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Los foros de Epifumi => Juegos => Mensaje iniciado por: Kingo en 04 de Marzo de 2004, 17:07:22 pm

Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Kingo en 04 de Marzo de 2004, 17:07:22 pm
A falta de que quien haya quedado último en Sachsenring lo confirme, se comenta de forma oficiosa que la moto elegida para correr en Brno será la Rgv 500 del '94 de Kevin Scwhantz. Anoce, a falta de algo mejor que hacer, empezé a calentar con ella, marcando un 1:58:626 tras pegarme una cantidad de palos desproporcionada a las vueltas que di. Una pregunta: ¿Qué es lo que patina tanto, la moto de Kevin o el asfalto de Brno?

Saludos.
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Merkel en 05 de Marzo de 2004, 14:06:51 pm
Un momento, Kingof, en teoria ( y en la practica tambien) me toca elegir a mi ¿no?, pues no tengo ninguna objecion a hacerlo con la maquina del Pajarito, pero alguno de Uds. vusotros, me puede decir en cual de los desafios la consigo.
Si me lo decis podemos jugar con esa si no, lo hacemos en homenaje a Max, y siendo un circuito que se le da bien con la M1 de Biaggi ¿ok?
Buewno pues ya me direis.
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: MigueMax en 08 de Marzo de 2004, 01:19:05 am
La Suzuki de Kevin la puedes conseguir en el desafío nº 8, debes vencer a pajarito en Assen, carrera uno contra uno a una sola vuelta, (tu pilotas la Yamaha de Rainey).

No es dificil de conseguir, :P

Aunque por mi no hay problema de correr con la M1 de Max, :mellow: ,que todavía quedan carreras y nos estamos quedando sin motos,(reales).

Saludos!!
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Javi_GP en 08 de Marzo de 2004, 14:14:38 pm
Kingo, la moto de Kevin creo que resbala bastante, por lo que he podido constatar las pocas veces que la he pillado.

Todavía no he rodado con ella en Brno, pero creo que el tiempo que te has marcado es realmente bueno.

Saludetes.
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: BayLuistic #11 en 08 de Marzo de 2004, 15:35:20 pm
Yo de momento he probado con la suzu de Kevin y he marcado un 1.57.056
la verdad es que he rodado unas 10 vueltas o así pero enteras no más que tres, la verdad es quye me he metido unas *stias de campeonato.....
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Javi_GP en 11 de Marzo de 2004, 16:06:15 pm
Bueno, pues al final no se me ha dado tan mal, y parece que me voy haciendo al ancho Brno.

Con la Suzu de Kevin (que hay que saber llevarla) he hecho un 1:57'792, que no está nada mal pero que sigue a 7 décimas largas del tiempo de Bay, que es algo estratosférico.

Lo de picarte con tu propia sombra es algo muy eficaz.

Un consejo, dejad la moto correr un poco.

Saludos.
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Kingo en 11 de Marzo de 2004, 17:44:57 pm
¿En serio,Javi? Pues a mí me iba mejor "a lo alzamora". ¿Qué reglajes llevas?
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Javi_GP en 11 de Marzo de 2004, 17:53:31 pm
Creo que llevaba algo parecido a esto:

Desarrollo 5
Manejo 9 (tope)
Aceleracion 7 u 8, se que no era a tope
Freno 9 (tope)

Gomas de 17''   (las de 16,5'' no las he probado siquiera)

La RCV me freía en las rectas... pero la suzu frena de miedo.

Lo jodido de Brno es que no puedes hacer un paso alto de curva porque te impide abrir gas pronto, y tiene sus pequeñas rectitas en las que es importante abrir pronto. Pero si haces un paso por curva lento, y clavas la moto en plan Alzamora para buscar la salida, levantar y abrir gas, entonces también pierdes tiempo.

Hay que tener un término medio, y eso es lo puñetero de Brno. Es curioso pero, con lo ancho que es, para ir rápido rápido hay que ir muy fino y tener siempre esa trazada "de compromiso".

Mira a ver si te vale esa configuración, Kingo. Ya me contarás. Pero lo más importante es ir guardando tu mejor vuelta y usarla como sombra, así uno se pica y acaba superándose. A mi me funciona mucho más que ir todo el rato solo.

Saludos.
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Kingo en 11 de Marzo de 2004, 23:41:59 pm
Gracias, Javi, lo pruebo y te cuento. lo de guardar la sombra lo hago simpre, es realmente útil.

Yo estaba probando con esto:
-Manejo: al 4 (tracciona más, y no es un circuito en el que necesites agilidad)
-Frenada: al tuti (le he pillao el truco a frenar con las setas sin bloquear)
-Aceleración: al tuti
-Velocidad: al tuti (se vuelve más perra abriendo, pero le enroscas antes y ya está)

Llantas: de 16`5. He probado las dos, ye n este circuito me encuentro más a gusto con éstas.

Nos vemos.
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Javi_GP en 12 de Marzo de 2004, 10:37:40 am
¿has cambiado de patrocinador, Kingo? Veo que has dejado tirado a Movistar y te has pasado a Marlporro.  :lol:  
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: BayLuistic #11 en 12 de Marzo de 2004, 16:22:17 pm
Kingo, en el avatar de antes ibas en una TZR no??? Esto que es una derbi?? mezcla de proton y derbi???
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Kingo en 12 de Marzo de 2004, 16:40:42 pm
Pues el tema es que tuve roces con yamaha. Por una parte, está el hecho de que no me gustaba la nueva tzr f04, ya que es menos estable y se abre en las frenadas, y a burgess no le gustó nada que siguiera con la f03, en contra de los intereses de desarrollo de la marca, que me necesitaba para probar las nuevas suspensiones electrónicas con cpu a 64 bits de Paioli. Luego, encima, al departamento de imagen de la compañía no le gustó mi nuevo corte de pelo, con lo que las tensiones se hicieron insostenibles y me fui de la marca. En estos momentos, están negoicando con Brendan Clarke para que ocupe mi puesto.
así que yo, por mi parte, he decidido, como Roberts, hacer mi propia moto, junto con un ingeniero de Yamaha que se vino conmigo. es el que propuso, cuando tuvieron problemas con la inyección en 2002, volver a los carburadores y reducir la cilindrada. En estos momentos, nuestra Zenator Versus lleva un motor monocilíndrico refrigerado por aire y alimentación por carburador, frenos de tambor ventilado, chasis doble cuna en tubo de hierro, y suspensión trasera por paralelogramo deformable. Mi ingeniero asegura que en cuanto sustituyamos la cadena secundaria por una correa de cuero la moto ganará 6 km\h de punta. Así que ya veis, vamos lanzados.

Ah, el patrocinador no es Malporro, sino Sobrasadas y Chorizos El Gaditano. Es que el color confunde, lo sé.


Saludos.
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Publicado por: Javi_GP en 12 de Marzo de 2004, 17:08:40 pm
ya... y por los colores veo que en el mono tienes a tu patrocinador personal, que debe ser "Anís el mono".  :lol:  :lol:  :lol:

¡¡Oye, que no te oiga Roberts las ideas que tienes para mejorar la moto, no vaya a ser ahora que las Proton se hagan competitivas!!!  :lol:  :lol:  :lol:

Eah, saludos.
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Publicado por: Hopkins_21 en 14 de Marzo de 2004, 21:00:34 pm
1.59.012 pero ba bajando


saludos



 
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Publicado por: Kingo en 15 de Marzo de 2004, 11:50:10 am
Imposible. No puedo bajarlo. Ah, y el tiempo original me lo hice con el manejo al dos.

Quien elige moto para estoril?
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Javi_GP en 15 de Marzo de 2004, 12:18:32 pm
Aún quedan dos días, hoy lunes y el martes.

Saludetes.
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Publicado por: MigueMax en 16 de Marzo de 2004, 00:45:25 am
Bueno, después de unos dias sin coger la consola he vuelto a Brno para marcar un aceptable 1.58.762 con los reglajes de Javi, :P ,y corriendo al mas puro estilo Schwantziano.

Vamos allá,que queda un día de darle caña, :scooter
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Publicado por: Javi_GP en 16 de Marzo de 2004, 10:00:32 am
O sea, que deduzco que para hacer ese tiempo te has pegado más piñas que el gato de Chuck Norris, no?  :demonio  
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Publicado por: Merkel en 17 de Marzo de 2004, 10:34:52 am
He aqui mi tiempo 1.59.380, creo que ire decidiendo con que moto corremos :( .
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Publicado por: Merkel en 17 de Marzo de 2004, 10:42:59 am
Citar
Imposible. No puedo bajarlo. Ah, y el tiempo original me lo hice con el manejo al dos.

Quien elige moto para estoril?
Creo que elijo yo asi que por que no lo hacemos con la Proton???
De todas formas se admiten sugerencias, si a alguno de vosotros os apetece otra moto, no me opondre.
Un saludo, desde la cola de la clasificacion. :fuego como farolillo rojo que soy
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Publicado por: Javi_GP en 17 de Marzo de 2004, 11:09:42 am
Si queréis correr en Estoril sin sufrir demasiado y divirtiéndoos, pillar la yamaha red bull.
Al ser una moto manejable y con poca potencia, es fácil de llevar en Estoril.

Vosotros mismos.

Un saludo.
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Publicado por: Merkel en 17 de Marzo de 2004, 12:02:20 pm
AAAAAAmen Javi, sea la Yamaha Red Bull, si nadie ofrece algo mas.
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Publicado por: Mario G5 en 17 de Marzo de 2004, 13:01:13 pm
Llego tarde, lo siento pero ando muy pillao. Hace muchos días que ni siquiera he podido entrar al foro para leeros, y ya de entrenar ... anoche me quise dar unas vueltas, por tener un tiempo que enviar, pero a la 6ª ya veía doble y tuve que abandonar, y es que paso más sueño que una marmota en el verano austral.
Mi "crono" fué de 1:59:036  al menos bajé de 2 minutos.
Por mí OK la elección de la Yam Red Bull, nos vemos en la pista del Autódromo Fernanda Pires da Silva y si luego os apetece os invito a una birras por Cascais  :P
 
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Publicado por: Javi_GP en 18 de Marzo de 2004, 12:56:04 pm
Pues nada nada, la yamaha red Bull

Ojito porque creo que no son todas iguales.

Si pillas la yamaha red bull nº 12, o la de Hopkins, sí son iguales, pero si pillas la de McCoy, creo que es un pelín mejor. No es pilléis ésta última, coger la estandar, la que lleva el nº 12. ¿Fale?

Saludetes.
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Publicado por: Kingo en 18 de Marzo de 2004, 14:26:24 pm
¡No, por favor!¡Nene tere con la de Garry! En serio, ¿no os da igual corre todos con la de McCoy? Es que ahí me tocais una fibra sensible...
Por cierto, muy buena elección, le va muy bien al circuito y es una de las pocas motos reales que nos faltaban. Por cierto, quiero saber si teneis todos la kawa. Si alguien nno la tiene, que lo diga.

Saludos
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Publicado por: Javi_GP en 18 de Marzo de 2004, 14:31:10 pm
Bueno, pues nada, la yamaha red bull de McCoy.
Me imagino que conseguirla no es tarea difícil, aunque la moto tampoco varía en exceso de las otras red bull, la verdad. Era sólo por ser rigurosos.

Ala, red bull te da aaaaalaaaas.
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Kingo en 18 de Marzo de 2004, 15:14:02 pm
se consigue ganando a garry en estril, precisamente, con la moto de hopkins
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: MigueMax en 18 de Marzo de 2004, 16:00:27 pm
Citar
O sea, que deduzco que para hacer ese tiempo te has pegado más piñas que el gato de Chuck Norris, no?  :demonio
Cooooooooorrecto, :D


Por sierto, estoy de acuerdo con lo de ir a Estoril con la Yamaha Red Bull, (y mas si es la de Garry McCoy), :aggg  
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: sindios_69 en 20 de Marzo de 2004, 12:15:02 pm
lamento llegar tarde..... últimamente tengo mucho curro ....  1.57.660 con la moto de max, 1.57.880 con la suzu de kevin.....


v'ssssss
Título: :::Gran premio e la república checa(brno):::
Publicado por: Hopkins_21 en 22 de Marzo de 2004, 10:59:25 am
1.58.498 he bajau bastante, este circuito no me gusta nada!!!


Me piro a clase :angry:

Hasta luego!!!