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WSBK | Pretemporada 2024

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Blackmore:
Eso creo yo, tiene que ser una moto que permita muchas correcciones y "perdone".

Al final... no es el asfalto de un circuito tampoco.


En resistencia me suena que históricamente las Ducati tenían problemas para acabar :lol
Pero vamos, recuerdo haberlo leído de cuando corrían con las 996 o las 748... ya llovió, y parece ser que el influjo alemán de Audi se ha notado mucho en temas de fiabilidad/durabilidad.

La Ducati que tuve yo, una 620i... dejaba mucho que desear en cuanto a calidad de materiales.

Boira:

--- Cita de: Blackmore en 19 de Junio de 2024, 15:12:01 pm ---
La Ducati que tuve yo, una 620i... dejaba mucho que desear en cuanto a calidad de materiales.

--- Fin de la cita ---
Mucho en la cabeza y poco en la muñeca : :hysterical :cheers
Lleve una como la tuya pero quitándole el 20 y la i, espero que la refinarán en tu versión....

Blackmore:
mi muñeca está casi nueva del trinque.

No sé la 600 de carburación, pero la 620i desde luego refinada no era. Metías primera y el clonk se escuchaba en el pueblo de al lado :lol :lol :lol

Pero luego por ejemplo la tornillería era terrible, se oxidaba con mirarla, y mucho ojo con no pasar nada de rosca...

Boira:
Todavía no he encontrado el punto muerto :hysterical
Pero todo tiene margen mejora, incluso tú muñeca :hysterical

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