GP de Francia. 15-05-2005 4º a 6.128 de Rossi
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Hola a todos.
Buen resumen, politicamente correcto diría yo.
Sólo un detalle, en Francia fue segundo a 0.382 de Rossi y no cuarto .
Hombre Gushermo2T, aún sabiendo que yo soy pro-Sete, diría que muchas de las cosas que has puesto en esa lista negra de desgracias se deben a fallos suyos.
Muchas de las caídas fueron culpa suya, o duelos perdidos, o salidas de pista.
Otra cosa es que te saquen de la pista a empujones, que se rompa el motor, que te quedes sin gasolina, que se salga una estribera y te quedes sin bota, en fin, esas cosas.
Yo creo que Sete ganará un ggpp, y lo hará este año. Igual empieza en Montmeló...
Saludos a todos.
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Ya, pero échale la culpa a Txuate que fue quien las escribió :D Yo sólo copio y pego :lol: A mi parecer la mala suerte se concentraría en estas
GP de Italia 2006
Tras marcar la pole y rodar durante toda la carrera en el grupo de cabeza, se le suelta la deslizadera de la bota y pierde unos 4 segundos hasta recuperar el ritmo... Llega con un dedo del pie al descubierto y sangrando al box tras acabar 5º
GP de Francia 2006
Rossi entra colado en la primera curva de la primera vuelta y Gibernau se va a la grava... Ahí se acaba su carrera, al final llegó 8º
GP de Turquía 2006
Un neumático defectuoso le obliga a aflojar el ritmo después de rodar durante la primera parte de la carrera líder, acaba 11º
GP de Jerez 2006
Rompe un chisme electrónico del cambio en las primeras vueltas cuando rodaba en el grupo de cabeza y había sido 2º en parrilla... Su compañero de equipo Capirossi ganaría la carrera
GP de Cheste 2005
Rompe motor en la 3ª vuelta cuando había marcado la pole y rodaba en cabeza junto a Hayden y Melandri con un Rossi muy distanciado
GP de Rep. Checa. 28-08-2005 Sin gasolina
Batir a Rossi en la última vuelta parecía ya imposible, porque le había metido unas insalvables décimas. Pero era una buena actuación que servía para regresar al segundo peldaño del podio hasta que la desgracia se ceba otra vez con él, pero de un modo nuevo: su Honda se queda sin gasolina.
GP de China. 1-05-2005 4º a 18.906 de Rossi
Consigue la primera pole del año, pero la carrera se presenta en lluvia y sufre problemas en su neumático trasero. Deja la moto aparcada en el muro para no dar la vuelta de honor y arremete contra Michelin.
GP de Portugal. 17-04-2005 Caída
Llega a Estoril con el hombro izquierdo tocado, se cae en los entrenamientos y también en carrera cuando iba líder. Culpó a los comisarios de pista, por no indicar bien una zona del asfalto muy mojada.
GP de España. 10-04-2005 2º a 8.631 de Rossi
El adelantamiento moto con moto de Rossi a Sete en la última curva de la última vuelta, acaba con el español en la grava y, aunque termina segundo, el golpe moral es tan fuerte que marca el destino del resto de temporada.
GP de Malaisia. 10-10-04 7º a 21.881 de Rossi
Los problemas de puesta a punto (chattering) en su Honda le penalizan, firmando su peor actuación de la temporada, y Rossi se mofa de él diciendo que "Sete ha hecho la mejor carrera del año". (nota de Guishermo 2t: Me parece que alguien de Michelin se equivocó con las presiones de las gomas)
Aun reduciendo la lista son muchas las desgracias :ph34r: Y en esta temporada lleva 4 desgracias de 6 carreras
Otro de sus grandes momentos :scooter :
http://www.youtube.com/watch?v=PRnf7yxUIqU (http://www.youtube.com/watch?v=PRnf7yxUIqU)
Anda que no estaba yo pegando botes delante de la tele cuando pasó esto :saltos :saltos :lol: .
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Joer con el Pecino, menudo orgasmos que le entran :lol:
Otro de sus grandes momentos :scooter :
http://www.youtube.com/watch?v=PRnf7yxUIqU (http://www.youtube.com/watch?v=PRnf7yxUIqU)
Anda que no estaba yo pegando botes delante de la tele cuando pasó esto :saltos :saltos :lol: .
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¿Cuantos pilotos pueden presumir de haberle ganado ASÍ a Valentino Rossi? Y le llaman quejicas y excusas...
Otro de sus grandes momentos :scooter :
http://www.youtube.com/watch?v=PRnf7yxUIqU (http://www.youtube.com/watch?v=PRnf7yxUIqU)
Anda que no estaba yo pegando botes delante de la tele cuando pasó esto :saltos :saltos :lol: .
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Yo creo que este es uno de los recuerdos más impresionantes que guardo de las carreras de los útlimos años. Después de aquellas últimas vueltas en Wellkom, y tras ganar bajo el agua en Assen, aquí fue cuando se vio que podía mojarle la oreja al bambino... que carrerón, se oye al Pecino gritar ¡¡tomaaaa!!
Yo apuesto a que si Sete rompe el gafe y consigue ganar una carrera más, no va a ser la última de su palmarés y algunos van a tener que tragarse mucha bilis junto con palabritas que lanzaron al viento...
Saludos.
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Yo tbn pienso eso mismo... pero luego pienso en Crivillé que sufrió un destino parecido y las mismas bromas y bravatas en grupo como sufrió y está sufriendo Sete en sus carnes. Nunca le habia pillado tanta manía a Rossi desde que le leí las burlas que hizo a Crivillé en Japón cuando fue a recoger la NSR500... ahi lo sentencié. Crivillé nunca fue un piloto bien visto por mí, pero ante todo era un campeón y un mínimo respeto le debe.
A quien no respeta, no merece respeto. Ánimo SEte que la gente que llevamos unos años viendo esto sabemos de que palo va Rossi y te tenemos en alta estima.
POR CIERTO EL CARRERÓN DE FLIPAR!!!!!!!!!!!!
Hola a todos.
Yo, a los fans del laureato que menosprecian a Sete, les digo que vaya porquería de campeón sería el que solo ganara a mediocres... Y a los fans del resto no hace falta decirles nada porque ninguno de ellos ha llegado a hacer lo que ha hecho Sete.
Saludos.
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Totalmente de acuerdo.
La verdad que lo del otro dia fue una faena,porque no se si sabreis que el otro dia cuando hizo eso tan raro que se fue para atras fue porque la deslizadera que lleva en la bota se le habia caido y se le calo la bota hasta el pie.
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¿ Alguien ha visto una foto de la bota ?
Claro, y si se le ocurre comentar que le ha pasado algo en la deslizadera o en la bota (¿es cierto eso que llegó con el pie sangrando?? qué bestia!! :aggg :aggg ) seguro que algún incomprendido dirá que son excusas.....
Por cierto, comentario de VR en el motociclismo de esta semana :
"Adelantar a Gibernau siempre me gusta; da lo mismo que sea en la primera o en la última vuelta" ¿¿nadie le ha dicho a este chico que está más guapo -es un decir- con la bocaza esa cerrada?? sin lugar a duda es un excelente piloto, lástima que como persona cada vez sea más bocazas.
vvss :saltos
Venga Seteeeeee, cúrratelo y gana alguna carrerita...... :kaioken: :kaioken: :kaioken:
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Si que lo comentó (http://www.epifumi.com/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=364)
Es cierto que ha tenido algo de mala suterte (aunque en otros hilos se dice que la mala suerte no existe), pero otras muchas veces ha perdido porque no se ha visto capaz de ganar a Rossi. Yo tambien lo comparo con la situación Doohan - Crivi.
Lo que es indudable es que ha sido el segundo mejor piloto de últimos años, desde que fue subcampeón hasta hace poco.
Creo que estas fotos pueden cambiar la opinion de algunos:
Saludos
(http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/albums/gali/cbw.jpg)
(http://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/albums/gali/cbx.jpg)
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Perdona tio, pero tengo la pantalla del ordenador hecha una porqueria podias decirme lo que se ve en detalle?? GRacias.
Si lo que pretendes es decir que ahi se ve claramente como no tiene la bota chunga... pues vas mal encaminado... más que nada porque el incidente ocurrio casi al final de carrera y sin estar Rossi ya presente.
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Hubiese estado simpático verle subido a la moto con chanclas de playa :D
A quienes cometemos errores tales como dejar la comunión de tu propia hija.... para irte a ver "las carreras" sólo nos sirven los pilotos con "El Casco Puesto".
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Suscribo esa idea. A prtir de ahora intentaré mas aun, ver solo a los ilotos con el casco puesto.
PD. Lo de la comunión te costaría una bronca, ¿no?
Por cierto, Rossi intentó jugar al despite ehhhh :demonio ... ¿Cómo le sentaría a Uccio?
(http://www.rossifumi.it/images/foto/foto/rs2006200665018351342078815.JPG)
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Totalmente de acuerdo contigo Guishe!Jejeje,pensé lo mismo que tú en su momento.Uccio...?destrozadito jeje
Holaholahola...
Bienvenido SAU, pero por favor, escribe en minúsculas, las mayúsculas en este foro se interpretan como gritar y no están "bien vistas".
Tampoco te iría mál una imagen de firma más discreta (tamaño) para que no parezca esto el foro de Jorge Lorenzo, pero vamos, allá tú...
Salu2
Txupe
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Me lo has quitado de los dedos Txupe.
SAU, plis
P.D.
Yo me quede afonico de gritar contra Rossi el año pasado en Jerez cuando se "apoyo" en Sete
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Y yo entre otros muchos, que en vivo y en directo desde las gradas (grada Ferrari) vimos "el empujón" de Rossi a Sete, y a pesar de ello todavía hay gente que piensa que la culpa la tuvo Sete.... :blink: :blink: :blink:
Si te importa Txuatxe te actualizo la lista :D No he visto piloto de motos con más mala suerte que la que ha tenido Gibernau durante los dos últimos años después de Il Laureatto junto al Emperador Burguess realizaran magia negra...
GP de Italia 2006
Tras marcar la pole y rodar durante toda la carrera en el grupo de cabeza, se le suelta la deslizadera de la bota y pierde unos 4 segundos hasta recuperar el ritmo... Llega con un dedo del pie al descubierto y sangrando al box tras acabar 5º
GP de Francia 2006
Rossi entra colado en la primera curva de la primera vuelta y Gibernau se va a la grava... Ahí se acaba su carrera, al final llegó 8º
GP de Turquía 2006
Un neumático defectuoso le obliga a aflojar el ritmo después de rodar durante la primera parte de la carrera líder, acaba 11º
GP de Jerez 2006
Rompe un chisme electrónico del cambio en las primeras vueltas cuando rodaba en el grupo de cabeza y había sido 2º en parrilla... Su compañero de equipo Capirossi ganaría la carrera
GP de Cheste 2005
Rompe motor en la 3ª vuelta cuando había marcado la pole y rodaba en cabeza junto a Hayden y Melandri con un Rossi muy distanciado
GP de Turquía. 23-10-2005 4º a 12.420 de Melandri
Otra salida de pista cuando marcha en cabeza. Esta vez en la sexta vuelta, con Melandri a rueda y Rossi remontando. Regresa a la pista séptimo y le queda coraje para remontar hasta la cuarta plaza.
GP de Australia. 16-10-2005 5º a 14.088 de Rossi
Harto de irse al suelo o de salirse, en Phillip Island decide no tomar riesgos y se limita a cumplir el expediente con una carrera insulsa rodando en tierra de nadie.
GP de Qatar. 1-10-2004 5º a 20.431 de Rossi
Otra desgracia en forma de salida de pista. Lidera la prueba 16 vueltas, hasta la 18ª, momento en el que Melandri le ataca. Lo hace con dos adelantamientos. Sete le devuelve el primero inmediatamente y, cuando intenta hacer lo mismo con el segundo, se da un paseo por la grava. Regresa a la carrera para terminar quinto.
GP de Malaisia. 25-09-2005 Caída
Segunda caída en siete días. Llega en la segunda vuelta y se lleva con él a Nakano en su intento por adelantarle en la apurada de frenada de entrada a meta. Se marcha del circuito antes de que acabe la prueba.
GP de Japón. 18-09-2005 Caída
Las caídas dejan de ser una novedad en su trayectoria esta temporada y la de Motegi sucede en la duodécima vuelta, en su intento por adelantar a Checa y cuando rodaba muy lejos del dúo de cabeza formado por Capirossi y Biaggi.
GP de Rep. Checa. 28-08-2005 Sin gasolina
Batir a Rossi en la última vuelta parecía ya imposible, porque le había metido unas insalvables décimas. Pero era una buena actuación que servía para regresar al segundo peldaño del podio hasta que la desgracia se ceba otra vez con él, pero de un modo nuevo: su Honda se queda sin gasolina.
GP de Alemania. 31-07-2005 2º a 0.685 de Rossi
Otra dolorosa derrota ante Rossi con el agravante de que llega tras una pifia garrafal. Comanda casi toda la carrera y se cuela en la apurada de frenada de final de recta de la última vuelta al sentir en el cogote el aliento del 46. Dice que le ha despistado mirar al muro y que la curva se le ha echado encima. Un regalo.
GP de Gran Bretaña. 24-07-2005 Caída
La lluvia de Donington Park confirma que ha perdido la sensibilidad que tenía bajo el agua. En la cuarta vuelta, se va al suelo otra vez cuando marcha líder y está abriendo brecha entre él y sus rivales.
GP de Estados Unidos. 10-07-2005 5º a 4.478 de Hayden
Su remontada en Laguna Seca, tras partir desde la peor posición en la parrilla que se le recuerda (13º), acaba hasta que llega a Biaggi, con el que se enreda y termina perdiendo su duelo particular.
GP de Holanda. 25-06-2005 5º a 14.795 de Rossi
Va segundo en la sexta vuelta y aspira a todo hasta que empieza a retroceder. Termina quinto, se queja del trabajo hecho por el equipo con la puesta a punto, en el que se incluye, y de la goma trasera.
GP de Cataluña. 12-06-2005 2º a 1.094 de Rossi
La carrera del reencuentro con la afición española acaba como en Jerez, pero sin polémica. Sete asegura que no puede mantener su ventaja por un problema con el perfil izquierdo del neumático trasero.
GP de Italia. 5-06-2005 Caída
"Aquí sólo me valía ganar y el amor propio me ha llevado al suelo", dice Sete después de sufrir su segunda caída, la que le apea del título al quedarse a 67 puntos del liderato de Valentino Rossi.
GP de Francia. 15-05-2005 2º a 0.382 de Rossi
Tras una mala salida, remonta espectacularmente hasta alcanzar la estela de Rossi, que en la última vuelta le rompe el ritmo marcando la vuelta rápida de carrera, evitando así que Sete le intente adelantar.
GP de China. 1-05-2005 4º a 18.906 de Rossi
Consigue la primera pole del año, pero la carrera se presenta en lluvia y sufre problemas en su neumático trasero. Deja la moto aparcada en el muro para no dar la vuelta de honor y arremete contra Michelin.
GP de Portugal. 17-04-2005 Caída
Llega a Estoril con el hombro izquierdo tocado, se cae en los entrenamientos y también en carrera cuando iba líder. Culpó a los comisarios de pista, por no indicar bien una zona del asfalto muy mojada.
GP de España. 10-04-2005 2º a 8.631 de Rossi
El adelantamiento moto con moto de Rossi a Sete en la última curva de la última vuelta, acaba con el español en la grava y, aunque termina segundo, el golpe moral es tan fuerte que marca el destino del resto de temporada.
GP de Valencia. 31-10-2004 4º a 6.128 de Rossi.
Acaba cuarto y asegura haberse equivocado con la elección del neumático trasero (demasiado duro). Le sirve en bandeja la victoria a Rossi, porque es él quien enreda a Biaggi en su intento de remontada.
GP de Australia. 17-10-2004 2º a 0.097 de Rossi
A Valentino le basta ser segundo para conseguir matemáticamente el título, pero le arrebata a Sete la victoria en una apasionante última vuelta en la que se pasan y repasan tres veces.
GP de Malaisia. 10-10-04 7º a 21.881 de Rossi
Los problemas de puesta a punto (chattering) en su Honda le penalizan, firmando su peor actuación de la temporada, y Rossi se mofa de él diciendo que "Sete ha hecho la mejor carrera del año".
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GP de Catalunya 2006
(http://www.gpone.com/motomondiale06/07gp-catalunya/immagini/RACE.jpg)
(suma y sigue) :(
.... y según dijeron ayer por la radio (aunque no se hasta que punto es cierto) es que el accidente y posterior caída de la camilla agravó su fractura hasta el punto de que prolongará el tiempo previsto para su completa recuperación.
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En la Cadena Ser vinieron a decir lo contrario, que había sido un pequeño accidente (la ambulancia se saltó un semáforo pero el autobús no oyó la sirena y chocaron), y la lesión no se había agravado por ello...
Pero bueno, con estas cosas nunca sabremos... Porque la verdad es que partirse la clavícula, y después caerse de una camilla sobre esa misma clavícula... muy positivo no debe ser, no...
Hola a todos.
¿le habrán puesto una vela negra?
No es ninguna tontería...
Hoy en dia me creo cualquier cosa, lo de Sete no es nada normal... los fenómenos paranormales también existen....
Epsero que no, pero.......................................... :fuego :fuego
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Pilotos con malas rachas hay muchos. Sin ir más lejos: Cardoso en SBK del año pasado. Y tantos otros...
Mirad lo que dice un payaso, con nick: "Scorpi", redomado de la web de rossimania sobre le accidente de Barcelona:
"QUE MALA SUERTE NI QUE CARAJO!
Mala suerte la de los 6 pilotos que se cayeron con él en la primera curva por su culpa.
Lo que pasa, queridos mios es que Sete ya no ocupa primeras paginas y la unica manera que tiene de destacar, es liando un pitote del copón.
Ademas, fijaros bien, todo lo que toca Sete, se jode o se accidenta. Pero si no sabe ni calcular cuanta gasolina le hace falta para una carrera.
Lo mejor, creo yo, es que se retire ahora que todavia le queda algo de dignidad, porque a este paso va ser el azmereir del Padock.
Felicidades para Rossi, que es el rey. Y que pena lo de Pedrosa y Elias."
Yo verdaderamente que me quedo alucinado de la cantidad de subnormales que hay sueltos por el mundo, esto ya es lo último que digan que Sete ha podido medio matar a Marco y Loriss y que a los otros 3 o 4 les ha jodido la carrera es de chiste. Es un razonamiento dijno de un asno tan grande como el escritor de ese comentario.
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Totalmente de acuerdo.
Lo mejor es "a palabras necias oidos sordos". Una persona que incluso afirma, que el fallo de la gasolina fue por un error de cálculo de Sete, es que no tiene mucha idea de esto.
Un saludo a todos!
P.D. ANIMO SETE!!! Somos muchos los que aún estamos contigo
lo del tema de sete es muy fuerte.
me j... mucho cuando a un piloto no le salen las cosas bien y se le sacrifica de esta manera.pero bueno,españa es asi.
aparte de que como persona me cae de p... madre como piloto me encanta.
lo que hizo con la V2 no tiene nombre y las carreras con valentino y los 2 subcampeonatos dicen mucho sobre su valor encima de una moto.
solo espero que se recupere pronto y que esto no le hunda mas en la mierda.
ANIMO CAMPEON!!!!
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Sete me parece un piloto que ha tenido la mala suerte de ser contemporáneo de un piloto llamado Rossi, al igual que otros muchos de la valía de Barros y una buena lista mas.
En las carreras existe la mala o la buena suerte, diría, que mas la ausencia de la segunda, en el caso de Montmelo, esta claro que no hay mala suerte, hay un codo abierto de "Capi" que golpea la maneta de freno de Sete y hace que el freno se bloquee y que la moto le "saque de orejas", ?de quien es la culpa¿, ?es de Sete que se desplaza hacia la moto de Capi¿, ?es este el que le ve acercarse y abre su codo con la intención de desviarle la embestida¿. Cada uno que piense lo que quiera, la foto esta ahí, para verla, analizarla y ponerle el pie que cada uno crea.
Cuando en las carreras existe un ganador nato, Rossi (GP), Pedrosa, (250), los demás solo pueden acompañar en el podium y alguna vez aprovechar el golpe de mala suerte y subir al podium mas alto, pero siempre de forma provisional, es una ley y se demuestra siempre que aparece un crack, un "iluminado"........., claro esta, que han existido veces que aparecen, no uno, sino dos o tres de estos seres raros, aquellos años de Yamaha, Honda, Suzuki, con los Lawson, Swanz y demás, pero eso no se ha repetido mas y para nuestra pena, sera difícil que se repita. :kaioken:
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/m...llo/661236.html (http://www.marca.com/edicion/marca/motor/motociclismo/motogp/es/desarrollo/661236.html)
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Me alegro de que por lo menos esté bien...
ÁNIMO SETE !!!!
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/m...llo/661236.html (http://www.marca.com/edicion/marca/motor/motociclismo/motogp/es/desarrollo/661236.html)
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Pues lo siento mucho, pero Loris no ha visto nada bien el accidente o lo ha visto estando todavía afectado por el mismo. Si dice que el origen del accidente es que la rodilla de Sete le toca el manillar es que ha visto otro video...
Saludos.
Pues según la mezquina forma de ver el mundo de Melandri y Capirossi, Katoh se suicidó.
No exageres Tongo. Eso parece demagogia.
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Si no estás de acuerdo, lo dices y lo argumentas, pero demagogo se lo llamas a quien te lo permita, lecciones las justas. El caso es que Sete da una voltereta, que si la da donde la dio Katoh, lo mismo no lo cuenta. El doble rasero del paddock es lamentable, si le pasa a otro, le lamen el culo, pero a Sete le echan las culpas porque no les va a hacer ningún boicot.
Yo no te estoy enmendando la plana, Tongo, simplemente en mi opinión creo que exageras con el punto de vista sobre Kato. Podré estar o no equivocado, pero es mi opinión igual que hay quien opina muy diferente a mi en muchos otros temas. Eso es ley de vida en este foro.
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¿Y dónde digo yo lo contrario? Simplemente no veo qué tiene que ver la demagogia con mi exposición anterior desde el momento en que no es una afirmación caprichosa aunque pueda ser errónea:
Demagogia
1. f. Práctica política consistente en ganarse con halagos el favor popular.
2. f. Degeneración de la democracia, consistente en que los políticos, mediante concesiones y halagos a los sentimientos elementales de los ciudadanos, tratan de conseguir o mantener el poder.
Pero vamos que yo no me he enfadado como parece que has percibido, sólo que como no hay demagogia en la exposición, protesto, que no es lo mismo que enfadarse.
.... Melandri debe saber porqué consiguió mejores resultados que Sete el año pasado (al igual que lo imaginamos muchos) y deduzco que ello no le gusta. Y....[snapback]62441[/snapback]
Esto es algo que siempre he pensado y nunca me he atrevido a decir. Pero Gresini italiano, Marco italiano... podría ser otro nuevo caso Aprilia-Melandri-Fonsi. Demasiados percances "extraños" tuvo Sete el año pasado como para achacarlos a mera mala suerte. No sé no sé...
Toda la culpa la tuvo Sete...Fué error suyo, mira que olvidar las cuchillas de las ruedas y el látigo. Que chaval tan poco preparado para la vida moderna.... :D
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Lo he dicho con toda la ironía del mundo, que nadie me entienda mal.
Estoy de acuerdo en que la culpa no la tuvo nadie. Despues de ver el video una y otra vez, en la toma aerea se ve muy claro que Sete casi no se desvía de la linea blanca. Pero en el plano frontal parece otra cosa. Bueno un lance más, quizás no deberiamos hablar tanto de quien tuvo la culpa, sino de como poder evitar esto en un futuro. Noyes comenta algo en la bandera a cuadros de esta semana, sobre control de tracción y de lanzamiento...interesante
Saludos a todos.
Que mala pata tiene este Sete.... :aggg
(http://img128.imageshack.us/img128/5098/seteqz6.jpg)
Fuente: Motogp.com
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Suma y sigue ; helado
Tranquis. Me apuesto un albondigón de 20 Kg a que vuelve a subir al podium. Es más, lo va a hacer este mismo año 2006.
He dicho :saltos
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Holaaa
continuemos, en la carrera de motegui esta apunto de caerse en una de las ultimas curvas en la lucha con un piloto que le persigue....
eso si, estoy de acuerdo con javi, va a conseguir un podio esta temporada.
v'ssss
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Hola a todos.
Ojalá, ojalá :( :(
Holaaa
continuemos, en la carrera de motegui esta apunto de caerse en una de las ultimas curvas en la lucha con un piloto que le persigue....
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Me quedé helado...
Pero por esta vez tuvo eso que no tiene desde hace....buuuuuuf......eso que se llama "suerte". Porque tuvo suerte de que Nakano no hiciera un strike con él (como le hizo Sete a Nakano en Sepang). A lo mejor esto ha sido la luz al final de túnel...
Yo también confío en que Sete haga podium este año...¿porque no?
jo**r, es que esto ya es mucho.
Se le tuvo que caer Stoner delante a Sete, no a otro, a Sete. Precisamente al que ya tiene el cupo de mala suerte lleno. Bueno, ¿que no queires sopa?, pues toma dos cazos.
Esto es igual.
Pero claro, no podía ser en una curva a derechas, no, tenía que ser a izquierdas para caerse del hombro izquierdo y así volver a joderse la clavícula izquierda.
Creo que en Tavullia se han quedado sin velas negras, porque es que esto ya es de historias de Stephen King.
¿Qué le ha pasado exactamente a Sete?
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Por lo poquito que he podido leer creo que tiene fisurada la mano (esperemos que no rota) y se le ha movido la placa que le pusieron este verano en el hombro izquiero.
Sería la cuarta operación...estando 3 de ellas muy cercanas en el tiempo. Me huele demasiado mal y Sete no se lo merece, un desastre, un desastre.
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Pues si, esto no pinta nada bien... a punto de terminar el mundial y sin contraro firmado lo peor que le podia pasar es esto, una recaida de lo del hombro y además nueva lesión en la mano.
ANIMO Y MUCHA SUERTE SETE!!!!
CASEY STONER LE LLEVÓ AL SUELO EN LA CARRERA DE MOTOGP
Sete se rompe un metacarpiano y se daña de nuevo la clavícula
No se le ve muy mal no????
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No se le ve, a eso le llamo yo "la profesion va por dentro"...debe estar destrozado.
¡¡Muchos ánimos SETE!!
esto no es justo,luego algunos diran las tipicas chorradas de sete,pero me da igual.
es el colmo de la mala suerte y no consigo entender que leches le esta pasando.
me encantaria encontrar algun sitio donde darle animos por que al paso que va no creo que tarde en colgar el mono. :angry:
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Hola a todos.
Para todos aquellos que quieran enviar su apoyo a Sete pueden hacerlo a través de:
-http://gibernau.superforos.com/ (http://gibernau.superforos.com/)
- e-mail: club@setefanclub.com
¡ Ánimo Sete !