Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Alexgp en 10 de Noviembre de 2017, 15:38:22 pm
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FP1:
1. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 31.045s [Lap 19/21] 315km/h (Max)
2. Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.357s +0.312s [16/18] 316km/h
3. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.438s +0.393s [17/20] 318km/h
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 1m 31.476s +0.431s [17/19] 321km/h
5. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 31.511s +0.466s [16/23] 316km/h
6. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 31.750s +0.705s [21/24] 314km/h
7. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 31.808s +0.763s [9/21] 315km/h
8. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 31.827s +0.782s [17/19] 315km/h
9. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.879s +0.834s [16/21] 315km/h
10. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 31.950s +0.905s [21/22] 318km/h
11. Michele Pirro ITA Ducati Team (GP17) 1m 31.979s +0.934s [18/19] 318km/h
12. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 1m 31.980s +0.935s [15/21] 318km/h
13. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 1m 32.029s +0.984s [18/18] 315km/h
14. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 1m 32.504s +1.459s [17/21] 318km/h
15. Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 32.504s +1.459s [12/26] 315km/h
16. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 32.516s +1.471s [13/14] 313km/h
17. Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) 1m 32.535s +1.490s [10/20] 315km/h
18. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 32.538s +1.493s [16/23] 313km/h
19. Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 1m 32.623s +1.578s [19/20] 324km/h
20. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 32.797s +1.752s [14/20] 322km/h
21. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 1m 32.940s +1.895s [17/19] 317km/h
22. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 32.985s +1.940s [18/18] 310km/h
23. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 33.013s +1.968s [18/20] 314km/h
24. Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 1m 33.183s +2.138s [17/21] 314km/h
25. Michael Van Der Mark NED Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 34.521s +3.476s [11/24] 307km/h
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FP2:
1. ^11 Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 1m 30.640s [Lap 15/18] 315km/h (Max)
2. ^8 Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 30.762s +0.122s [20/23] 319km/h
3. ^1 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 1m 30.949s +0.309s [18/20] 320km/h
4. ^3 Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 31.054s +0.414s [21/22] 314km/h
5. = Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 31.243s +0.603s [20/20] 316km/h
6. ˅4 Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.357s +0.717s [17/19] 314km/h
7. ^1 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 31.383s +0.743s [18/20] 316km/h
8. ^3 Michele Pirro ITA Ducati Team (GP17) 1m 31.413s +0.773s [18/20] 320km/h
9. ^9 Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 31.488s +0.848s [20/22] 311km/h
10. ˅7 Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.615s +0.975s [18/18] 316km/h
11. ˅5 Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 31.624s +0.984s [17/21] 315km/h
12. ^4 Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 31.698s +1.058s [16/16] 314km/h
13. ^4 Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) 1m 31.733s +1.093s [17/18] 315km/h
14. ^7 Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 1m 31.858s +1.218s [18/20] 319km/h
15. ^5 Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 31.876s +1.236s [18/21] 316km/h
16. ^3 Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 1m 31.926s +1.286s [18/18] 321km/h
17. ˅2 Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.958s +1.318s [22/24] 313km/h
18. ˅17 Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 31.966s +1.326s [12/16] 314km/h
19. ˅10 Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.966s +1.326s [17/20] 314km/h
20. ˅6 Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 1m 32.076s +1.436s [17/19] 318km/h
21. ^3 Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 1m 32.151s +1.511s [17/20] 312km/h
22. ˅9 Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 1m 32.192s +1.552s [18/20] 314km/h
23. = Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 32.457s +1.817s [21/21] 313km/h
24. ˅2 Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 32.587s +1.947s [17/19] 311km/h
25. = Michael Van Der Mark NED Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 33.101s +2.461s [21/24] 311km/h
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Si hay tenperatura yo digo que Dani gana la carrera, y por consiguiente, Marc el mundial aunque se retire.
Lorenzo liderará hasta mitad de carrera aprox
Lo leísteis aquí primero :lol
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Que cosa guapa la Aptilia red.
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Pol Epargaro saldra desde Boxes por usar un motor de mas
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Muy rápido no irá...pero estilazo tiene oiga :sara
(https://pbs.twimg.com/media/DOTanpYWkAAl2yd?format=jpg&name=large)
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Pol Epargaro saldra desde Boxes por usar un motor de mas
Es el precio a pagar por las evoluciones de la KTM...los motores anteriores no valen para el nuevo chasis...
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Muy rápido no irá...pero estilazo tiene oiga :sara
(https://pbs.twimg.com/media/DOTanpYWkAAl2yd?format=jpg&name=large)
Espectacular.
De todos modos, lo de "no irá muy rápido" no vale en Cheste ...
LO de KTM no me sorprende, yo estaba seguro de que harían una buena moto. Han esperado su moneto en mgp y han entrado sabiendo que tenían una base de partida muy competente. Y en m2 ya ganan carreras.
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No me gustaría estar en el motorhome de Viñales en estos momentos. Zarco pasando fácil a Q2 y Rossi por los pelos. Cosas raras de este 2017.
Marquez en otro nivel aunque imagino que Pedrosa se acercara a mediodía, al igual que Lorenzo.
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FP3:
1. ^4 Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 30.255s [Lap 20/23] 318km/h (Max)
2. ^2 Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 30.501s +0.246s [18/21] 315km/h
3. ^15 Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 30.501s +0.246s [18/21] 319km/h
4. ˅3 Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 1m 30.603s +0.348s [15/18] 318km/h
5. ^10 Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 30.846s +0.591s [21/22] 318km/h
6. ^2 Michele Pirro ITA Ducati Team (GP17) 1m 30.883s +0.628s [17/20] 321km/h
7. ˅1 Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.031s +0.776s [17/19] 317km/h
8. ^1 Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 31.037s +0.782s [22/22] 315km/h
9. ˅7 Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 31.049s +0.794s [22/23] 320km/h
10. ^2 Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 31.098s +0.843s [18/18] 321km/h
11. ˅1 Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.117s +0.862s [17/21] 319km/h
12. ˅5 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 31.134s +0.879s [18/21] 317km/h
13. ˅2 Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 31.320s +1.065s [20/20] 316km/h
14. ^8 Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 1m 31.402s +1.147s [18/19] 321km/h
15. ^8 Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.407s +1.152s [22/22] 317km/h
16. ˅13 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 1m 31.460s +1.205s [19/20] 320km/h
17. = Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.522s +1.267s [10/15] 317km/h
18. ^2 Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 1m 31.593s +1.338s [20/21] 322km/h
19. ^5 Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 31.595s +1.340s [18/19] 310km/h
20. ˅1 Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.617s +1.362s [19/23] 318km/h
21. ˅7 Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 1m 31.704s +1.449s [21/22] 319km/h
22. ˅6 Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 1m 31.710s +1.455s [19/19] 324km/h
23. ˅10 Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) 1m 31.969s +1.714s [17/17] 322km/h
24. ˅3 Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 1m 32.804s +2.549s [17/18] 315km/h
25. = Michael Van Der Mark NED Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 32.825s +2.570s [17/21] 312km/h
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Que gane Lorenzo, el campeonato lo tiene ganado Marc y Viñales :aggg sobran las palabras :Bree
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Es la última bala de Lorenzo para conservar la estadística de que ha ganado cada año que ha corrido en Mgp
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Pol Epargaro saldra desde Boxes por usar un motor de mas
Es el precio a pagar por las evoluciones de la KTM...los motores anteriores no valen para el nuevo chasis...
Moto 2018 ya en pista?
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FP4:
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 31.156s [Lap 6/18] 316km/h (Max)
2. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 1m 31.271s +0.115s [5/13] 319km/h
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 31.378s +0.222s [5/16] 319km/h
4. Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.578s +0.422s [12/18] 317km/h
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 1m 31.590s +0.434s [5/15] 321km/h
6. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 31.598s +0.442s [12/17] 315km/h
7. Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.629s +0.473s [12/16] 321km/h
8. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 31.651s +0.495s [12/16] 315km/h
9. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 31.666s +0.510s [8/16] 320km/h
10. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 31.677s +0.521s [6/14] 319km/h
11. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 31.695s +0.539s [12/16] 321km/h
12. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 31.729s +0.573s [15/15] 317km/h
13. Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) 1m 31.766s +0.610s [12/16] 318km/h
14. Michele Pirro ITA Ducati Team (GP17) 1m 31.803s +0.647s [13/14] 318km/h
15. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.829s +0.673s [10/16] 318km/h
16. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 1m 32.008s +0.852s [9/17] 319km/h
17. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 1m 32.135s +0.979s [7/16] 322km/h
18. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 32.158s +1.002s [14/15] 317km/h
19. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 32.193s +1.037s [13/17] 317km/h
20. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 32.215s +1.059s [9/14] 318km/h
21. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 1m 32.247s +1.091s [12/13] 318km/h
22. Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 1m 32.437s +1.281s [12/14] 323km/h
23. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 32.576s +1.420s [12/16] 311km/h
24. Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 1m 32.713s +1.557s [11/16] 315km/h
25. Michael Van Der Mark NED Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 33.435s +2.279s [13/17] 315km/h
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Terrible Máverick...
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Una de las peores temporadas de Yamaha que recuerdo.
Que igual no tiene nada que ver con que ya no tengan a Jorge, eh.
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Dovi ultimo de momento en la Q2 tras el primer intento de todos. Marc en pole por delante de Lorenzo, que se ha caido
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La 27 de Marc... Dovi mejora al 8º
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El amago de patada al neumatico delantero de Marc ha sido muy TOP.
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Bueno, la pole es de Marc, que les ha metido un buen churro al resto. 2º Zarco 3º Iannone. Dovi saldra 9º
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Si os digo que mañana puede ser el dia de Zarco? :unsure
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Pues parece que Marc va a ser campeón indiferentemente de su resultado, Dovi no parece estar en condiciones de ganar.
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Ianonne ha sacado petróleo a rueda de Pedrosa.
Marc sabe que Dovi no gana mañana ni de chiste y se permite arriesgar.
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Creo que este no es un trazado ideal ni para Ducati ni para Dovi.
Sin embargo Jorge puede que de guerra mañana si el arrastrón se queda solo en eso, que parece que si. Creo de hecho que hoy estaba para apretarle a Marc. La primera línea como mínimo tenía un sitio con su nombre.
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A Poncharal el cambio de pilotos le ha salido redondo.
Dudo que eche de menos a Esp y Smith
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Dani, Marc, Jorge y tal vez Zarco.
Te thing is between them tomorrow.
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A Poncharal el cambio de pilotos le ha salido redondo.
Dudo que eche de menos a Esp y Smith
para Poncharal no se como habra cambiado la cosa, para los patrocinadores el cambio les ha salido de lujo...
realmente Pol acabo 6º su año de debut, y al año siguiente tech3 volvio a llevarse el 6º puesto esta vez en manos de Smith con mas de 180 puntos!! pero lo que se han dejado ver este año Folger (a ratos) y sobre todo Zarco a los patrocinadores les habra venido como agua de mayo (y por lo tanto al equipo)
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Es que Pol era más regular, pero Zarco brilla más intenso de vez en cuando, y esos 2 podiums y 2 poles del francés son oro para patrocinadores
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El amago de patada al neumatico delantero de Marc ha sido muy TOP.
:lol
(https://extraimage.net/images/2017/11/11/0e5bdca5c4c8dbd8034b33596677930d.gif)
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Decía Colin Edwards que no recordaba la última vez que Marc daba vueltas con un delantero blando como ha hecho hoy.
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COlin comenta en videopass?
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COlin comenta en videopass?
Btsport, el canal british.
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Qualifying 2:
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 29.897s [Lap 3/6] 315km/h (Max)
2. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 30.246s +0.349s [7/8] 313km/h
3. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 30.399s +0.502s [7/9] 316km/h
4. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 1m 30.460s +0.563s [2/5] 319km/h
5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 30.589s +0.692s [6/9] 318km/h
6. Michele Pirro ITA Ducati Team (GP17) 1m 30.764s +0.867s [6/7] 319km/h
7. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 30.848s +0.951s [8/9] 313km/h
8. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 30.857s +0.960s [4/8] 314km/h
9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 1m 30.961s +1.064s [7/9] 321km/h
10. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 30.972s +1.075s [2/9] 319km/h
11. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.044s +1.147s [3/7] 317km/h
12. Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.190s +1.293s [4/7] 321km/h
Qualifying 1:
13. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 31.030s 316km/h
14. Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 31.197s 315km/h
15. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 1m 31.216s 318km/h
16. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 31.297s 316km/h
17. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.300s 317km/h
18. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 1m 31.325s 320km/h
19. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 31.361s 315km/h
20. Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 1m 31.487s 324km/h
21. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 1m 31.578s 319km/h
22. Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) 1m 31.625s 318km/h
23. Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 1m 31.775s 315km/h
24. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 31.816s 313km/h
25. Michael Van Der Mark NED Movistar Yamaha (YZR-M1
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De la foto de ayer...a la de hoy...
(https://pbs.twimg.com/media/DOYMWvkXcAA0SY2?format=jpg&name=900x900)
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Se mete buena arrastrada :cold :aggg
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¿Tendrá orden Jorge de ponerse primero y estorbar a la peña hasta que Dovi consiga ponerse delante?
Muchas cosas pueden pasar.
Dovi pese a su posición en parrilla estaba confiao de su ritmo. Marc debería preocuparse de no hacer un cerapio. Dice Colin Edwards que querrá poner tierra de por medio desde la salida pero Zarco, Ianonne y Lorenzo tendrán algo que decir ahí.
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Marc primer en el warm up seguido de Rins y Ianonne me ha parecido leer. Jorge con problemas técnicos en la moto; No sé si haberse cargao ayer la moto "wena" le va a condicionar hoy. No debería.
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Cuanto antes pasara Zarco a Marc mejor
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Lol, que le ha dejado pasar jajajaja
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A que esperan en Ducati para decirle a Jorge que se aparte?
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Mapping 8!
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La unica duda es si Marc se le va a jugar con Zarco por la victoria o ser conforma con ser segundo
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Le tendrian que poner en la pantalla a Lorenzo: "Por cada vuelta que sigas delante de Dovi, 1 millon menos en tu contrato". No duraba ni una curva delante de Dovi
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Se hecha en falta que desde el box puedas apagar la moto. La vendria bien a Ducati ahora...
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La que le va a caer a Giorgio en cuanto acabe la carrera.
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Pues nada, Marc ya va primero otra vez
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NO ME LO PUTO CREO
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Esta loquisimo :hysterical
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hecatombe
Increible lo que ha salvado.
A Dovi se le acaba el gas?
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La que casi lia, PERO LO QUE HA SALVADO
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Bravo Jorge. BRAVO
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Se acabó.
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Y Dovi al suelo tambien! Marc campeon
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A la mierda
madre mía lo que ha pasado en 1 minuto.
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Estoy flipando...
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Marc ha jugado con fuego. Ha tenido suerte (En mi opinión).
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GRANDE DANI!
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Tremendos Dani y Zarco. Rins 4!
Grande Marc, hasta en la última carrera tiene que dar un susto.
Vaya palmarés lleva el pavo.
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Aún estoy temblando, menudo final de carrera, que minuto de oro, y bonito duelo entre Zarco y Dani.
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Grandérrimo Marc!
Eso sí...la celebración...ummm...paso palabra...XD
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Al final la lógica se ha impuesto y ha ganado el campeonato el mejor piloto, si señor, gran mundial de Marc.
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Pues ya solo tiene a 3 tios por delante en titulos en MotoGp: Doohan 5, Rossi 7 y Agostini 8. ¿2021?
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Voy pedo o he visto a Hulk hogan en el box de marc
Muy grande el 93
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La deportividad de Ducati y las declaraciones de Dovi, destacando la labor del equipo, de Jorge y felicitando a Marc, se tendrían que poner en las escuelas.
Felicidades al merecido campeón y maravilloso trabajo de los de Borgo Panigale.
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Es curioso lo de twitter...gente que criticó a Jorge en Sepang por dejarse pasar...lo hace ahora por lo contrario...un tal Mat Oxley entre ellos...
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Cómo pasa el tiempo; Parece que fue ayer cuando le peleaba el título a Terol en aquella mítica carrera de Estoril y ahora lleva números de récords.
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Es curioso lo de twitter...gente que criticó a Jorge en Sepang por dejarse pasar...lo hace ahora por lo contrario...un tal Mat Oxley entre ellos...
Pues el propio Dovi ha dicho que Jorge le ha ayudado a mantener el ritmo de los primeros....
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Super phan de Zarco.
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Dani dice que ha sufrido con el grip de delante toda la carrera.
Zarco dice que Dani fue "muy listo" al delantarle al final de recta, soltando fenos muy tarde y sacándoel un poco de la línea buena pa cogerle unos metros.
Dice Colin Edwards que viendo a Dovi frenar intuía que iba muy al límite.
Zarco pelín decepcioando se le ve, quería la victoria, sabe que ha estado cerca.
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En Yamaha tienen mucho trabajo... o poco. Mirad la Yamaha 2016 en el podium.
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Y Dani, que con esta victoria, después de un año muy difícil, acaba quitándole el 4º puesto del campeonato a Rossi.
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En Yamaha tienen mucho trabajo... o poco. Mirad la Yamaha 2016 en el podium.
Yo creo que el tema son las gomas, más que el chasis.
Rins carrerón.
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Me crie en los años dorados de 500 idolatrando a americanos y australianos, viendo sus gestas y titulos mundiales. Esperanzado con Sito y Garriga, aprendi a odiar a Doohan, llegue al climax motero de mi vida aquel dia en Brasil con Criville. Viendolo en la distancia todavia le doy mas valor a ese titulo. Pero es que lo de ahora es para flipar, Marc 4 titulos en 5 años, Lorenzo tricampeon. Que motociclismo tan grande tenemos
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A Dani le preguntan sobre si había visto la salvada de marc
"Típico de el... Pero igualmente impresionante" eso junto a que se le ha desencajado la cara tras la pregunta
Es de otro mundo
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En Yamaha tienen mucho trabajo... o poco. Mirad la Yamaha 2016 en el podium.
Yo creo que el tema son las gomas, más que el chasis.
Rins carrerón.
Pero si un chasis viejo hace funcionar las gomas viejas...
No sé eh. Este año tampoco estoy yo muy al tanto de los tejemanejes.
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Me crie en los años dorados de 500 idolatrando a americanos y australianos, viendo sus gestas y titulos mundiales. Esperanzado con Sito y Garriga, aprendi a odiar a Doohan, llegue al climax motero de mi vida aquel dia en Brasil con Criville. Viendolo en la distancia todavia le doy mas valor a ese titulo. Pero es que lo de ahora es para flipar, Marc 4 titulos en 5 años, Lorenzo tricampeon. Que motociclismo tan grande tenemos
En esta decada, todos los títulos de MotoGP, menos el de Stoner, y el que viene, es Viñales, y multiples subcampeonatos, y el triplete de 2013. Desde ese doblete de Alzamora y Crivi, ya van 25 títulos mundiales en 19 años, desde el título de Pedrosa en 2003, solo en 2008 no hemos ganado ningún título, y en esta decada, des del 2010, 16 títulos de 24 posibles, impresionante.
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A Dani le preguntan sobre si había visto la salvada de marc
"Típico de el... Pero igualmente impresionante" eso junto a que se le ha desencajado la cara tras la pregunta
Es de otro mundo
Si si, lo mejor de todo, la cara de Dani mientras lo dice :D
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lo decían medio en broma los de btsport; cada vez que Dani gana siempre hay otra cosa que acapara la atención. Pobret.
Es como si se hubiera instalado la costumbre de que Dani gana su par de carreras al año y a la gente se la pela. Como si fuera moco de pavo. No sé si me explico.
En Yamaha tienen mucho trabajo... o poco. Mirad la Yamaha 2016 en el podium.
Yo creo que el tema son las gomas, más que el chasis.
Rins carrerón.
Pero si un chasis viejo hace funcionar las gomas viejas...
No sé eh. Este año tampoco estoy yo muy al tanto de los tejemanejes.
Mi respuesta ha sido demasiado escueta y simplona... a lo que voy es que creo que todo ha llegado a un punto tan crítico y delicado de refinamiento que parece que si a un pack ganador (Mav-M1 mismamente) le cambias mínimamente "el flanco derecho del neu delantero" pues lo mismo ese pack baja el ritmo 2 décimas... y tu rival las gana. Y a tomar por saco superioridad, te pones a buscar soluciones y lo mismo das con la tecla que te hundes más.
Más o menos. Y desde la ignorancia.
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Ummmm...no sé pero hasta donde me han dicho...tanto Vale como Mak han corrido con la 2016 full aquí...
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Ostia... :aggg
Entonces deben odiar a Zarco bastante
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Carrera:
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 46m 8.125s
2. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 46m 8.462s
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 46m 18.986s
4. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 46m 21.692s
5. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 46m 21.942s
6. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 46m 22.641s
7. Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 46m 25.212s
8. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 46m 25.355s
9. Michele Pirro ITA Ducati Team (GP17) 46m 34.067s
10. Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 46m 35.145s
11. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 46m 38.960s
12. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 46m 43.137s
13. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 46m 46.201s
14. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 46m 50.113s
15. Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 46m 55.828s
16. Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 46m 55.834s
17. Michael Van Der Mark NED Movistar Yamaha (YZR-M1) 47m 0.259s
Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) DNF
Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) DNF
Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) DNF
Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* DNF
Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) DNF
Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) DNF
Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) DNF
Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) DNF
http://www.crash.net/motogp/results/887247/1/valencia-motogp-race-results
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Me crie en los años dorados de 500 idolatrando a americanos y australianos, viendo sus gestas y titulos mundiales. Esperanzado con Sito y Garriga, aprendi a odiar a Doohan, llegue al climax motero de mi vida aquel dia en Brasil con Criville. Viendolo en la distancia todavia le doy mas valor a ese titulo. Pero es que lo de ahora es para flipar, Marc 4 titulos en 5 años, Lorenzo tricampeon. Que motociclismo tan grande tenemos
En esta decada, todos los títulos de MotoGP, menos el de Stoner, y el que viene, es Viñales, y multiples subcampeonatos, y el triplete de 2013. Desde ese doblete de Alzamora y Crivi, ya van 25 títulos mundiales en 19 años, desde el título de Pedrosa en 2003, solo en 2008 no hemos ganado ningún título, y en esta decada, des del 2010, 16 títulos de 24 posibles, impresionante.
Gracias a esto me escuece menos el 91 y 93 donde no rascamos bola
Ummmm...no sé pero hasta donde me han dicho...tanto Vale como Mak han corrido con la 2016 full aquí...
De ser cierto monsieur Zarco les ha pasado la mano por la cara
Phan, muy phan like mertens style
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Ummmm...no sé pero hasta donde me han dicho...tanto Vale como Mak han corrido con la 2016 full aquí...
Lo que yo entiendo es que han corrido con chasis 2016, pero con motor 2017. Porque por reglamento todos los equipos cuentan con 7 motores para toda la temporada (excepto KTM, Suzuki...) y son homologados y sellados por la organización antes de la carrera de Qatar. Siempre se ha dicho que Movistar Yamaha corría con un motor 2017 este año, así que o alguien me lo explica o no entiendo cómo el reglamento ha permitido que Movistar Yamaha monte un motor no homologado por ellos para esta temporada. De modo que supongo que han llevado chasis 2016, motor 2017, es decir, no es exactamente la moto de Zarco.
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Es curioso lo de twitter...gente que criticó a Jorge en Sepang por dejarse pasar...lo hace ahora por lo contrario...un tal Mat Oxley entre ellos...
Luego Mat Oxley ha confesado en otro tuit que, por mucho que lo ha intentado, nunca le ha gustado Jorge.
Hace dos o tres años, Oxley viajó expresamente a un test de Sepang en febrero porque Jorge le iba a conceder una entrevista en profundidad, pero era tal el cabreo que llevaba Jorge por lo mal que le salieron las cosas en el test que canceló la entrevista, y Mat Oxley se tuvo que volver a Inglaterra con la sensación de haber tirado el dinero.
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Me crie en los años dorados de 500 idolatrando a americanos y australianos, viendo sus gestas y titulos mundiales. Esperanzado con Sito y Garriga, aprendi a odiar a Doohan, llegue al climax motero de mi vida aquel dia en Brasil con Criville. Viendolo en la distancia todavia le doy mas valor a ese titulo. Pero es que lo de ahora es para flipar, Marc 4 titulos en 5 años, Lorenzo tricampeon. Que motociclismo tan grande tenemos
En esta decada, todos los títulos de MotoGP, menos el de Stoner, y el que viene, es Viñales, y multiples subcampeonatos, y el triplete de 2013. Desde ese doblete de Alzamora y Crivi, ya van 25 títulos mundiales en 19 años, desde el título de Pedrosa en 2003, solo en 2008 no hemos ganado ningún título, y en esta decada, des del 2010, 16 títulos de 24 posibles, impresionante.
La época dorada que está viviendo el motociclismo español se debe básicamente a dos factores: la grandísima inversión (dinero, sponsors, copas de promoción) que hubo en este deporte en los últimos 15-20 años, que ha estado dando sus frutos, y la crisis del motociclismo italiano, precisamente por lo contrario que en España, reducir la inversión en este deporte.
Pero todo es cíclico, y dentro de pocos años España ya no dominará como ahora. En Italia se han vuelto a poner las pilas, o más bien hay que decir que Valentino está salvando el motociclismo italiano de su propio bolsillo con su Academy. Eso ya está empezando a dar sus frutos y en menos de 5 años debería haber más italianos ganando mundiales. Y por otra parte, la impresionante inversión que Dorna hace internacionalmente con la Asia Talent, la Bristih... porque saben que a más nacionalidades más negocio hacen ellos. Esas copas de promoción en otros países tienen que dar sus frutos en pocos años, y tal vez el nuevo Márquez esté en Asia...
Disfrutemos esta época dorada porque vienen tiempos de mucha más competencia, sin duda.
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Muchas felicidades a Marc. Ha ganado el mejor.
Del affaire Lorenzo y las órdenes de equipo, el tema se ha cerrado con las declaraciones de Dovi. Yo creo que hasta a dall igna le ha venido bien lo rápido que Dovi ha aclarado todo. Creo que tenía el tirón de orejas preparado jaj
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Es curioso lo de twitter...gente que criticó a Jorge en Sepang por dejarse pasar...lo hace ahora por lo contrario...un tal Mat Oxley entre ellos...
Luego Mat Oxley ha confesado en otro tuit que, por mucho que lo ha intentado, nunca le ha gustado Jorge.
Hace dos o tres años, Oxley viajó expresamente a un test de Sepang en febrero porque Jorge le iba a conceder una entrevista en profundidad, pero era tal el cabreo que llevaba Jorge por lo mal que le salieron las cosas en el test que canceló la entrevista, y Mat Oxley se tuvo que volver a Inglaterra con la sensación de haber tirado el dinero.
Si a mí me hiciera éso ciertamente le cogería algo de tirria
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Lo malo de Oxley...es que suelta un par de perlas, amamanta las masas...y luego intenta ir de neutral...cuando podría estar en nómina de HRC perfectamente :-)
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Muchas felicidades a Marc. Ha ganado el mejor.
Del affaire Lorenzo y las órdenes de equipo, el tema se ha cerrado con las declaraciones de Dovi. Yo creo que hasta a dall igna le ha venido bien lo rápido que Dovi ha aclarado todo. Creo que tenía el tirón de orejas preparado jaj
Para la gente razonable el tema está cerrado, pero para los rossistas fanáticos y parte de la prensa italiana han querido ver hoy en la actuación de Jorge que estaba ayudando descaradamente a Márquez para devolverle el favor de Valencia 2015. Es decir, que según su razonamiento lo de hoy confirma la teoría del "biscotto" del 2015. Y de ahí no los vas a sacar, así que indirectamente vuelve a la palestra la polémica de 2015.
Por cierto, el doble campeón del mundo de Supersport, Andrew Pitt, ha escrito en su cuenta de Twitter: "I suppose the 2015 account is settled by Jorge now. All square now", que, si no lo traduzco mal, está diciendo que lo de hoy confirma el biscotto de 2015.
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Por cierto, Jorge ha explicado porque no ha dejado pasar a Dovi. Basicamente ha dicho que pensaba que lo mejor era que Dovi siguiera a su rueda, porque el ritmo de Dovi era inferior al de los de cabeza, y Dovi ha confirmado que sin haber ido a rueda de Jorge, se habria quedado de la cabeza
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Queremos pilotos de “los de antes”...con “huevos” y personalidad...luego los criticamos...Jorge hoy en la rueda de prensa con los medios italianos no se ha arrugado...
https://as.com/motor/2017/11/12/motociclismo/1510512325_983885.html
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Queremos pilotos de “los de antes”...con “huevos” y personalidad...luego los criticamos...Jorge hoy en la rueda de prensa con los medios italianos Jorge no se ha arrugado...
https://as.com/motor/2017/11/12/motociclismo/1510512325_983885.html
Lorenzo el año próximo va a callar a muchos.
Por cierto, periodistas de escaso nivel también los tenemos aquí, no solo hay en Italia.
Hecho en falta a Noyes!
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Queremos pilotos de “los de antes”...con “huevos” y personalidad...luego los criticamos...Jorge hoy en la rueda de prensa con los medios italianos Jorge no se ha arrugado...
https://as.com/motor/2017/11/12/motociclismo/1510512325_983885.html
Lorenzo el año próximo va a callar a muchos.
Por cierto, periodistas de escaso nivel también los tenemos aquí, no solo hay en Italia.
Hecho en falta a Noyes!
Es que en el fondo...realmente tiene que callar a alguien?...Estamos hablando de uno de los mejores de siempre...o eso parece viendo sus números...
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Carrerón de Rins. Desde el circuito he podido ver su remontada y como ha ido para arriba, se veia venir que iba a adelantar a Rossi y ser el primero de su grupo.
Lo de Marquez, brutal, sin palabras, por este tipo de cosas es campeón del mundo.
Por cierto que Petrucci y Crutchlow han pegado un bajón de resultados importante en estas últimas carreras... Habrán estado probando cosas para 2018, puesto que los dos tienen contrato de fábrica?
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Carrerón de Rins. Desde el circuito he podido ver su remontada y como ha ido para arriba, se veia venir que iba a adelantar a Rossi y ser el primero de su grupo.
Lo de Marquez, brutal, sin palabras, por este tipo de cosas es campeón del mundo.
Por cierto que Petrucci y Crutchlow han pegado un bajón de resultados importante en estas últimas carreras... Habrán estado probando cosas para 2018, puesto que los dos tienen contrato de fábrica?
Crutchlow ha corrido este finde? Cuantas veces habrá salido en la tv estos días? Una o ninguna. Missing total
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Qué mas da lo que hiciera Jorge?
Dovi hoy no iba a ganar el mundial ni de coña. Ni olía a Dani, ni a Zarco, ni a Marc, que se ha permitido arriesgar y salirse 2 veces sabiendo que iba a ser campeón de todas maneras.
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Por cierto, hablamos de la prensa, pero aquí ni se habla del que gana la carerra ni del qje gama el
Mundial
:lol
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Queremos pilotos de “los de antes”...con “huevos” y personalidad...luego los criticamos...Jorge hoy en la rueda de prensa con los medios italianos Jorge no se ha arrugado...
https://as.com/motor/2017/11/12/motociclismo/1510512325_983885.html
Lorenzo el año próximo va a callar a muchos.
Por cierto, periodistas de escaso nivel también los tenemos aquí, no solo hay en Italia.
Hecho en falta a Noyes!
Es que en el fondo...realmente tiene que callar a alguien?...Estamos hablando de uno de los mejores de siempre...o eso parece viendo sus números...
Pues hubo muchos que le leyeron la cartilla a Valentino, que tiene bastantes mejores números que Jorge, en su paso por Ducati.
Alguien pensaba que se iba a librar?
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Queremos pilotos de “los de antes”...con “huevos” y personalidad...luego los criticamos...Jorge hoy en la rueda de prensa con los medios italianos Jorge no se ha arrugado...
https://as.com/motor/2017/11/12/motociclismo/1510512325_983885.html
Lorenzo el año próximo va a callar a muchos.
Por cierto, periodistas de escaso nivel también los tenemos aquí, no solo hay en Italia.
Hecho en falta a Noyes!
Es que en el fondo...realmente tiene que callar a alguien?...Estamos hablando de uno de los mejores de siempre...o eso parece viendo sus números...
Pues hubo muchos que le leyeron la cartilla a Valentino, que tiene bastantes mejores números que Jorge, en su paso por Ducati.
Alguien pensaba que se iba a librar?
Hombre dime que la ducati de rossi era peor... Dime que los rivales eran mas duros.... Dime que rossi ganaba a su compañero y Lorenzo no.... Dime lo que sea pero no nos digas que Rossi tiene "bastantes mejores numeros" que lorenzo porque sea por los motivos que sea (por ej los mencionados en este mismo post) eso no es asi. . Rossi en su debut sumó 139 y solo hizo in podio (3°puesto en francia)... Y lorenzo ha sumado 137 puntos y tiene 3podios. Rossi lo haria mejor, pero no tiene bastantes mejores numeros
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Y añado que lorenzo ya esta dando sintomas de poder luchar por victorias cosa que (de nuevo por unos motivos u otros) rossi no pudo hacer (con una moto que habia ganado carreras a finales del año anterior)
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Lectura comprensiva...
Jrt habla del historial de Jorge... 5 mundiales etc. No de sus números con Ducati.
Quieres comparar el historial de Jorge con el de Valentino, en serio?
Lo de Rossi fue un fracaso, y, por ahora, lo de Jorge también lo es.
Qye quizá el año que viene va como un tiro? Puede ser.
Este año, sin lesiones, ha hecho algo más de la mitad de puntos que su compañero y 10 más que Petrucci.
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Las críticas de los periodistas italianos a Lorenzo no son por sus resultados sino porque lo acusan de frenar a Dovizioso para beneficiar a Márquez, lo que es una manera de revivir la famosa teoría del biscotto. Da igual que el propio Dovizioso diga que Lorenzo iba tirando de él para ayudarle a tener mejor ritmo, que la realidad no estropee una buena conspiración.
El palmarés de Rossi y de Lorenzo no están en duda, y la temporada de Lorenzo solo puede calificarse de decepcionante. Pero no es eso lo que se está criticando, y a gentuza Oxley se le ve venir de lejos. No hablemos ya de la Gazetta...
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No sé si Zarco es un crack, o se repite la historia que ví cuando Spies aterrizó en tech3, que pintaba prometedor, y luego en la oficial como que no pudo.
Veo a hrc Marq dependiente total, como cuando estuvo Rossi. Si por Miller hicieron que se saltara moto2... por Mir hubiera pensado que se empeñarían los mismísimos, pero va a ser que no :lol
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Lectura comprensiva...
Jrt habla del historial de Jorge... 5 mundiales etc. No de sus números con Ducati.
Quieres comparar el historial de Jorge con el de Valentino, en serio?
Lo de Rossi fue un fracaso, y, por ahora, lo de Jorge también lo es.
Qye quizá el año que viene va como un tiro? Puede ser.
Este año, sin lesiones, ha hecho algo más de la mitad de puntos que su compañero y 10 más que Petrucci.
+ Muchos.
Y con una moto que por poco gana un mundial.
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Lorenzo aunque acabará con el hambre mundial tendría detractores y críticos. A mi modo de ver por a o b no ha estado a su nivel, el de estar todas las carreras delante, mínimo entre los 5 primeros y dando guerra no entrando cuarto a 20 segundos. A dado destellos de rapidez pero no ha sido el martillo pilón que era.
Por cierto dicen, comentan, que un tal Pedrosa gano la carrera, con un adelantamiento de libro a un francés que da volteretas cuando gana
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(https://pbs.twimg.com/media/DOd8D6eWsAE3EPw.jpg)
Fotón!
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Que Lorenzo ha sido decepcionante este año lo tenemos todos mas o menos claro. Lorenzo con esta Ducati no puede ganar el mundial. Creo que tambien esta claro. Yo creo que esta moto más no la puede exprimir. Y le da para hacer podios, y si se dan una serie de circunstancias, ganar alguna carrera suelta.
Lorenzo si quiere pelear por el mundial depende del prototipo que presente dall igna en febrero en Sepang. Si desde el primer entreno se encuentra cómodo yo creo que peleará hasta el final por ganar el campeonato. Ademas, la sensacion que da a dia de hoy el tema, es que Ducati esta mejor posicionada que Yamaha para plantar cara a Marquez.
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Que Lorenzo ha sido decepcionante este año lo tenemos todos mas o menos claro. Lorenzo con esta Ducati no puede ganar el mundial. Creo que tambien esta claro. Yo creo que esta moto más no la puede exprimir. Y le da para hacer podios, y si se dan una serie de circunstancias, ganar alguna carrera suelta.
Lorenzo si quiere pelear por el mundial depende del prototipo que presente dall igna en febrero en Sepang. Si desde el primer entreno se encuentra cómodo yo creo que peleará hasta el final por ganar el campeonato. Ademas, la sensacion que da a dia de hoy el tema, es que Ducati esta mejor posicionada que Yamaha para plantar cara a Marquez.
Pues discrepo en parte contigo. La progresion de Lorenzo durante la temporada es más que evidente, aunque sí qeu es verdad que para casi todos no ha conseguido los resultados esperados. Yo al menos esperaba alguna victoria.
Yo ayer fue el día que más cerca le vi de ganar, recuperando en las ultimas vueltas tiempo rapidamente a Pedrosa y Zarco, creo que se la podría haber llevado. Pero claro, ir colgado es lo que tiene.
A lo que voy es que ya desde Aragon se le ve luchando regularmente en cabeza, y dando pasos cada vez mas adelante. Si Ducati no cambia mucho y sigue con esta moto, quien dice que Lorenzo no pueda seguir evolucionando sobre la Ducati? Esta evolucion no la marca una temporada de 17-18 carreras, puede que en el futuro siga dando más pasos. El mejor ejemplo lo tenemos en Dovi, que este año ha dado un paso de gigante. El problema es que ser pentacampeon del mundo y llamarse Jorge Lorenzo no ayuda en esperas y en aplicar largos periodos de tiempo.
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(https://pbs.twimg.com/media/DOd8D6eWsAE3EPw.jpg)
Fotón!
Es que es increible. Inhumano
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Estadística final de vueltas liderando carreras en 2017:
Marquez 96
Zarco 64
Viñales 60
Dovi 48
Lorenzo 48
Pedrosa 45
Rossi 44
Petrucci 33
Folger 5
Miller 4
Crutchlow ni una (vaya temporadita).
Dovi y Lorenzo tienen las mismas, pero a las de Dovi las podemos llamar "de calidad" y todo lo contrario para las de Jorge.
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Que Lorenzo ha sido decepcionante este año lo tenemos todos mas o menos claro. Lorenzo con esta Ducati no puede ganar el mundial. Creo que tambien esta claro. Yo creo que esta moto más no la puede exprimir. Y le da para hacer podios, y si se dan una serie de circunstancias, ganar alguna carrera suelta.
Lorenzo si quiere pelear por el mundial depende del prototipo que presente dall igna en febrero en Sepang. Si desde el primer entreno se encuentra cómodo yo creo que peleará hasta el final por ganar el campeonato. Ademas, la sensacion que da a dia de hoy el tema, es que Ducati esta mejor posicionada que Yamaha para plantar cara a Marquez.
En serio?
Pero te refieres a que ya no hay más moto o a que su pilotaje no llega para sacarle todo?
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Que Lorenzo ha sido decepcionante este año lo tenemos todos mas o menos claro. Lorenzo con esta Ducati no puede ganar el mundial. Creo que tambien esta claro. Yo creo que esta moto más no la puede exprimir. Y le da para hacer podios, y si se dan una serie de circunstancias, ganar alguna carrera suelta.
Lorenzo si quiere pelear por el mundial depende del prototipo que presente dall igna en febrero en Sepang. Si desde el primer entreno se encuentra cómodo yo creo que peleará hasta el final por ganar el campeonato. Ademas, la sensacion que da a dia de hoy el tema, es que Ducati esta mejor posicionada que Yamaha para plantar cara a Marquez.
Pues discrepo en parte contigo. La progresion de Lorenzo durante la temporada es más que evidente, aunque sí qeu es verdad que para casi todos no ha conseguido los resultados esperados. Yo al menos esperaba alguna victoria.
Yo ayer fue el día que más cerca le vi de ganar, recuperando en las ultimas vueltas tiempo rapidamente a Pedrosa y Zarco, creo que se la podría haber llevado. Pero claro, ir colgado es lo que tiene.
A lo que voy es que ya desde Aragon se le ve luchando regularmente en cabeza, y dando pasos cada vez mas adelante. Si Ducati no cambia mucho y sigue con esta moto, quien dice que Lorenzo no pueda seguir evolucionando sobre la Ducati? Esta evolucion no la marca una temporada de 17-18 carreras, puede que en el futuro siga dando más pasos. El mejor ejemplo lo tenemos en Dovi, que este año ha dado un paso de gigante. El problema es que ser pentacampeon del mundo y llamarse Jorge Lorenzo no ayuda en esperas y en aplicar largos periodos de tiempo.
Yo por lo que escucho o leo a Lorenzo, que suele ser bastante sincero, la impresion que da es que el ultimo paso para que luche por todo lo debe dar ducati con un chasis nuevo que le permita ir rapido en maxima inclinacion. Con el actual chasis y este carenado le da para lo que le da. Esto tambien demuestra lo bueno que es él, que no estando al 100% ayer peleaba por ganar. Y tambien que las ultimas dos decimas para ganar regularmente son dificilisimas de conseguir.
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Que Lorenzo ha sido decepcionante este año lo tenemos todos mas o menos claro. Lorenzo con esta Ducati no puede ganar el mundial. Creo que tambien esta claro. Yo creo que esta moto más no la puede exprimir. Y le da para hacer podios, y si se dan una serie de circunstancias, ganar alguna carrera suelta.
Lorenzo si quiere pelear por el mundial depende del prototipo que presente dall igna en febrero en Sepang. Si desde el primer entreno se encuentra cómodo yo creo que peleará hasta el final por ganar el campeonato. Ademas, la sensacion que da a dia de hoy el tema, es que Ducati esta mejor posicionada que Yamaha para plantar cara a Marquez.
En serio?
Pero te refieres a que ya no hay más moto o a que su pilotaje no llega para sacarle todo?
Es un conjunto no? Pero Ducati le paga 13 millones para que saque su maximo potencial. Y su maximo potencial es estando comodo con la moto, algo que ahora no está del todo. Si no podria Ducati haberse ahorrado su fichaje. Ya tenian a Dovi y a Iannone para hacer lo mismo que Lorenzo sin estar a gusto con la moto.
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Que Lorenzo ha sido decepcionante este año lo tenemos todos mas o menos claro. Lorenzo con esta Ducati no puede ganar el mundial. Creo que tambien esta claro. Yo creo que esta moto más no la puede exprimir. Y le da para hacer podios, y si se dan una serie de circunstancias, ganar alguna carrera suelta.
Lorenzo si quiere pelear por el mundial depende del prototipo que presente dall igna en febrero en Sepang. Si desde el primer entreno se encuentra cómodo yo creo que peleará hasta el final por ganar el campeonato. Ademas, la sensacion que da a dia de hoy el tema, es que Ducati esta mejor posicionada que Yamaha para plantar cara a Marquez.
En serio?
Pero te refieres a que ya no hay más moto o a que su pilotaje no llega para sacarle todo?
Es un conjunto no? Pero Ducati le paga 13 millones para que saque su maximo potencial. Y su maximo potencial es estando comodo con la moto, algo que ahora no está del todo. Si no podria Ducati haberse ahorrado su fichaje. Ya tenian a Dovi y a Iannone para hacer lo mismo que Lorenzo sin estar a gusto con la moto.
Lo mismo no, más, en el caso de Dovi.
A mi no me cabe duda de que Ducati hace lo posible por ponerle una moto a medida a Lorenzo, pero eso es muuuuy difícil, máxime con un piloto tan dado a pocos cambios de adaptación y con un estilo tan definido, en cualquier caso creo que hay una lenta pero visible mejora de rendimiento desde que empezó el campeonato hasta día de hoy, el año que viene? Pues una incógnita, fíjate en Yamaha.
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Por cierto...viendo la foto que puse antes...no me había fijado y los italianos de la prensa dirán lo que quieran, pero Dovi no estaba tan encima como dicen cuando se apretó hacia el final...no?
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Los italianos que digan misa.
La única opción de que ganase Dovi era que se cayesen Zarco,
Pedrosa y Marc.
De haber estado Lorenzo primero y Dovi segundo con Marc fuera de carrera ya le dejaría pasar
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Por cierto, y hablando de la 'suerte' de Pedrosa en las victorias, así a bote pronto ganó:
Cuando Rossi rompió la pierna en Mugello
Cuando se mató Tomizawa en Misano
Cuando lo de Marc y Lorenzo en Jerez
Cuando lo de Marc y Rossi en Sepang
Joder... si ya no gana muchísimo, elige leondías para que no se hable de él
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(https://pbs.twimg.com/media/DOd8D6eWsAE3EPw.jpg)
Fotón!
Es que vamos a ver.
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Lo de Marc es increíble, creo que se ha caído más de 25!!! veces este año. Creo que caerse 25 veces y no hacerse daño es tener mucha suerte, porque por mucho que "domines" hasta la forma de caerte, hay muchos parámetros que no controlas, y puedes hacerte daño. El rollo de que se cae porque a veces busca el límite y lo hace en entrenamientos y tal, lo compro parcialmente, pero es que 25 veces es una burrada. Y si se ha caído 25 veces, imaginaros la de veces que ha estado a punto de hacerlo, teniendo en cuenta que es con total seguridad el mejor piloto de la historia en salvar caídas. En definitiva, que lo que hace este chico no es ni medio normal, tiene un talento y una sensibilidad fuera de lo común, pero también juega más duro que nadie, asume muchísimos riesgos y creo, es un tipo afortunado. Cierto que esa "fortuna" la busca, su talento ayuda muchísimo, pero joer, para caerte 25 veces y no hacerte daño, también hay que tener suerte. Enhorabuena al Campeón.
El mundial ha estado bien, pero también me ha resultado un tanto desconcertante, no sé si se debe sobre todo al tema de las incógnitas y cambios con las gomas o qué, pero me cuesta mucho entender porque después de varias carreras parecía que Viñales iba a arrasar y casi desaparece del mapa: un tío que arrasa en algunas carreras desaparece en otras. Parecido le pasa a Pedrosa, un día vuela, 5 ni lo ves en la TV. Y no son llos únicos, hemos visto muchos altibajos con muchos pilotos, incluyendo al mismo Zarco, Crutchlow, hasta Rossi o Lorenzo. En ese sentido me ha parecido un mundial un tanto extraño, lo cual si bien a veces puede añadir un punto de emoción, en general no me entusiasma.
A ver que nos depara 2018 :moto
V's.
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Por cierto, creo que no se ha comentado por aquí:
http://www.motociclismo.es/opinion/articulo/casey-stoner-vuelve-gana-marc-marquez
Casey, cállate y vuelve ya, c@brón! :lol
V's.
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Lectura comprensiva...
Jrt habla del historial de Jorge... 5 mundiales etc. No de sus números con Ducati.
Quieres comparar el historial de Jorge con el de Valentino, en serio?
Lo de Rossi fue un fracaso, y, por ahora, lo de Jorge también lo es.
Qye quizá el año que viene va como un tiro? Puede ser.
Este año, sin lesiones, ha hecho algo más de la mitad de puntos que su compañero y 10 más que Petrucci.
Perdon fallo mio.... Pero cuando uno lee la frase "le leyeron la cartilla a valentino, que tiene mucho mejores números que lprenzo, en su paso por ducati".. Puede llegar a pensar que solo esta comparando el paso por ducati y no toda la carrera deportiva de ambos
edito: y no, no me importaria comparar el historial de Lorenzo con el de Rossi..con que Lorenzo haya conseguido la mitad ya se puede considerar leyenda!
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Por cierto...viendo la foto que puse antes...no me había fijado y los italianos de la prensa dirán lo que quieran, pero Dovi no estaba tan encima como dicen cuando se apretó hacia el final...no?
No no, para nada. He visto antes la carrera repetida y justamente pense eso. Lorenzo hizo bien en no dejarse adelantar porque a falta de 7 vueltas del final, cuando se dio la "semi caida" de Marc y las de Jorge y Dovi, el iba enganchado a Dani mientras que Dovi se habia descolgado ya.
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Por cierto, creo que no se ha comentado por aquí:
http://www.motociclismo.es/opinion/articulo/casey-stoner-vuelve-gana-marc-marquez
Casey, cállate y vuelve ya, c@brón! :lol
V's.
Esto ya es elucubrar, pero no creo que Stoner pudiera con Marc.
Pero estaría chulo de ver.
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Los que hablais de que Gigi le haga un chasis a Jorge para ganar, imagino que hableis de un chasis que le permita conducir "fluido" como con la Yamaha.
Pero sinceramente no se si sera posible algo tan parecido, porque Ducati es Ducati por su motor de 4 cilindros a 90°. Esto conlleva un centro de gravedad mas alto y menos hueco para el deposito. Y lo ultimo que imagino que Ducati hiciera seria renunciar a su diseño de motor.
Que Gigi sea capaz de hacer girar la moto sin renunciar al motor a 90° veremos, ojala sea asi. Si la Ducati con el motor hace curvas fluidas dominaran.
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yo soy de los que opina que la Ducati va por buen camino y que deberia seguirlo...y que sea lorenzo el que se adapte a la moto!
si la moto fuera mal estaria bien buscar hacer una moto mas acorde con lorenzo, pero viendo como va la Ducati que hasta los satelites se pegan por tener una......
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Pero es un tema de moto, o un tema de neumatico?
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yo soy de los que opina que la Ducati va por buen camino y que deberia seguirlo...y que sea lorenzo el que se adapte a la moto!
si la moto fuera mal estaria bien buscar hacer una moto mas acorde con lorenzo, pero viendo como va la Ducati que hasta los satelites se pegan por tener una......
+1 a todo. Seria error desechar por completo una moto que ha ganado 6 carreras en la ultima temporada y hecho bastantes podios, eso si, se puede mejorar seguro.
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Pero es un tema de moto, o un tema de neumatico?
Pues segun la marca parece ser tema de moto o de neunatico. En el caso Ducati, tema neumatico descartado
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Por cierto, creo que no se ha comentado por aquí:
http://www.motociclismo.es/opinion/articulo/casey-stoner-vuelve-gana-marc-marquez
Casey, cállate y vuelve ya, c@brón! :lol
V's.
Esto ya es elucubrar, pero no creo que Stoner pudiera con Marc.
Pero estaría chulo de ver.
Ambos con Honda, estoy seguro que no. Pero Marc con la actual Honda, y Casey, con la actual Ducati, y con ritmo de competición........... buuaahhh, me encantaría verlo!!!
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Estáis hablando como si Lorenzo necesitara una moto diferente a Dovizioso, cuando los dos han señalado los mismos problemas en la Ducati. Es cierto que a Jorge le penaliza más el paso por curva, pero también es cierto que Dovizioso lleva varios años sobre la Desmo. Y otra cosa no habrá hecho, pero Lorenzo ha ido adaptándose mejor y mejor a la moto a lo largo de la temporada.
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Pero luego lees a Dani...y dice que Dovi ha mejorado cuando han cambiado las gomas...
Cada uno tiene su opinión...
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Claro, yo me refiero a dia de hoy. Con las gomas actuales Ducati no necesita otras para mejorar, porque las que lleva le van perfectas. Si quieren mejorar debera de mejorar la moto, no los neumaticos.
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Por cierto, creo que no se ha comentado por aquí:
http://www.motociclismo.es/opinion/articulo/casey-stoner-vuelve-gana-marc-marquez
Casey, cállate y vuelve ya, c@brón! :lol
V's.
Esto ya es elucubrar, pero no creo que Stoner pudiera con Marc.
Pero estaría chulo de ver.
Ambos con Honda, estoy seguro que no. Pero Marc con la actual Honda, y Casey, con la actual Ducati, y con ritmo de competición........... buuaahhh, me encantaría verlo!!!
Yo estoy seguro de que Casey con la actual Ducati le hubiera apretado las tuercas a Marc mas de lo que ha hecho Dovizioso. De hecho en la pretemporada de 2016, en Sepang, hizo mejores tiempos que los Andreas. Además que yo creo que, quitando que es una moto que "no gira", en todos los demás aspectos es mejor que la Honda. No hay mas que ver como van los pilotos satélite de la marca italiana comparados con los de Honda.
En el cuerpo a cuerpo no se, pero en velocidad no se dejaría amedrentar por Márquez.
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Acabo de ver la carrera y me ha llamado la atención la pésima realización.
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https://motomatters.com/analysis/2017/11/13/2017_valencia_motogp_post_race_round_up.html#comments
Según el ilustre bloguero David Emmett, está mal que Ducati use órdenes de equipo y está mal que Lorenzo no las cumpla nada más verlas.
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Por cierto, creo que no se ha comentado por aquí:
http://www.motociclismo.es/opinion/articulo/casey-stoner-vuelve-gana-marc-marquez
Casey, cállate y vuelve ya, c@brón! :lol
V's.
Esto ya es elucubrar, pero no creo que Stoner pudiera con Marc.
Pero estaría chulo de ver.
Hay un buen termómetro (Dani Pedrosa). Stoner superaba a Pedrosa, pero no por mucho. Márquez ha arrasado a Pedrosa.
Por no hablar de las tropecientas estadísticas en las que Marc supera a Stoner.
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Por cierto, creo que no se ha comentado por aquí:
http://www.motociclismo.es/opinion/articulo/casey-stoner-vuelve-gana-marc-marquez
Casey, cállate y vuelve ya, c@brón! :lol
V's.
Esto ya es elucubrar, pero no creo que Stoner pudiera con Marc.
Pero estaría chulo de ver.
Hay un buen termómetro (Dani Pedrosa). Stoner superaba a Pedrosa, pero no por mucho. Márquez ha arrasado a Pedrosa.
Por no hablar de las tropecientas estadísticas en las que Marc supera a Stoner.
yo no creo que ese sea un buen termometro. Para mi ( y es mi opinion, no una afirmacion tajante) Stoner estaba MUY por encima de Dani
Dani y Stoner coincidieron dos años con lesion cada uno un año.
pero por poner una cifra stoner gano en sus dos años en HRC las mismas carreras que Pedrosa en sus 6 primeros años!
amen de lo que vimos hacer a stoner con la ducati
que luego coincidieran en HRC y cada año uno terminase una año por delante del otro, con lesion de por medio, no los iguala.. y menos viendo que en esos dos años stoner gano 1 titulo y 15 carreras y dani 10 carreras y 0 titulos!
ademas de 2014 en adelante y sobre todo con michelin se esta viendo a un dani con muchos problemas, de ahi que marc lo machaque (como por ej en 2014)
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Pero hombre, si Stoner fue subirse a la HRC y "enseñarle" a Dani cómo se pilota esa moto para hacerla campeona...en fin.
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Resumen del año de Dall Igna:
- Se equivocaron en la ultima carrera pensando que Dovi era mas rapido que Lorenzo.
- Tuvieron suerte con el cambio de gomas de mitad de año porque fueron los unicos que se oponían.
- La clave de su desarrollo este año han sido los test post mugello y cataluña.
- En invierno se centran en un cambio de chasis para mejorar el paso por curva a peticion de Lorenzo y Dovi. Este año en los dos circuitos donde han sufrido han sido Sachsenring y P.I. No es casualidad.
- Critica el modo que cambia la reglamentacion de test de cara a 2018.
- planean entrar en moto3 y moto2 pero no de momento. Sobretodo moto3 para tener controlados a los pilotos con potencial.
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Resumen del año de Dall Igna:
- Se equivocaron en la ultima carrera pensando que Dovi era mas rapido que Lorenzo.
- Tuvieron suerte con el cambio de gomas de mitad de año porque fueron los unicos que se oponían.
- La clave de su desarrollo este año han sido los test post mugello y cataluña.
- En invierno se centran en un cambio de chasis para mejorar el paso por curva a peticion de Lorenzo y Dovi. Este año en los dos circuitos donde han sufrido han sido Sachsenring y P.I. No es casualidad.
- Critica el modo que cambia la reglamentacion de test de cara a 2018.
- planean entrar en moto3 y moto2 pero no de momento. Sobretodo moto3 para tener controlados a los pilotos con potencial.
Sólo añadir que, respecto a Lorenzo, Dall'Igna comentó que "claramente no podemos estar contentos de la temporada 2017 de Lorenzo. Debo decir, sin embargo, que el progreso que ha hecho de mitad de temporada en adelante es muy positivo".
Es decir, en Ducati no esconden la realidad de la decepcionante temporada de Jorge.
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https://motomatters.com/analysis/2017/11/13/2017_valencia_motogp_post_race_round_up.html#comments
Según el ilustre bloguero David Emmett, está mal que Ducati use órdenes de equipo y está mal que Lorenzo no las cumpla nada más verlas.
David Emmett no es un hater de Lorenzo, y sin haberme leído su artículo, creo que existen razones objetivas para criticar parcialmente la actitud de Jorge el domingo.
Vaya por delante que la actuación de Jorge tuvo cero trascendencia en el desenlace del mundial, puesto que Dovi no hubiera ganado la carrera de ninguna manera, etc.
Creo grosso modo las declaraciones de Jorge diciendo que intentaba darle rueda a Dovi para que siguiera su ritmo. También creo las palabras de Dovi diciendo que, efectivamente, la rueda de Jorge le estaba ayudando a ir más rápido y que no le estorbaba.
Dicho esto, me cuesta entender a Jorge:
1) Me deja perplejo que, si su clara intención era tirar de Dovi, no lo comentara dentro del equipo antes de la carrera. ¿Cuesta tanto decirle a Gigi que ésa sería su estrategia y que no se pusieran nerviosos en el box si aparantemente no le dejaba pasar? A veces flipo con la falta de profesionalidad en el mundial de motociclismo, que no ocurre en otros deportes. ¿Tanto cuesta antes de una carrera sentar a un piloto 15 minutos y trazar las diferentes posibles estrategias? Pues está claro que en el día más importante de la historia reciente de Ducati, cuando se jugaban un mundial, hubo un terrible error de comunicación o planificación que sólo la falta de profesionalidad o desidia lo puede explicar.
2) Cuando te envían 7 veces un mensaje al dashboard y te ponen varias veces en la pizarra que pierdas una posición, y reconoces haber visto todos esos mensajes, ¿no puedes intuir que en el box están terriblemente desesperados por que dejes pasar a Dovi? Es de cajón. ¿Por qué Jorge ignoró la "desesperada" orden de su equipo? No entiendo a Jorge. Por mucho que quieras ayudar a tu compañero, y si en tu box te dan 7 veces una orden, cúmplela y punto. Se llega a una situación en que, por mucho que quieras ayudar de la manera más altruista a tu compañero a tu manera, tu actitud de desacato a tu equipo es un acto rebeldía y muy extraño de entender y defender
3) Aunque no lo puedo demostrar, sospecho que aparte de querer ayudar a su compañero, Jorge quería demostrar a ojos de todo el mundo que él era más rápido que Dovi, por una cuestión de orgullo o yo qué sé. Estoy seguro de que a pocas vueltas del final Jorge le hubiera dejado pasar, pero habiendo dejado claro que él era el más rápido de los dos el domingo. Si no, no entiendo el empecinamiento de Jorge por ignorar los mensajes desde el box.
4) Aunque de puertas para fuera, todos en Ducati han asumido el relato oficial de que Jorge intentaba ayudar a Dovi y Dovi se vio efectivamente beneficiado por la rueda de su compañero, lo que ocurre de puertas para adentro es diferente. En Ducati deben estar cabreadísimos con Jorge, porque a un piloto que le pagas 12 millones de euros anuales no puede desobedecer y ridiculizarte como lo hizo el domingo. Porque sí, cada vez que Ducati le enviaba el mensaje al dashboard y Jorge lo ignoraba miles de telespectadores se pitorreaban de Ducati. Fue cómico y dañó la imagen de marca de Ducati. Estoy seguro de que le han leído la cartilla y no volverá a pasar.
A veces Jorge se mete en unos fregados por chulería u orgullo que es muy difícil defenderle.
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Entonces, Dall Igna, que es el jefe, y Dovi no critican a Jorge, pero hay que hacer caso David Emmett. Es tremendo.
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Obviamente habían puntos del circuito en los que Lorenzo oía el motor de la moto de Dovi, sabía que en esos puntos lo frenaba, eso añadido a las múltiples órdenes del equipo de perder una posición, y aún con esas Lorenzo tenía controlado que con su actitud en pista le hacía ganar dos décimas a Lorenzo? así? a ojo? vamos hombre...jeje.
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Los trapos sucios se lavan en casa. Las declaraciones son eso, declaraciones.
Estoy bastante de acuerdo con Bax , y no he leído a Emmet
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Yo estoy de acuerdo que todo tipo de estrategias, a este nivel, tenían que estar perectamente habladas en el equipo, y no ir así a lo valiente.
Por cierto, Suppo se retira
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Y además reincidente...blanco y en botella.
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Que Dovizioso lo dijo nada mas bajarse de la moto. En caliente. No hubo tiempo a maquillar las declaraciones.
Bueno, da igual. No creo que cambiemos de opinion. :cheers
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Yo estoy de acuerdo que todo tipo de estrategias, a este nivel, tenían que estar perectamente habladas en el equipo, y no ir así a lo valiente.
Por cierto, Suppo se retira
En mi opinión la estrategia estaba hablada, se jugaban un título mundial, además, muestra de ello es aquella orden de mapping 8, si luego Lorenzo se las pasa por el arco del triunfo, de poco sirven.
Vs.
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Yo más o menos estoy con lo que dice Baxx.
Si te dan una orden lo normal es cumplirla. Es posible que Jorge crea realmente que estaba ayudando, pero hay que obedecer al muro.
Se salva porque parece claro que ni de coña podía vencer Dovi.
No puedo explayarme más rait nau.
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Me se olvidaba, creo que al principio Dovi tuvo alguna buena oportunidad de meterle la moto a Jorge y que no lo hiciera me extrañó. Antes de los mensajes del muro y tal, muy al principio.
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Lorenzo con lo que hizo a mi también me desesperó pero luego según fue la carrera demostró a mucha gente y al equipo que de carreras nadie mejor que los pilotos para saber como estaban las cosas y se vio claro que Dovi no tenia ritmo.
Lorenzo tenia posibilidades de ganar la carrera y ahí estuvo, si por ejemplo ganara Lorenzo aun no ganando el mundial Dovi será malo para ducati? Ordenes si pero en momentos claros y puntuales. No estoy para nada de acuerdo con los que decís que fue chulo y prepotente. Si no hiciera eso luego se le llama conformista, en fin.
Felicidades para Mark que es un fuera de serie :cheers y para Dovi por su deportividad
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Qué grande era Crivi cuando no hacía caso al box...y que miserable Jorge...
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Leyendo algunos comentarios parece que la temporada de Lorenzo ha sido buena y todo...
Menuda tela, la temporada, por mucho que haya mejorado poco a poco ha sido pésima.
Se le contrata por ese precio para que dispute un mundial, no para que haga algún podio.
Y la temporada de Dovi y Petrucci, pilotos a los que se les supone menos y mucho menos talento respectivamente, le deja en evidencia.
Ahora ya lo maquilláis como queráis pero la realidad objetiva es que la temporada es muy mala. Sin matices
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Ya pero los de ducati habrán aprendido a no pedir tanto el primer año no? visto fiascos como Melantri, Rossi, Crutchlow...
Supongo que contratan a JL por ese precio pero para luchar por el título quizás en 2018 / 2019 ? No lo se...
Lo que me ha gustado es la temporada de Dovi, eso si es un temporadon, creo que el italiano estaba ya de salida para muchos listillos de ducati y no se esperaban este nivel y creo que ha sido la grata sorpresa de esta temporada, sin dovi habría sido otro paseo de Honda-Marquez y poco más que reseñar.
Decepcionantes temporadas de suzuki, Rins se libra por eso del primer año y lesiones al inicio de temporada y que su compañero de equipo se peleó con todo el mundo y todo el mundo con él, pero vamos si el año que viene sigue en esa línea le dan pasaporte...
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Que Dovizioso lo dijo nada mas bajarse de la moto. En caliente. No hubo tiempo a maquillar las declaraciones.
Bueno, da igual. No creo que cambiemos de opinion. :cheers
Dovicioso llego al box después de caerse, le felicitaron, se sentó, hablo con sus técnicos y amigos, y luego salio del box a hacer unas declaraciones.
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Dovizioso no es ningún bocachancla, pero si le hacen la puñeta lo dice sin tapujos.
Va a ser que la estrategia era que Lorenzo, siendo más rápido, dejara pasar a Dovi para luego azuzarlo desde atrás, gritándole "que viene el lobo! que viene el lobo!"
La temporada de Lorenzo ha sido mala, es innegable. El progreso y mejoría a lo largo de la misma, también. Invita a la esperanza de cara a la próxima temporada, aunque a alguno parece que le jode.
Ahora solo falta que Yamaha arregle un poco la moto y 2018 puede ser un temporadón!
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Desde la privilegiada posición de mi sofá carreras cliente, me dio la impresión que en ningún momento Dovi podía pasar a Lorenzo, tampoco de que lo frenaba ni de qué tenía algo guardado, de hecho si tenía algo guardado lo saco después del susto de Márquez con las consecuencias que todos sabemos....
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Qué grande era Crivi cuando no hacía caso al box...y que miserable Jorge...
Crivi lo hizo con 18 años. No sé si Jorge ignoró a propósito las órdenes, o si es que realmente Dovi no pudo pasar, pero si estás cobrando 13 millones y tu compi se juega el mundial, haces lo que se te manda. Otra cosa es flata absoluta de profesionalidad, además de falta de respeto a Dovi, que es un señor.
Repito, no tengo ni idea de si Jorge ha desobedecido, lo cual, de hecho, me extrañaría.
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Desde la privilegiada posición de mi sofá carreras cliente, me dio la impresión que en ningún momento Dovi podía pasar a Lorenzo, tampoco de que lo frenaba ni de qué tenía algo guardado, de hecho si tenía algo guardado lo saco después del susto de Márquez con las consecuencias que todos sabemos....
Yo creo que más que una impresión es una realidad, que Dovi no estaba siendo más rápido que Jorge, y que aunque se hubiera dejado pasar tampoco hubiese ido mucho más allá. De hecho Jorge llegó a meter distancia antes de irse al suelo. Pero vamos, que después de las primeras vueltas ya se sabía que Dovi no tenía ritmo para ganar.
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En Cheste hizo caso omiso al equipo por el bien de Dovi, y en Sepang no vio el display con el famoso mapping 8 :unsure... tampoco vería la pizarra que le indicaba que llevaba a Dovi detrás, obligando a este a forzar más de lo recomendable para pasarle en una pista que no estaba para alegrías y con el título en la mano de Marc en caso de caída?
La inteligencia no está para que se la insulte de una forma tan descarada.
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La inteligencia no está para que se la insulte de una forma tan descarada.
Si si, algunos desde el sofá somos la pera en verso :dance
Declaraciones de Gigi
La diferencia entre orden y recomendación que Dall'Igna zanja contundentemente: "No respetar una orden del equipo es un grave problema, no hacerlo con una sugerencia no presenta inconveniente".
https://as.com/motor/2017/11/13/motociclismo/1510588762_182001.html
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como que esto es cuestion de inteligencia!! esto es cuention de Lorenzigencia!! si fuera otro piloto otro gallo cantaria, pero siendo el malvado mallorquin el que esta de por medio......!! a que adivino, asi a pelo, de que piloto son seguidores los que estan atizando a Lorenzo?
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Tampoco hace falta estar a pie de box para ver que se pasó por el arco dos de dos ordenes, o sugerencias, como menos os chirríe. :guay
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Tampoco hace falta estar a pie de box para ver que se pasó por el arco dos de dos ordenes, o sugerencias, como menos os chirríe. :guay
ni tampoco hay que tener un sofa carreras cliente como ese que mencionan por ahi ( :cheers :cheers) para saber que Dovi iba con el gancho y que lorenzo tenia mas razon que un santo. (o que no se equivoco haciendo lo que hizo, lo que menos te chirrie)
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De todos modos, creo que con el tema de Lorenzo y Ducati se le esta dando vueltas cuando es mucho más sencillo.
Este año Lorenzo ha intentado acoplarse a la moto y cambiar ciertos aspectos de su pilotaje, y en cierto modo lo ha conseguido, aunque sus resultados a nivel global no han sido los esperados. Siendo así, tambien resulta lógico que Lorenzo pida cambiar ciertas cosas de la moto. ¿Que piloto que no esta cosechando resultados no lo ha hecho en algun momento? Ninguno.
Mientras no haya esos cambios u otros que hagan que ese piloto este regularmente en cabeza, intentará adaptarse y sacar lo mejor, como viene haciendo Lorenzo. Yo la verdad, lo veo bastante más simple y normal.
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Tampoco hace falta estar a pie de box para ver que se pasó por el arco dos de dos ordenes, o sugerencias, como menos os chirríe. :guay
ni tampoco hay que tener un sofa carreras cliente como ese que mencionan por ahi ( :cheers :cheers) para saber que Dovi iba con el gancho y que lorenzo tenia mas razon que un santo. (o que no se equivoco haciendo lo que hizo, lo que menos te chirrie)
No pudimos ver si Dovi rodaba más rápido delante de Lorenzo porque el propio Lorenzo se tomó la libertad de no dejarle pasar, como, casualidades de la vida, tampoco le dejó dos GPs atrás.
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como que esto es cuestion de inteligencia!! esto es cuention de Lorenzigencia!! si fuera otro piloto otro gallo cantaria, pero siendo el malvado mallorquin el que esta de por medio......!! a que adivino, asi a pelo, de que piloto son seguidores los que estan atizando a Lorenzo?
Se le atiza a Lorenzo como se le atizó a Marc en Jerez o a Rossi en Sepang, se le atiza al que la hace aunque normalmente el atizador dependa del piloto a atizar jejeje.
:cheers
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Tampoco hace falta estar a pie de box para ver que se pasó por el arco dos de dos ordenes, o sugerencias, como menos os chirríe. :guay
ni tampoco hay que tener un sofa carreras cliente como ese que mencionan por ahi ( :cheers :cheers) para saber que Dovi iba con el gancho y que lorenzo tenia mas razon que un santo. (o que no se equivoco haciendo lo que hizo, lo que menos te chirrie)
No pudimos ver si Dovi rodaba más rápido delante de Lorenzo porque el propio Lorenzo se tomó la libertad de no dejarle pasar, como, casualidades de la vida, tampoco le dejó dos GPs atrás.
eso lo estuvimos viendo todo el fin de semana..... y no solo en carrera (lo de si dovi rodaba o no mas rapido, digo)
esta discusion se terminaria en tres sencillos puntos
1º nuestra vista...mirad la foto de la salvada de marc que ronda por aqui y decidme donde esta dovi!
2º escuchar y comprender la opinion de Dovi (ya conocida por todos)
3º olvidar de que esta por medio el malvado mallorquin...lamemosle mejor "piloto X" y vereis como algunos lo entienden antes!
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como que esto es cuestion de inteligencia!! esto es cuention de Lorenzigencia!! si fuera otro piloto otro gallo cantaria, pero siendo el malvado mallorquin el que esta de por medio......!! a que adivino, asi a pelo, de que piloto son seguidores los que estan atizando a Lorenzo?
Se le atiza a Lorenzo como se le atizó a Marc en Jerez o a Rossi en Sepang, se le atiza al que la hace aunque normalmente el atizador dependa del piloto a atizar jejeje.
:cheers
no puedo estar mas de acuerdo contigo!! se atiza al que la hace!! solo que algunos parece que hagan lo que hagan siempre la hacen..y otros no!
y añado que, parece mentira que no nos conozcamos ya! y no sepamos quienes somos cada uno... a mi se me revuelven las tripas cada vez que me ponen a dani al nivel de stoner o lorenzo..y de eso se ha dado cuenta todo el mundo...y hasta aqui puedo leer!!
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Aquí una muestra más de lo mal compañero que es Lorenzo!!!
Qué cabrón!
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A Pedrosa el cambio a las 1000cc le vino fatal.
Si Dani se hubiera mantenido en las 250cc, cuántos títulos tendría a día de hoy? Incluso en Moto2 creo que habría sido muy dominante. Pero el prestigio y la pela están en Motogp.
Y con las 800 y los Bridgestone buenos y electrónica propia, Dani sí fue comparable a Lorenzo y Stoner, creo yo.
Es una pena que, por A o B, no haya movido el culo de HRC. Quién dice que algún año no habría dado mucha guerra sobre la M1 cuando esta iba bien? Yo creo que la carrera de Pedrosa en Motogp no ha estado bien gestionada del todo.
Si confías en ti mismo, te ofreces aunque sea a Tech3 y demuestras lo que puedes hacer con otra moto.
Yo que Dani siga en HRC no lo entiendo... por ambas partes.
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La estrategia de Lorenzo quizás era mejor, pero no creo que ese sea algo negociable. Si el equipo te pide algo lo haces y punto. Sobre todo si no te estás jugando nada.
Supongo que todos en nuestro curro hemos hecho cosas de manera menos efectiva de lo que consideramos, solo porque el jefe lo quiere así. Y como te están pagando, lo normal es respetar la cadena de mando.
De todas maneras no creo que hubiera cambiado nada, pero eso no justifica la desobediencia.
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Pues yo creo que Lorenzo viendo que Marquez se iba con Zarco y que Pedrosa se estaba marchando tambien, pasó de hacer caso porque el mundial estaba perdido, de hecho algo en ese sentido dijo Puig. En plan, "Si no hay posibilidades de ganar el titulo voy a hacer mi carrera y si hay posibilidad de ganarlo se perfectamente lo que tengo que hacer" Lo que no me acuerdo es si fue algo que le dijo Lorenzo o una interpretacion de Puig sobre la situacion de carrera, pero tiene bastante sentido viendo lo que pasó. Lo que esta claro es que Lorenzo debio hacer caso al muro, que son los que tiene los datos y son los que ven las cosas mas claras
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Lo que está claro es que si se tratara de cualquier otro piloto no habría debate. :rolleyes
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Aquí una muestra más de lo mal compañero que es Lorenzo!!!
Qué cabrón!
Y mete a Rossi. Cuando no tienes argumentos, mejor echar balones fuera JAJAJAJA
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a todo esto, ¿y Dovizioso que? No podía haberse acercado a Lorenzo un poco más y pasarle? Que vueltas tuvo para hacerlo si tan rápido iba....
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A mi lo de Lorenzo no me parece raro, de hecho estoy seguro que si él fuera primero, Dovi segundo y Marquez estuviera fuera de carrera le dejaría la victoria... y el mundial.
Lo que me sorprende es que le mostraran varias veces el mensaje, o incluso que se le mostraran. Eso tiene que estar mas que bien atado desde antes de empezar el GGPP.
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a todo esto, ¿y Dovizioso que? No podía haberse acercado a Lorenzo un poco más y pasarle? Que vueltas tuvo para hacerlo si tan rápido iba....
Dovi no ganaba la carrera ayer ni de coña, con Lorenzo o sin él.
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a todo esto, ¿y Dovizioso que? No podía haberse acercado a Lorenzo un poco más y pasarle? Que vueltas tuvo para hacerlo si tan rápido iba....
Dovi no ganaba la carrera ayer ni de coña, con Lorenzo o sin él.
Por eso. Joer, que a Dovi también hay que exigirle algo. ¿O se lo tiene que regalar Lorenzo? Si no le metió la rueda ni una sola vez....
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Tampoco hace falta estar a pie de box para ver que se pasó por el arco dos de dos ordenes, o sugerencias, como menos os chirríe. :guay
ni tampoco hay que tener un sofa carreras cliente como ese que mencionan por ahi ( :cheers :cheers) para saber que Dovi iba con el gancho y que lorenzo tenia mas razon que un santo. (o que no se equivoco haciendo lo que hizo, lo que menos te chirrie)
No pudimos ver si Dovi rodaba más rápido delante de Lorenzo porque el propio Lorenzo se tomó la libertad de no dejarle pasar, como, casualidades de la vida, tampoco le dejó dos GPs atrás.
eso lo estuvimos viendo todo el fin de semana..... y no solo en carrera (lo de si dovi rodaba o no mas rapido, digo)
esta discusion se terminaria en tres sencillos puntos
1º nuestra vista...mirad la foto de la salvada de marc que ronda por aqui y decidme donde esta dovi!
2º escuchar y comprender la opinion de Dovi (ya conocida por todos)
3º olvidar de que esta por medio el malvado mallorquin...lamemosle mejor "piloto X" y vereis como algunos lo entienden antes!
Una foto no resume toda una carrera, Dovi rodo en muchas ocasiones pegado a Lorenzo, posiblemente por eso desde el box le pedían a Lorenzo que cediera una posición, por eso y porque ellos son los que toman los tiempos sector a sector y son los que controlan lo que el piloto no ve, que es lo que ocurre tras ellos.
Yo no me creo que Lorenzo llendo delante tuviera la seguridad de ir tirando de Dovi, seguridad que le llevará a obviar las indicaciones de los ingenieros y el rugido de la Ducati de Dovi detrás de la oreja.
Me puedo equivicar, pero...
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a todo esto, ¿y Dovizioso que? No podía haberse acercado a Lorenzo un poco más y pasarle? Que vueltas tuvo para hacerlo si tan rápido iba....
Dovi no ganaba la carrera ayer ni de coña, con Lorenzo o sin él.
Correcto, razón de más para cederle la posición.
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Yo creo que si Dovi mete rueda a Lorenzo aunque sea una sola vez, este se aparta.
Dovizioso no tenía ritmo suficiente. No hay debate, solo ganas de revancha.
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Yo creo que si Dovi mete rueda a Lorenzo aunque sea una sola vez, este se aparta.
Dovizioso no tenía ritmo suficiente. No hay debate, solo ganas de revancha.
Pues eso!
Y vender periódicos.
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Yo creo que sí desde el box le dan orden una y oootra vez a JL de que ceda su posición, la cede, no hay debate....o si?
:cheers
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Yo creo que sí desde el box le dan orden una y oootra vez a JL de que ceda su posición, la cede, no hay debate....o si?
:cheers
Pues tampoco, claro.
A menos que la prensa española salga a criticar en tal caso que se obligue a Lorenzo a tirar una carrera en la que tenía ritmo para pelear por la victoria cuando Dovizioso no lo tenía para ser campeón. Igual que la prensa italiana ha sido la que ha creado la polémica, ya que a ninguno de los implicados se les ha visto un mal gesto.
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Yo creo que sí desde el box le dan orden una y oootra vez a JL de que ceda su posición, la cede, no hay debate....o si?
:cheers
Pues tampoco, claro.
A menos que la prensa española salga a criticar en tal caso que se obligue a Lorenzo a tirar una carrera en la que tenía ritmo para pelear por la victoria cuando Dovizioso no lo tenía para ser campeón. Igual que la prensa italiana ha sido la que ha creado la polémica, ya que a ninguno de los implicados se les ha visto un mal gesto.
El mal gesto se le ha visto a Lorenzo y por partida doble, prensas a parte.
Vs.
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Ay, qué ganas le tienes a Yiorgue, eh? :hysterical
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No se por que le seguís dando vueltas a lo de Jorge, sí lo que hizo no tuvo influencia en la resolución del título. Dovi tenía que ganar, y no tenía ritmo para eso, así que para mí ya no tiene sentido sacarle punta a esto :lol
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No se por que le seguís dando vueltas a lo de Jorge, sí lo que hizo no tuvo influencia en la resolución del título. Dovi tenía que ganar, y no tenía ritmo para eso, así que para mí ya no tiene sentido sacarle punta a esto :lol
eso es que todavia no te has dado cuenta de que este debate realmente no es por lo que hizo...sino por "quien" lo hizo !
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Si bueno, por ahí arriba dicen que no entienden que hace Dani en Hrc cuando ham ganado el título de equipos y de constructores.
Siendo Marc el claro número 1, me cuesta imaginar mejor piloto que Dani para ese asiento.
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Si bueno, por ahí arriba dicen que no entienden que hace Dani en Hrc cuando ham ganado el título de equipos y de constructores.
Siendo Marc el claro número 1, me cuesta imaginar mejor piloto que Dani para ese asiento.
Pero es que ese es el debate de todos los santos años!!
igual que antes he dicho que se me revuelven las tripas cuando me ponen a dani al nivel de lorenzo o stoner (cada uno tiene sus preferencias y lo mio como dije ayer son solo opiniones) tb te digo que estoy totalmente de acuerdo en lo que tu dices en este post!!
a quien van a poner? a alex marquez?
ya hemos visto todos hasta donde ha llegado Crutchlow con (supuestamente)material oficial!
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a todo esto, ¿y Dovizioso que? No podía haberse acercado a Lorenzo un poco más y pasarle? Que vueltas tuvo para hacerlo si tan rápido iba....
Bingo, si te juegas el mundial te la juegas si o si... :beer
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Ay, qué ganas le tienes a Yiorgue, eh? :hysterical
Para nada.
El chaval es un grandísimo piloto, lo que pasa es que muchas veces su cabeza no está a la altura de su talento, y yo no tengo porqué estar de acuerdo en todo lo que hace y dice.
Vs.
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Mi resumen: La carrera
Pedrosa 10
Marquez 9
Zarco. 9
Lorenzo. 7
Dovicioso 6
Valentino 5
Viñales. 3
El mundial , mi resumen :
Padrosa. 5
Marquez. 9
Zarco. 7
Lorenzo. 6
Dovicioso. 9
Valentino. 7
Viñales. 8
La puntuacion la he realizado,segun la dificultad segun la maquina que pilotaba y espectaculo ofrecido :beer
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Tampoco hace falta estar a pie de box para ver que se pasó por el arco dos de dos ordenes, o sugerencias, como menos os chirríe. :guay
ni tampoco hay que tener un sofa carreras cliente como ese que mencionan por ahi ( :cheers :cheers) para saber que Dovi iba con el gancho y que lorenzo tenia mas razon que un santo. (o que no se equivoco haciendo lo que hizo, lo que menos te chirrie)
Ehhhh que lleva dashboard y estoy probando diferentes densidades de espuma para fabrica, de ahí mi falta de sueño y resultados. Pero estoy sonando para el equipo de fábrica :cheers
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Fast Freddie hablando sobre la útima carrera