificativos por no quedarse detras de Marc...de verdad me da vergüenza.
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E.R. : "yo de Bradl arrojaba la toalla"... :fuego :fuego
Saludosss
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Me esta pareciendo lamentable la actuacion de Riveras y de Nieto.
El uno por lo cansino que se vuelve con lo de Marquez y Motogp, y su menospreciacion a los demas pilotos. Pero ver a Nieto decirte tonto a Ianonne y demas calificativos por no quedarse detras de Marc...de verdad me da vergüenza.
quita el volumen, te estas perdiendo una de las mejores carreras q he visto nunca.
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Me esta pareciendo lamentable la actuacion de Riveras y de Nieto.
El uno por lo cansino que se vuelve con lo de Marquez y Motogp, y su menospreciacion a los demas pilotos. Pero ver a Nieto decirte tonto a Ianonne y demas calificativos por no quedarse detras de Marc...de verdad me da vergüenza.
quita el volumen, te estas perdiendo una de las mejores carreras q he visto nunca.
Has descrito lo que he hecho hace 5 minutos despues de mi comentario jejeje
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Que lastima lo de Bradl me gustaria ganara el sundial, lo siento pero tengo debilidad por las relaciones padre/hijo en los deportes motor
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Y aquí la peña poniéndole el dedo a Bradl al pasar...qué triste...no entiendo a esta gente.
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De unos años para aca el resto de deportes, sobre todo del motor, esta cogiendo un ambiente "futbolero" que no me gusta un pelo, antes por norma general se respetaba mas al resto de pilotos por el simple hecho de que todos se dejan la piel...y parece que eso ya no se valora ni se respeta. Lamentable.
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Y aquí la peña poniéndole el dedo a Bradl al pasar...qué triste...no entiendo a esta gente.
No dejes que tu sentido de la vista te engañe, cierra los ojos y escucha a riveras repetir "la mejor aficion del mundo, la mejor aficion del mundo,,,,," como si fuera un mantra.
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Yo opinaba lo contrario, pero hoy he visto q a Marquez si q le queda por aprender en moto2: muchas carreras como la de hoy.
Vale q hoy la ha pasado con sobresaliente, pero deberia curtirse en muchas peleas como la de hoy. Cuando ganar carreras como esta sea algo habitual para Marc, entonces ciertamente estara preparado para pegarse con los de motogp.
Hoy lo ha hecho de 10, a ver si hay mas de estas y lo confirma.
Saludosss
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Es que "estos" no son aficionados, así de claro.
No se puede generalizar, pero me jode ver estas cosas, de verdad...
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Madre mia!!!! que primera vuelta!!!!! eso creo que no lo habia visto nunca!!!
Brutal.... bru-tal..... en realidad, toda la carrera resultó fantástica.... :cheers
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Y aquí la peña poniéndole el dedo a Bradl al pasar...qué triste...no entiendo a esta gente.
No dejes que tu sentido de la vista te engañe, cierra los ojos y escucha a riveras repetir "la mejor aficion del mundo, la mejor aficion del mundo,,,,," como si fuera un mantra.
Eso y que ahora sube a MotoGP, si fuera por Riveras ya hasta lo metia en un Ferrari F1 para que gane el mundial que pesao
Por lo demas una carrera brutal y limpia, pasadas justas pero eso es lo que el motociclismo nos da y por estas carreras es que amo este deporte
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pero como podeis seguir hablando del Riveras con lo que acabamos de ver???????
ya sin la colada de Iannone, si llegan Marc y Andrea hasta la última vuelta, hubiese sido la mejor q he visto en mi vida, pero la primera mitad de la carrera ha sido alucinante, creeo que nunca habia visto tantos adelantamientos en una sola carrera, quizas en las 125 de los 90 pero ya no me acuerdo, impresinante!!!!
p.d. como siga así, Marc va a matar a su padre, el como vive las carreras no puede ser muy bueno para el corazón, jajaja.
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Y aquí la peña poniéndole el dedo a Bradl al pasar...qué triste...no entiendo a esta gente.
No dejes que tu sentido de la vista te engañe, cierra los ojos y escucha a riveras repetir "la mejor aficion del mundo, la mejor aficion del mundo,,,,," como si fuera un mantra.
Es una pena que la gente se comporte así, pero es lo que hay si quieres llegar a toda la gente posible, y hacer hooligans, en lugar de crear un seguimiento al deporte en sí, planteas las retrasmisiones entre buenos y malos, es normal que personas con no muchas luces, se comporten así.
Por esto el Señor Riveras podría ahorrarse ciertas frases, ya que está en un medio que llega a muchas personas y no todas tienen la inteligencia o educación para distinguir las cosas.
En cuanto a la carrera espectacular. Gran carrera de Marc, personalmente creo que puede aprender mucho en moto 2. Iannone es un piloto de carreras, me encantan los pilotos que van a cuchillo. Y es impresionante ver como durante los entrenos siempre va fatal y en carrera pone el resto.
Bradl una pena los problemas de hoy, creo que esta haciendo un gran campeonato independientemente si lo gana o no.
Salu2
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De unos años para aca el resto de deportes, sobre todo del motor, esta cogiendo un ambiente "futbolero" que no me gusta un pelo, antes por norma general se respetaba mas al resto de pilotos por el simple hecho de que todos se dejan la piel...y parece que eso ya no se valora ni se respeta. Lamentable.
La culpa de esto es sin duda de la propia gente que carece de educación y criterio, pero a mi me desespera que la prensa deportiva (incluidos los que gritaban en la tele durante la retransmisión de esta carrera), que además son supuestos profesionales que debería regirse por un codigo de objetividad, no analicen qué parte de culpa tienen en que esto esté proliferando.
Yo en el hilo de los gambazos decidí a principios de temporada no criticar porque soy muy pesimista con lo que vendrá el año que viene y sólo quería disfrutar de este último año de motos en TVE, pero lo de hoy me ha calentado muuuucho. :fuego :fuego
En otro orden de cosas: ¡¡¡QUE CARRERÓN!!! Yo voto por que para el año que viene hagan 3 mangas de Moto2 y a tomar pomada :fumando :fumando
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pero como podeis seguir hablando del Riveras con lo que acabamos de ver???????
Por que no calla........... :rolleyes
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Bueno, ¿ y qué ha pasado con Bradl, que no nos cuentan nada ?
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Yo me voy a ceñir a la carrera,que a sido super inteligente x parte de Marquez esperando la llegada de pilotos,para intentar colocarlos entre él y Bradl,a leido la carrera perfectamente, hacia muchio tiempo, que no lloraba de emoción, con esas soltadas de frenos y esas pasadas x donde no se cabe,a sido bestial gracias x hacerme sentir asi a mis 55 años, la la tengo gravada y a la hemeroteca, en preferencia para verla varias veces y mostrarsela a mis nietos,GRACIAS CHAVAL.
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Bueno, ¿ y qué ha pasado con Bradl, que no nos cuentan nada ?
Eso no interesa, ya han sacado al padre y a la amatxu, ¿que mas quieres?
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Y a todo esto, con la emocion de la carrera... ¿Q paso con Elena Rosell? Por q no les oi hablar de ella en toda la carrera, y yo tampoco me acorde de ver como iba...
Igual paso algo y yo no me entere, q algun rato me tube q levantar del sofa...
Saludosss
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Si Ruben paso que llego como salio, ninguna sorpresa
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Llegó última, pero a solo 2s de Al Naimi que es un piloto permanente del mundial, por lo que esta vez que Elena venia un poco mas preparada, su nivel no es tan tan bajo, a ver si en Valencia consigue estar delante de alguien.
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pero como podeis seguir hablando del Riveras con lo que acabamos de ver???????
ya sin la colada de Iannone, si llegan Marc y Andrea hasta la última vuelta, hubiese sido la mejor q he visto en mi vida, pero la primera mitad de la carrera ha sido alucinante, creeo que nunca habia visto tantos adelantamientos en una sola carrera, quizas en las 125 de los 90 pero ya no me acuerdo, impresinante!!!!
p.d. como siga así, Marc va a matar a su padre, el como vive las carreras no puede ser muy bueno para el corazón, jajaja.
Nadie se acuerda de Jerez 2007? 250cc. Para mí esa ha sido de las mejores carreras que he visto, incluso con más adelantamientos que hoy.
Volveré a ver la carrera, ya que solo he visto algunas vueltas, y eran las últimas donde por lo visto no habia emoción.
Marc vuelve a ganar... enorme!
Llegó última, pero a solo 2s de Al Naimi que es un piloto permanente del mundial, por lo que esta vez que Elena venia un poco mas preparada, su nivel no es tan tan bajo, a ver si en Valencia consigue estar delante de alguien.
Noooo, qué va! Su nivel es... uff, qué nivelazo! A 2s de Al Naimi! ... :rolleyes :rolleyes :rolleyes Con todos mis respetos ( y sin ellos también, que co*o ), nos intentan vender que esta piloto es una crack solo por ser una mujer... no queréis igualdad? pues que le den estas oportunidades a quien se las merece y sea rápido ( independientemente del sexo ), no a un piloto que por el hecho de ser fémina ya la pintan como una pro y resulta que queda última con paquetes del tamaño de Al Naimi... y además en un circuito que conoce, que el qatarí no se lo conoce ni la mitad.
Yo esto de Elena no lo entiendo, y ya. Me parece mala para estar con la moto que esta y en un campeonato del Mundo, no se merece esta oportunidad ni estar corriendo allí, y sus resultados lo demuestran, no esque lo diga yo pq me caiga mal ( a mi ni fú ni fa, pero por el simple hecho de que por ser mujer le den oportunidades que no se merece y que otros no tienen por ser hombres ya no me parece bien ) :rolleyes :rolleyes
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Plataforma en facebook ya para que pongan las carreras de Moto2 a las 14:00. Siempre salimos de un GP de motos con mal sabor de boca por culpa de Motogp!!!!!
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Y a todo esto, con la emocion de la carrera... ¿Q paso con Elena Rosell? Por q no les oi hablar de ella en toda la carrera, y yo tampoco me acorde de ver como iba...
Igual paso algo y yo no me entere, q algun rato me tube q levantar del sofa...
Saludosss
Alcancé a leer en la tele que terminó a 4 vueltas.......??
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JAJAJA MUY BIEN, la categoria reina es M2,la otra es la telonera.
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Si lo creas me apunto fijo jajaja
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Qué gran carrera, he disfrutado como un gorrinaco viendola. La lástima ha sido que Marc se haya escapado a falta de unas vueltas para el final y no hayamos podido ver lucha hasta la meta. Carrera de 10 para el chaval, y Iannone enorme también, si no fuese tan irregular... Da gusto verlos pilotar. De hecho ha habido una vuelta en la que se han adelantado en cada curva del primer parcial, mas o menos hasta donde se cayó ayer Stoner en los oficiales. Tremendo...
Redding como siempre empezando muy fuerte y viniendose abajo a media carrera. Simon por fin asoma por el grupo de cabeza, ya era hora de verlo por ahi otra vez, a ver si se recupera pronto... Una lástima lo de Bradl, ¿neumáticos no?
En cuanto al tema de Elena pienso algo muy similar a Polvorilla. No me parece que merezca llevar la moto de Aspar porque hay pilotos mejores en el CEV que no estan teniendo esa oportunidad. Es obvio que ella no va a rechazar la oferta de correr, pero me esperaba mas, ya que corre el CEV y no debe ser precisamente la primera vez que rueda en Aragón. Si a eso le añadimos que en dicho campeonato corre con una Suter, se puede decir prácticamente que corre con una mecanica muy similar y en un circuito que conoce, por tanto resultado nefasto en mi opinion.
Por ultimo el ineludible tema de los comentaristas. Esto parecia hoy un partido de futbol, con Riveras chillando como una colegiala cada vez que Marquez trazaba una curva y Nieto despreciando a cualquier piloto no español. Si por algo se ha caracterizado el mundo de la moto desde siempre es por el compañerismo y respeto que sentimos todos los moteros y los aficionados a este deporte mutuamente. Todo buen aficionado sabe que ningun piloto corre ahi por casualidad, sabe el riesgo que corren cada vez que se suben a la moto y siente respeto hacia cualquier piloto por lo que es capaz de hacer. Y hoy este par de "periodistas" han tirado todo eso por los suelos.
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Yo la vi en la web después de motoGP, asi que ya sabía quién había ganado porque si no lo dicen 3 veces en la retransmisión del bodrioGP revientan, asi que he disfrutado del carrerón menos que vosotros porque ya andaba de mal humor al saber quién ganaba. tb es cierto que me imaginaba quien iba a ganar, no hay que ser la bruja Lola.
Elena no fue doblada llegó a 2 sef de Al Naimi y a 5 de Takahasi jajaja, supongo que algo le pasó. Lo cierto es que no tiene el nivel para correr en moto2, fuese hombre, mujer, gato o perro, igual que no lo tiene al naimi tampoco.
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pero como podeis seguir hablando del Riveras con lo que acabamos de ver???????
ya sin la colada de Iannone, si llegan Marc y Andrea hasta la última vuelta, hubiese sido la mejor q he visto en mi vida, pero la primera mitad de la carrera ha sido alucinante, creeo que nunca habia visto tantos adelantamientos en una sola carrera, quizas en las 125 de los 90 pero ya no me acuerdo, impresinante!!!!
p.d. como siga así, Marc va a matar a su padre, el como vive las carreras no puede ser muy bueno para el corazón, jajaja.
Nadie se acuerda de Jerez 2007? 250cc. Para mí esa ha sido de las mejores carreras que he visto, incluso con más adelantamientos que hoy.
Volveré a ver la carrera, ya que solo he visto algunas vueltas, y eran las últimas donde por lo visto no habia emoción.
Marc vuelve a ganar... enorme!
La verdad es que esa carrera no pude verla, y no suelo verlas en diferito, así que no puedo decirte cual de ambas es mejor. De todas formas, al ser mas grandes las Moto2 para mi gusto hace que los adelantamientos sean mas espectaculares que las 250, repito, para mi gusto. Hoy ha sido muy bestia ya que aparte de la cantidad, lo espectacular ha sido lo ajustados que eran muchos, yo la verdad pensaba que en cualquier momento veriamos tocar rueda con rueda 2 motos y pasaria un desastre, es impresionante la precisión que tienen esos chicos a esas velocidades.
Otra cosa que me ha impresionado es como han salido Marc, Redding y Bradl en la primera vuelta, esa cantidad de hachazos en la primera vuelta y con neumaticos frios, yo no lo habia visto nunca, aun flipo que nadie se haya ido al suelo.
Llegó última, pero a solo 2s de Al Naimi que es un piloto permanente del mundial, por lo que esta vez que Elena venia un poco mas preparada, su nivel no es tan tan bajo, a ver si en Valencia consigue estar delante de alguien.
Noooo, qué va! Su nivel es... uff, qué nivelazo! A 2s de Al Naimi! ... :rolleyes :rolleyes :rolleyes Con todos mis respetos ( y sin ellos también, que co*o ), nos intentan vender que esta piloto es una crack solo por ser una mujer... no queréis igualdad? pues que le den estas oportunidades a quien se las merece y sea rápido ( independientemente del sexo ), no a un piloto que por el hecho de ser fémina ya la pintan como una pro y resulta que queda última con paquetes del tamaño de Al Naimi... y además en un circuito que conoce, que el qatarí no se lo conoce ni la mitad.
Yo esto de Elena no lo entiendo, y ya. Me parece mala para estar con la moto que esta y en un campeonato del Mundo, no se merece esta oportunidad ni estar corriendo allí, y sus resultados lo demuestran, no esque lo diga yo pq me caiga mal ( a mi ni fú ni fa, pero por el simple hecho de que por ser mujer le den oportunidades que no se merece y que otros no tienen por ser hombres ya no me parece bien ) :rolleyes :rolleyes
suelo ver bastante motociclismo y leer bastante premsa del tema y visitar webs, y yo en ningún sitio he ledio/escuchado que sea una crack, todo lo contrario, he llegado a leer que podia ser un peligro para el resto de pilotos. Y no nos engañemos lo de cambiar a Torres por Elena en su dia, podia considerarse mas o menos injusto, pero hoy ha venido como WildCard pq ha reunido la pasta para correr, si no hubiese corrido Elena, nadie hubiese pilotado esa moto. Por otro lado, Al Naimi lleva 2 años como piloto permanente, y Elena ha llegado a solo 3s suyos en su primera carrera en el mundial, y 2a con una Moto2 por lo que tan mala no debe ser. Y lo de conocer el circuito, si Motorland llevase años en el CEV pues vale, pero Elena ha corrido en Motorland estos 2 ultimos años en el CEV, y en un trazado distinto, ya que en el CEV no usan la variante de la recta de atrás, y a final de esa recta tienen una horquilla en lugar de la paravolica que se usa en el mundial, y Al Naimi ha corrido el año pasado en el mundial, y con el trazado que se usa en el mundial, no se hasta que punto es mejor una cosa o la otra, la propia Elena dijo que las referencias que tenia del CEV no le sirvieron de mucho, pq aparte de eso, Elena ha corrido ahí con una Extreme, que es muy diferente de conducir que una moto2, de hecho en 125 ha habido varios pilotos que han llegado a mas tiempo de Terolo del que ha llegado Elena respecto a Marquez. Yo creo que en Cheste que si conoce mas, si sigue igual que hoy, no quedará última, y a ver si el año que viene puede hacer el CEV entero en Moto2 y siguie haciendo wildcards, a ver cual es su verdadero nivel.
El motociclismo en general y Moto2 en concreto, nnunca es justo, hay una serie de pilotos que corren por calidad, pero hay muchos que corren pq traen dinero o pq hay intereses en que corra, Elena no es ni la primera ni será la última, este año ha habido wildcards peores que Elena, y al fin y al cabo, en todas las carreras hay un primero y un ultimo.
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Plataforma en facebook ya para que pongan las carreras de Moto2 a las 14:00. Siempre salimos de un GP de motos con mal sabor de boca por culpa de Motogp!!!!!
Si lo creas me apunto fijo jajaja
noooo los Domingos a las 2 suelo tener comidas familiares con mis padres y tal, a mi me va mejor que las carreras buenas sean mas pronto, jajajaj, de hecho hoy la MotoGP la teniamos de fondo mientras comiamos y aun no se que ha pasado con Spies que de ir 3o ha pasaado a ir 5o.
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no hay
El motociclismo en general y Moto2 en concreto, nnunca es justo, hay una serie de pilotos que corren por calidad, pero hay muchos que corren pq traen dinero o pq hay intereses en que corra, Elena no es ni la primera ni será la última, este año ha habido wildcards peores que Elena, y al fin y al cabo, en todas las carreras hay un primero y un ultimo.
No hay que darle muchas vueltas, Al Naimi esta ahi por que pone pasta y Elena esta ahi por que "produce" pasta, saluds
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He tenido que ver la carrera de moto2 por la web (me he levantado al ras para ver la de motogp jejejeje) QUE PEDAZO DE CARRERA!!! es que la ha sido algo exagerado, creo que en la primera que se han adelantado 2 o 3 veces en la misma curva, que adelantamientos, que todo UFFFFFF. Esto de moto2 nos esta dando unas carreras para no poder decidir cual es mejor. Haber si es verdad y en poco tiempo en motogp todo son Crt, haber si conseguimos ver carreras buenas en la categoria maxima, y no que saque el primero al segundo 2 vidas de diferencia y el segundo al tercero igual.
Hablando de Ernest y Nieto, a Ernest no le soporto, es un jodido obsesivo, como no suba Marc el año que viene no se que es capaz de hacer, lo mismo manda a unos matones a Alzamora para ``que se piense´´ lo de quedarse un año mas en moto2.
Lo de nieto, lo veo un poco mas aceptable o repetable, porq esta metido viendo la carrera y aveces te salen esas cosas, algun cabrón algun joder, etc. Considero a Ianone un piloto buenisimo, pero era como ``TIOOOOOOO AGUANTA UN POCO DETRAS Y OS VAIS JUSTOSSSSS´´
Por cierto, que es lo que decis, que han señalado a Bradl¿? es que no me he dado cuenta
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p.d. como siga así, Marc va a matar a su padre, el como vive las carreras no puede ser muy bueno para el corazón, jajaja.
Ni para el corazon ni para el índice :hysterical :hysterical :hysterical ya debe tener artrosis no? (perdon por la tonteria)
La carrera increible, me la bajaré para verla 100 veces más. Que problema ha tenido Bradl? Nos ha quitao ya toda la emoción para el mundial joder :devil :devil :devil
¿No ha comentado el Sr. Riveras si Marquez ha establecido el record a la mayor remontada de puntos o algo asín? O todos habeis bajado el volumen? Jejejeje
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yo creo que la mayor remontada debió de ser la de Rainey en el 92 tras la lesión de Doohan, pero claro, con una lesión de por medio no tiene tanto mérito.
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Yo tiendo a pensar que Marquez ralentizó premeditadamente la carrera para que el grupo de atrás llegase a Bradl, en caso de que asi fuese es brillante lo de este chico.
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Moto2 es un mal negocio para MotoGP hoy en día. Vaya carrerón.
Como dicen por aquí, Marc va a matar a su padre...y a unos cuantos más!! Joder que tio, cada día me sorprende un poco más. Es que no puede hacer una temporada normal? :lol El año pasado igual...tiene que recurrir a la épica de las remontadas y carreras imposibles!! Es genial.
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Yo tiendo a pensar que Marquez ralentizó premeditadamente la carrera para que el grupo de atrás llegase a Bradl, en caso de que asi fuese es brillante lo de este chico.
Yo creo que estaba sobrado de velocidad y queria jaleo para retrasar a Bradl, que le metia 7 al segundo clasificado......
Saludos
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Menudo carrerón, aún así me quedo antes con la carrera de Brno que con está ya que allí la lucha fue hasta el final.
No sé si Marc y Alzamora habían prerparado la carrera tal como se dio, pero si fue así les ha salido de 10, ya que han juntado mucha gente que le ha conseguido restar muchos puntos a Bradl. No obstante también les pudo haber salido mal, ya que cuando Iannonne se colo poco más se lleva a Marc puesto. Aún así hoy Marc ha ganado con mucha suficiencia y cuando ha querido se ha ido.
Con respecto al campeonato, hoy ha sido un paso de gigante, pero no hay que echar aún las campanas al vuelo, ya que ahora vienen tres carreras seguidas y con condicones climatológicas muy inestables, que pueden jugar un papel clave ya que hasta el momento Marc no ha conseguido ser rápido en lluvia.
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Bradl ha dicho que tuvo problemas en la moto (cabeza de dirección) y con un neumático que se giró en la llanta
http://www.speedweek.de/Moto2/news/21823/Bradl-Das-Bike-war-fast-unfahrbar.html?o=10 (http://www.speedweek.de/Moto2/news/21823/Bradl-Das-Bike-war-fast-unfahrbar.html?o=10)
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Por cierto, parece que las mejoras de Suter han ido bien, segun Marc le habian llegado un par de cosillas nuevas :moto
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¿Alguien sabe si estan limitados los entrenos privados en moto2?
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Si no entiendo mal lo que se ha escrito, puedes entrenar ilimitadamente en los que declares a principio de temporada como tus circuitos de pruebas, en el caso de Marquez, Aragón y Valencia... Muy bien elegido para este fin de temporada.
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@mal_com En el CEV se utiliza exactamente el mismo circuito que en el Mundial, igualito igualito con sus 5077,65 metros.
Y por si interesa para comparar tiempos CEV y Mundial
CEV, Carmelo Morales 1:56.695
Mundial Márquez 1'53.956
Y comparando a Torres CEV con Torres Mundial. CEV 1:57.143 Mundial 1'55.297. Mucha diferencia.
En cuanto al tema Elena, me alegro que haya podido con la presión y haya terminado el finde sin una sola caída, veremos cuanto tiempo más entrena antes de su siguiente G.P., porque el CEV está de vacaciones hasta que acabe el Mundial... pero sigo sin ver el que sea un éxito quedar a 3 segundos del penúltimo, que era un tipo que en el CEV las pasaba canutas para clasificar y que está ahí por la pasta que aporta la federación catarí. De Torres con su misma moto ha quedado a 1.16, eso es lo que hay que valorar antes de considerar si ha sido un éxito.
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Y comparando a Torres CEV con Torres Mundial. CEV 1:57.143 Mundial 1'55.297. Mucha diferencia.
¿Cual es la diferencia? ¿Los Michelin, los oponentes en parrilla, en el CEV hizo mucho frio? ¿Motores?
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Yo me decanto porque la mayor diferencia está en los Michelín vs Dunlop. Indudablemente la diferencia de calidad de los pilotos también parece un hecho.
La temperatura fue buena, quizás con algo más de calor que hoy y los motores en teoría no son más lentos que los del Mundial, así que por descarte gomas y rivales.
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@mal_com En el CEV se utiliza exactamente el mismo circuito que en el Mundial, igualito igualito con sus 5077,65 metros.
Y por si interesa para comparar tiempos CEV y Mundial
CEV, Carmelo Morales 1:56.695
Mundial Márquez 1'53.956
Y comparando a Torres CEV con Torres Mundial. CEV 1:57.143 Mundial 1'55.297. Mucha diferencia.
En cuanto al tema Elena, me alegro que haya podido con la presión y haya terminado el finde sin una sola caída, veremos cuanto tiempo más entrena antes de su siguiente G.P., porque el CEV está de vacaciones hasta que acabe el Mundial... pero sigo sin ver el que sea un éxito quedar a 3 segundos del penúltimo, que era un tipo que en el CEV las pasaba canutas para clasificar y que está ahí por la pasta que aporta la federación catarí. De Torres con su misma moto ha quedado a 1.16, eso es lo que hay que valorar antes de considerar si ha sido un éxito.
Este año no pude ir a ver el CEV pero en 2010 el trazado del CEV fue el mismo que en SBK con la superecta interminable, supongo que lo habrán cambiado este año para poner el de MotoGP.
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Neumatico trasero de Redding.
(http://i52.tinypic.com/nq61ok.jpg)
Editado
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Seguro que esa goma no es de Redding?...por lo que yo pude ver por allí es del inglés...además, creo recordar que subió la foto alguien en twitter,no?...Matthew Birt?
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Seguro que esa goma no es de Redding?...por lo que yo pude ver por allí es del inglés...además, creo recordar que subió la foto alguien en twitter,no?...Matthew Birt?
Es de Redding, editado
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@mal_com En el CEV se utiliza exactamente el mismo circuito que en el Mundial, igualito igualito con sus 5077,65 metros.
Y por si interesa para comparar tiempos CEV y Mundial
CEV, Carmelo Morales 1:56.695
Mundial Márquez 1'53.956
Y comparando a Torres CEV con Torres Mundial. CEV 1:57.143 Mundial 1'55.297. Mucha diferencia.
En cuanto al tema Elena, me alegro que haya podido con la presión y haya terminado el finde sin una sola caída, veremos cuanto tiempo más entrena antes de su siguiente G.P., porque el CEV está de vacaciones hasta que acabe el Mundial... pero sigo sin ver el que sea un éxito quedar a 3 segundos del penúltimo, que era un tipo que en el CEV las pasaba canutas para clasificar y que está ahí por la pasta que aporta la federación catarí. De Torres con su misma moto ha quedado a 1.16, eso es lo que hay que valorar antes de considerar si ha sido un éxito.
Este año no pude ir a ver el CEV pero en 2010 el trazado del CEV fue el mismo que en SBK con la superecta interminable, supongo que lo habrán cambiado este año para poner el de MotoGP.
La memoria te juega una mala pasada :cheers
El CEV ha corrido las dos veces en el trazado de MotoGP
http://www.cevbuckler.com/pdfclasificaciones_2010/aragon_4/STCK_03_Classification_Carrera.PDF (http://www.cevbuckler.com/pdfclasificaciones_2010/aragon_4/STCK_03_Classification_Carrera.PDF)
En este enlace puedes ver un pequeño plano del recorrido y sobre todo los metros. Siempre han hecho la entrada a meta por la parabólica. Únicamente coches y SBK utilizan el final de recta largo, otra cosa es que tiene una recta de casi 1km, que también es interminable.
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Simón volverá al quirófano esta semana...
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Me he divertido con esta carrera como hacía mucho tiempo (desde las de "estrategia" de finales de los 90 en las pequeñas cilindradas) que no lo hacía.
Pese a que ni Marc ni Julián han querido confirmarlo cuando se les ha preguntado, mi impresión es que lo de ralentizarla para crear un grupo numeroso en el que meter a Bradl no ha sido casualidad, si fuese que no lo ha buscado el propio Marc tampoco ha querido impedirlo, porque me da la impresión de que se sabía muy superior y ha aceptado el reto de las "pasadas justísimas" del resto -sobre todo Iannone, hoy espectacular-, para marcharse a pocas del final. Lástima de los problemas de Bradl ¿con las gomas? que le ponen las cosas bastantes difíciles para el campeonato.
Grandísimo lo de Márquez que me sigue "enamorando". Voy a ir buscando la ruta por la que llegar a Cervera y encargándome los calzoncillos con el 93 para la foto que prometí (se aceptan acompañantes).
V'ssssssss
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Este es el texto del correo que esta mañana les he enviado a unos muy buenos amigos míos que pasan de las motos como de comer mierda.
Se que a vosotros las motos os la pelan sobremanera. No problem about that.
Sólo os digo que llevo viendo carreras de motos desde 1990. Las he visto de muchos tipos y de todos los colores. Cientos.
Eso sí, lo que he visto hoy en la categoría de Moto2, no lo había visto en mi puta vida.
Si tenéis 42 minutos, vedla. No creo que os arrepintáis ni tampoco que os aburráis. Eso sí, si finalmente os decidís y la véis, no os penséis que todas son así, porque ya os lo adelanto yo: NI DE COÑA.
Raquel la ha visto conmigo y ya lo que le daba era risa porque ya hay un punto en el que flipas tanto que te da la risa floja.
Vosotros mismos.
Yo lo he dicho y lo repito: no he visto nunca nada igual. Parecido si, pero no igual.
Hubo un adelantamiento entre Redding, Bradl y Marc en la 4º curva de la primera vuelta que a mi en casa se me escapó un grito (de esos incontrolados que nacen sólos sin saber ni cómo ni de qué manera) y dije "esto seguro que luego lo repiten". Niet. No lo repitieron porque el realizador no encontraba el momento de cortar el directo para reproducir algo que era igual de bueno que lo que estaba ocurriendo en cada curva.
Se que Jerez 250 2007 fue la caña. Le presté el vídeo a uno de estos colegas y al pobre aún se le pone la cara roja cuando me dice que no encuentra el Cd por ningún sitio. Mala suerte. Sin embargo creo que esta de Moto2 es incluso mejor, y mira que este año llevamos unas carreritas de Moto2 alucinantes como la de Brno, por ejemplo.
No se qué pasará cuando Cheste finalice. Sólo se que esta categoría es la mejor de todas con diferencia a día de hoy.
Saludos de un flipao :aggg
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La memoria te juega una mala pasada :cheers
El CEV ha corrido las dos veces en el trazado de MotoGP
http://www.cevbuckler.com/pdfclasificaciones_2010/aragon_4/STCK_03_Classification_Carrera.PDF (http://www.cevbuckler.com/pdfclasificaciones_2010/aragon_4/STCK_03_Classification_Carrera.PDF)
En este enlace puedes ver un pequeño plano del recorrido y sobre todo los metros. Siempre han hecho la entrada a meta por la parabólica. Únicamente coches y SBK utilizan el final de recta largo, otra cosa es que tiene una recta de casi 1km, que también es interminable.
Bueno, cuando fuimos a ver las SBK, en todos los prospectos, los carteles, incluso en las ojas oficiales que te daban en el paddock con los tiempos de entrenos, salia ese mismo plano, cuando en realidad el trazado de SBK era distinto, recuerdo que lo comentamos con Epifumi que era un poco "chapucero" que no lo adaptasen según el trazado que se usaba en cada competición. Lo de la parabólica de entrada a meta o la horquilla a final de recta, no te lo podría decir, ya que no estuve por esa zona, pero lo de la recta de atrás larga si que lo recuerdo perfectamente, ya que desde la parte de arriba del paddock se veia perfectamente la variante, pero las motos hacian la recta interminable al igual que en SBK.
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Coincido con JaviGP la carrera de ayer fue una maravilla, yo creo que es la mejor carrera desde hace mucho tiempo, pasando por encima de la Jerez en 2007 de 250cc. Ayer se dieron por todos los lados y fue algo sensacional.
Yo era de los excepticos de M2 pero he de reconocer que ha sido todo un acierto la categoria, eso es motociclismo y no el bodrio de MGP.
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Después de ver carreras como las de hoy sinceramente ya no hay duda que este año Moto2 es la mejor categoría del mundial.
Respecto a la carrera no entiendo muy bien la carrera de Bradl, Marc ralentizó el ritmo y dejo pasar intencionadamente a Stefan Bradl porque como dijo Alzamarora esto beneficiaba a Marc, pero cuando Bradl con 23 puntos de ventaja hizo lo mismo en la recta , como se puede explicar ??? ....
En mi opinión Bradl tendría que haber intentado tirar a muerte para abrir un hueco separarse del grupo perseguidor e intentar ganar el mano a mano a Marc ó al menos intentar perder solo 5 puntos, esperar para complicar la carrera a Marc con 3 ó 4 pilotos mas invitados solo comprometió mas si cabe las opciones del Alemán por terminar en el podio, Marc tuvo que pelearse con Iannone y pudo terminar con un 0 en el casillero, pero también Bradl tuvo momentos complicados en la carrera. Malos momentos para el alemán que ve como se le escapa un mundial que estaba al alcance de la mano hace tan solo unas carreras.
Todo puede ocurrir pero Marc por méritos propios se merece mas que nadie ganar este mundial de Moto2. Estamos viendo despegar a uno de los mejores pilotos del motociclismo del Mundial o son solo alucinaciones mías.....????
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La memoria te juega una mala pasada :cheers
El CEV ha corrido las dos veces en el trazado de MotoGP
http://www.cevbuckler.com/pdfclasificaciones_2010/aragon_4/STCK_03_Classification_Carrera.PDF (http://www.cevbuckler.com/pdfclasificaciones_2010/aragon_4/STCK_03_Classification_Carrera.PDF)
En este enlace puedes ver un pequeño plano del recorrido y sobre todo los metros. Siempre han hecho la entrada a meta por la parabólica. Únicamente coches y SBK utilizan el final de recta largo, otra cosa es que tiene una recta de casi 1km, que también es interminable.
Bueno, cuando fuimos a ver las SBK, en todos los prospectos, los carteles, incluso en las ojas oficiales que te daban en el paddock con los tiempos de entrenos, salia ese mismo plano, cuando en realidad el trazado de SBK era distinto, recuerdo que lo comentamos con Epifumi que era un poco "chapucero" que no lo adaptasen según el trazado que se usaba en cada competición. Lo de la parabólica de entrada a meta o la horquilla a final de recta, no te lo podría decir, ya que no estuve por esa zona, pero lo de la recta de atrás larga si que lo recuerdo perfectamente, ya que desde la parte de arriba del paddock se veia perfectamente la variante, pero las motos hacian la recta interminable al igual que en SBK.
Bueno, cómo tu quieras, el circuito del CEV ha sido y es el mismo del Mundial... Que trabajo en el CEV...
Edito.
Y un enlace a los videos como prueba http://www.cevbuckler.com/es/galeriaVideo.htm?temp=2010&idVideo=217.flv (http://www.cevbuckler.com/es/galeriaVideo.htm?temp=2010&idVideo=217.flv)
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El CEV ha corrido las dos veces en el trazado de MotoGP
http://www.cevbuckler.com/pdfclasificaciones_2010/aragon_4/STCK_03_Classification_Carrera.PDF (http://www.cevbuckler.com/pdfclasificaciones_2010/aragon_4/STCK_03_Classification_Carrera.PDF)
En este enlace puedes ver un pequeño plano del recorrido y sobre todo los metros. Siempre han hecho la entrada a meta por la parabólica. Únicamente coches y SBK utilizan el final de recta largo, otra cosa es que tiene una recta de casi 1km, que también es interminable.
Bueno, cuando fuimos a ver las SBK, en todos los prospectos, los carteles, incluso en las ojas oficiales que te daban en el paddock con los tiempos de entrenos, salia ese mismo plano, cuando en realidad el trazado de SBK era distinto, recuerdo que lo comentamos con Epifumi que era un poco "chapucero" que no lo adaptasen según el trazado que se usaba en cada competición. Lo de la parabólica de entrada a meta o la horquilla a final de recta, no te lo podría decir, ya que no estuve por esa zona, pero lo de la recta de atrás larga si que lo recuerdo perfectamente, ya que desde la parte de arriba del paddock se veia perfectamente la variante, pero las motos hacian la recta interminable al igual que en SBK.
Bueno, cómo tu quieras, el circuito del CEV ha sido y es el mismo del Mundial... Que trabajo en el CEV...
Edito.
Y un enlace a los videos como prueba http://www.cevbuckler.com/es/galeriaVideo.htm?temp=2010&idVideo=217.flv (http://www.cevbuckler.com/es/galeriaVideo.htm?temp=2010&idVideo=217.flv)
Si en el Cev corremos en el mismo trazado del mundial............y a mi me gustaria probar el de sbk....esa frenada tiene que ser brutal...
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Si en el Cev corremos en el mismo trazado del mundial............y a mi me gustaria probar el de sbk....esa frenada tiene que ser brutal...
Y las coladas de los primeros entrenos tambien :lol
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Hola:
Las primeras vueltas fueron la bomba, pero Brno me gusto más.
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¿Hay algún hilo por el foro donde esten recopiladas las mejores carreras? Las temporadas 89', 90' y 91' fueron muy buenas y todos lo sabemos :lol pero estaria bien, si no lo hay, tener un post con las mejores carreras que cada uno considere y, a ser posible, un enlace de descarga. A mi por lo menos me gustaria tener una buena recopilacion de esas que vale la pena tener bien guardadas :rolleyes
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Ole ole y ole por marquez. Tiene el niño las pelotas como balones de nivea. Impresionante. Eso si. Por la salud cardiovascular de todo su equipo y familia despues de ponerse a solo seis puntos de bradl, que las ultimas cuatro carreras las corra solo contra el aleman sin entrar en esas peleas casi barriobajeras en las que se enfrasca y que tan genialmente resuelve. Esta en estado de gracia y bradl hundido. Solo dedicandose a correr contra el y quedando justo delante lo tiene hecho.
Menudo crack.
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Bueno, a Bradl le salió mal la jugada porque, según tengo entendido, tuvo serios problemas con el neumático trasero, que le giraba sobre la llanta (parece ser). Yo desde luego me creo que tuviera algún tipo de problema, porque si hay algo de lo que me ha convencido el alemán es de consistencia y seguridad a la hora de pilotar. Es, por así decirlo, rápido y fiable.
Por otro lado me figuro (esto ya son especulaciones mías intentando entender qué jugada se le pasaba a Bradl por la cabeza) que el alemán prefería que Marc entrara en el juego de liarla entre varios pilotos ya que en entrenamientos el español demostró tener más ritmo.
Pudiera ser que Bradl pensará que no era el mejor día para luchar de tú a tú contra Marc y que si quería algo distinto a un 25-20 tenía que contar con la colaboración de pilotos que pudieran luchar cuerpo a cuerpo con Marc y ponerle nervioso, romperle el ritmo, no dejarle trazar limpio y abierto para rodar rápido. Para ello Iannone, De Angelis, Redding y Corsi eran buenas opciones más algún invitado adicional que tuviera ritmo suficiente.
Yo no digo que fuera una buena o mala idea, sino que quizás una estrategia así o similar pudiera ser lo que el piloto alemán pensó.
En las luchas en grupo pueden pasar un montón de cosas.
Saludos a todos.
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Marc se esta meando en todos los de la categoria.... Que ganas de verlo en MotoGP, es uno de los que nacen cada 20 años...
Ya se veía con la KTM que el chaval era diferente... Que manera de mearse en una categoria con motos iguales y con su juventud.
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Increible carrera!!! He de confesar que al finalizar la carrera estaba emocionado... Y eso, como diria Alberto, 'é complicao'. :cheers
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La Categoría Reina :moto Brutal. :dance
En mis sueños húmedos, Lorenzo, Stoner, Pedrosa, Rossi, Spies, Sic y Cía, bajan a Moto2 en 2012 :fumando
Nada más que decir, sólo esperar a la siguiente :rolleyes
V's.
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Por otro lado me figuro (esto ya son especulaciones mías intentando entender qué jugada se le pasaba a Bradl por la cabeza) que el alemán prefería que Marc entrara en el juego de liarla entre varios pilotos ya que en entrenamientos el español demostró tener más ritmo.
Pudiera ser que Bradl pensará que no era el mejor día para luchar de tú a tú contra Marc y que si quería algo distinto a un 25-20 tenía que contar con la colaboración de pilotos que pudieran luchar cuerpo a cuerpo con Marc y ponerle nervioso, romperle el ritmo, no dejarle trazar limpio y abierto para rodar rápido. Para ello Iannone, De Angelis, Redding y Corsi eran buenas opciones más algún invitado adicional que tuviera ritmo suficiente.
Si te digo la verdad, yo pensé algo parecido. De hecho, en las primeras vueltas, cuando Bradl se pone líder y se va un poco con Marquez, se ve como el aleman levanta la cabeza en plena recta para perder velocidad. Eso me hace deducir que Bradl se veía con opciones serias de ganar la carrera, y quería hacer lo mismo que Marc, meterle pilotos enmedio para sacarle más puntos.
Era una buena estrategia para ambos, pasa que metiendo a 3ªs personas ambos pueden salir igual de mal parados, y en este caso le ha tocado a Bradl por los problemas técnicos.
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Entonces ¿resulta que Dorna ha acertado con la creación de esta nueva categoría?
AlexGP, di algo, venga.. :lol :lol
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Ignoro si Marc subirá este año que viene o al otro. Sólo se que dejar una Moto2 y coger una MotoGP no es ninguna tontería y las diferencias entre ambas monturas son muy muy grandes.
Incluso Marc necesitaría al menos media temporada para empezar a hacer alguna cosilla destacada, tipo Ben Spies el año pasado.
Llevar al límite una MotoGP no es lo mismo que una Moto2, y además, los rivales en MotoGP no son Corsi, Redding o De Angelis precísamente. Así que alegría sí, optimismo también, pero no nos chupemos aún las <poner aquí el miembro adecuado> que hasta el rabo todo es MotoGP.
Saludos.
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El propio Marc le he leido hoy que reconoce que en algunos puntos todavia le queda grande la Moto2, lo cual a parte de ser de los que opinan que otro año en Moto2 no le va a hacer daño, me asusta de lo que puede hacer este chaval cuando tenga la moto, segun el, totalmente por la mano.
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Marc se esta meando en todos los de la categoria.... Que ganas de verlo en MotoGP, es uno de los que nacen cada 20 años...
Ya se veía con la KTM que el chaval era diferente... Que manera de mearse en una categoria con motos iguales y con su juventud.
Hombre, tanto como mearse ... Sobre todo teniendo en cuenta que es piloto oficial Repsol y le sale pasta por las orejas y tiene un pedazo avión que te pasas, y aun así todavía no va lider del campeonato. Eso sí,el chico tiene un talento inmenso
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Sito Pons también está forrado y su hijo es un paquete. No todo es la pasta ;D
Avión? pues lleva el mismo motor que todos, normalmente cuando llamamos a una moto ''avión'' es que es muy potente, y qeu yo sepa en M2 todas las motos son igual de potentes.
Que ganas de quitar méritos a la gente... la hóstia.
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Que ganas de quitar méritos a la gente... la hóstia.
Creo que nadie discute que Marquez es el mejor de la categoria, pero es de ciegos no ver que es el mas medios tiene, que ha estrenado chasis 2011, puesto a punto durante tres dias de test hace una semana.
Yo cuando veo que Marquez le saca al segundo 7 decimas en entrenos (¡en moto2!) y que desde el 2º hasta el 16º estan todos en las mismas siete decimas... eso no se hace solo a base de pilotaje. Resumiendo, Marquez hubiera hecho pole con la moto de kallio, pero no por 7 decimas.
Fukuda le quita meritos a Marquez, ..........y tu al resto de la parrilla de moto2 :hysterical
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Es curioso cómo es este mundo. Si eres un tío que por manitas eres 3 décimas más rápido por vuelta, te ponen en un equipo y con una moto que, al final, te dan 5 décimas más adicionales, con lo cual la ventaja que ya existía inicialmente se ve aún más aumentada.
Siempre ha sido así.
Por cierto, sigo insistiendo. El año de De Angelis me está pareciendo bastante interesante y con resultados consistentes siendo el único piloto de Motobi.
En Aragón Tito Rabat no pudo brillar como en otras ocasiones. Pol estuvo un pelito atrás y Aleix estuvo bastante bien.
Por cierto, Kalio parece despertar un poquito, ¿no os parece?
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Que ganas de quitar méritos a la gente... la hóstia.
Creo que nadie discute que Marquez es el mejor de la categoria, pero es de ciegos no ver que es el mas medios tiene, que ha estrenado chasis 2011, puesto a punto durante tres dias de test hace una semana.
Yo cuando veo que Marquez le saca al segundo 7 decimas en entrenos (¡en moto2!) y que desde el 2º hasta el 16º estan todos en las mismas siete decimas... eso no se hace solo a base de pilotaje. Resumiendo, Marquez hubiera hecho pole con la moto de kallio, pero no por 7 decimas.
Fukuda le quita meritos a Marquez, ..........y tu al resto de la parrilla de moto2 :hysterical
Ojo, yo no le quito méritos al chaval, que con un trasto de KTM demostró de lo que era capaz. Y tiene un talento que te pasas, y es muy valiente, `pero lo uno no quita lo otro
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¿Puede que le haya afectado a Bradl el hecho de que Viessman no tenga dinero para pagarle la MotoGp?
Igual piensa que se le ha pasado el tren
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No se donde poner esto, luego si eso, se coloca en la previa de Motegi. Pero Takaaki Nakagami, el que fue piloto de 125cc y ahora actualmente está arrasando en su país, ganando el año pasado las 8 H de suzuka y este año en Moto2 ganando todas con una comodidad asombrosa, sustituirá a Claudio Corti en el equipo Italtrans. El objetivo de Nakagami, al igual de Koyama es correr el año que viene en el mundial de Moto2. A ver que tal lo hace, la joven promesa nipona.
:bebe_pepsi:
Correrá también Koyama en M2, además de Akiyoshi e Itoh en MGP y en 125cc Okubo y Yamamoto. Alguno más saldrá...
Pues ya estás abriendo el hilo de "Previo GP Motegi " :cheers
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La memoria te juega una mala pasada :cheers
El CEV ha corrido las dos veces en el trazado de MotoGP
http://www.cevbuckler.com/pdfclasificaciones_2010/aragon_4/STCK_03_Classification_Carrera.PDF (http://www.cevbuckler.com/pdfclasificaciones_2010/aragon_4/STCK_03_Classification_Carrera.PDF)
En este enlace puedes ver un pequeño plano del recorrido y sobre todo los metros. Siempre han hecho la entrada a meta por la parabólica. Únicamente coches y SBK utilizan el final de recta largo, otra cosa es que tiene una recta de casi 1km, que también es interminable.
Bueno, cuando fuimos a ver las SBK, en todos los prospectos, los carteles, incluso en las ojas oficiales que te daban en el paddock con los tiempos de entrenos, salia ese mismo plano, cuando en realidad el trazado de SBK era distinto, recuerdo que lo comentamos con Epifumi que era un poco "chapucero" que no lo adaptasen según el trazado que se usaba en cada competición. Lo de la parabólica de entrada a meta o la horquilla a final de recta, no te lo podría decir, ya que no estuve por esa zona, pero lo de la recta de atrás larga si que lo recuerdo perfectamente, ya que desde la parte de arriba del paddock se veia perfectamente la variante, pero las motos hacian la recta interminable al igual que en SBK.
Bueno, cómo tu quieras, el circuito del CEV ha sido y es el mismo del Mundial... Que trabajo en el CEV...
Edito.
Y un enlace a los videos como prueba http://www.cevbuckler.com/es/galeriaVideo.htm?temp=2010&idVideo=217.flv (http://www.cevbuckler.com/es/galeriaVideo.htm?temp=2010&idVideo=217.flv)
oks, tenias razón, la memoria, y sobretodo la vista me falló, pq yo recuerdo ver desde arriba del paddock una especie de variante donde estaban los comisarios y no paraban de pasar scotters que después viendo el mundial por la tele, pensava que era la variante de la recta, pero bueno, estaba equivocado, siento haber liado a la gente :(