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Los foros de Epifumi => Historia de una moto, de la "A" a la "Z" => Mensaje iniciado por: doctorito en 27 de Abril de 2009, 18:34:15 pm
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El Berneg Construzione Meccaniche se encuentraba en Via Poretane en Bolonia. Una ciudad que albergaba numerosas fábricas de motocicletas como Ducati y donde parece ser el único sobreviviente hasta ahora.
Berneg_175cc
(https://www.epifumi.com/foro/gallery/834_27_04_09_6_25_35.jpg)
La fábrica se originó en 1954 y hacian piezas para todos los fabricantes de motocicletas italiano en esos días. De guardabarros para tanques de gasolina, de la cadena de guardias para completar los marcos.
A finales de los años cincuenta gerente de planta ingeniero Paride Bernardi quería construir una motocicleta y en 1959 sale la bellamente diseñada y técnicamente refinada Fario, impulsado por dos SOHC, que produce 11 CV a 8000 rpm, se puso en marcha: la 160cc "Fario "diseñado por el ingeniero Alfonso Drusiani que también diseño para FB / Mondial.
Berneg_175_Fario
(https://www.epifumi.com/foro/gallery/834_27_04_09_6_26_09.jpg)
En 1960 una versión ampliada de la 175cc 15 caballos' Fario 'Deporte Bernegs se convirtió en top model.
Sin embargo, debido al aumento de las disfunciones en el uso diario, las ventas pronto se redujo hasta un mínimo que causó a la empresa a detener la producción de motos en 1961 y en 1962 las existencias se agotaron.
Berneg_175_Fario
(https://www.epifumi.com/foro/gallery/834_27_04_09_6_26_43.jpg)