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Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: wxat en 30 de Enero de 2023, 17:52:42 pm

Título: Un poco de Historia: Puesta a punto de una 500cc (1992) (©SOLO MOTO)
Publicado por: wxat en 30 de Enero de 2023, 17:52:42 pm
(http://wxatgp500.com/galeria/ERV/PuestaPunto1992_01.jpg)
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Saludos.
Título: Re:Un poco de Historia: Puesta a punto de una 500cc (1992) (©SOLO MOTO)
Publicado por: carakol en 21 de Febrero de 2023, 20:33:21 pm
Como era eso?, ah, sí!,  a los pies de su escaner  :sara
Título: Re:Un poco de Historia: Puesta a punto de una 500cc (1992) (©SOLO MOTO)
Publicado por: Boira en 22 de Febrero de 2023, 09:47:44 am
Como era eso?, ah, sí!,  a los pies de su escaner  :sara
que sean dos postrados ante semejante joya de la tecnología.
Gracias wxat.
Siguiendo con el hilo de reglajes un apunte curioso de la capacidad de adaptación de los pilotos, en este caso de Ricky Carmichael, aka The Goat, y su atómica KX 125 Pro Circuit
(https://motocrossactionmag-com.translate.goog/wp-content/uploads/2018/05/RETRORC12513.jpg?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es&_x_tr_pto=wapp)
Muy duro. Comenzando con la configuración de compresión estándar de Ricky de 8 clics, tuvimos que girar el clicker completamente hacia afuera para que las horquillas se movieran. Esperábamos la suspensión de Supercross, pero lo gracioso es que el gurú de la suspensión de Pro Circuit, Bones, acababa de terminar de contarnos a principios de semana cómo Carmichael hizo sus tiempos de vuelta más rápidos en la pista de Kawasaki Supercross después de que se olvidaron de endurecer la suspensión de Ricky ( habían suavizado la suspensión para el Perris Winter Supercross).