SBK 2014: pretemporada.

[joSe.77]

Adiós a la Superpole...

http://www.gpone.com/2013111512241/SBK-cambia-format-addio-alla-Superpole.html

A partir del próximo año el formato será similar al estrenado este año en MotoGP, con dos sesiones de calificación Q1 y Q2.

[Manu23]

Y se adelanta la segunda manga de las 15,30h a alrededor de la 13h , se introduce el carné por puntos y el formato de SBK será igual que el MGP (Tres FP clasificatorias, una FP libre, una Q1 (del 11 para atrás) y una Q2 para los 10 mejores de las FP y los dos mejores de la Q1).

Aquí va a ser mas emocionante si cabe porque todo esta mas igualado

[Osasuna]

Y se adelanta la segunda manga de las 15,30h a alrededor de la 13h , se introduce el carné por puntos y el formato de SBK será igual que el MGP (Tres FP clasificatorias, una FP libre, una Q1 (del 11 para atrás) y una Q2 para los 10 mejores de las FP y los dos mejores de la Q1).

Aquí va a ser mas emocionante si cabe porque todo esta mas igualado

y cuando seria la primera carrera de sbk?

[Eddie]

Y se adelanta la segunda manga de las 15,30h a alrededor de la 13h , se introduce el carné por puntos y el formato de SBK será igual que el MGP (Tres FP clasificatorias, una FP libre, una Q1 (del 11 para atrás) y una Q2 para los 10 mejores de las FP y los dos mejores de la Q1).

Aquí va a ser mas emocionante si cabe porque todo esta mas igualado

y cuando seria la primera carrera de sbk?

Eso digo yo, porque la primera carrera era a las 12:00. Y si Stk 1000 sigue siendo sobre las 10/10:30, me parece mucho ajustar los horarios. Entendería que fuese como motogp, a las 11:00 y a las 14:00, adelantando Stk1000

[Osasuna]

no m parece mala idea poner una carrera de sbk una hora antes de las de f1, que suelen coincidir varios fines de semana.

[Manu23]

Se abriría con SBK a las 10,30 la 1ª manga para ser la segunda alrededor de las 13h, y en medio SSP o STK para cerrar con STK o SSP

[Gali]

Me parecen buenas medidas

[Manu23]

Y otra cosa, le han hecho caso a Dennis Noyes y tras bandera roja el programa de salida será reducido, tipo BSB no como ahora que hacen otra vez todo el programa de re-salida.

[el_chorvo]

Y otra cosa, le han hecho caso a Dennis Noyes y tras bandera roja el programa de salida será reducido, tipo BSB no como ahora que hacen otra vez todo el programa de re-salida.

Me parece lo mejor, hace años que padecemos el ridículo procedimiento de salida repetido, que además de un coñazo se cargaba vueltas de la carrera.

[Jarifumi]

Que dejeñ las Kawas así, por favor, que bonitas 

Una kawa si no es verde no es una kawa!

[Alexgp]

Hola a todos.

Test de los equipos Honda Pata de WSBK y WSS.

El equipo Honda Pata ha completado con éxito un test de dos días con cielos despejados pero desapacibles condiciones en el circuito de MotorLand Aragón. Siendo el escenario de la segunda prueba de la temporada el pasado mes de abril, el circuito de 5.344 metros dejó entonces muy buenas sensaciones en el equipo Honda Pata Superbike, ya que Jonathan Rea finalizó cuatro en WSBK y Michael van der Mark conseguía subir al podio en World Supersport.

Ahora, este nuevo test en Aragón ha dado a Rea la primera oportunidad de rodar intensamente desde que sufriera una fractura de fémur el pasado mes de septiembre en Nurburgring. Al mismo tiempo, su compañero de equipo Leon Haslam también ha podido seguir trabajando en la puesta a punto de la electrónica de la CBR 1000 RR, así como en la del chasis.

El equipo Honda Pata volverá a rodar en Jerez durante los próximos 25 y 26 de noviembre, justo antes de comenzar el periodo de inactividad en pista a partir del 1 de diciembre.

Jonathan Rea: "Hemos trabajado en la electrónica para darme más confianza pilotando a mi estilo. También hemos probado distintos reglajes de chasis con la horquilla delantera de Öhlins para la temporada 2014 que han resultado interesantes. Estoy satisfecho con el trabajo realizado y también he disfrutado mucho en la pista. Dentro de poco tenemos otro test en Jerez y espero que para entonces mi condición física también haya mejorado respecto a este último entrenamiento.

Leon Haslam: "El primer día no fue tan bien porque tuvimos algunos problemas y ni siquiera pude completar 30 vueltas. Sin embargo, el segundo día fue mucho mejor y pudimos avanzar mucho en nuestra lista de tareas pendientes. Mis tiempos eran buenos con el neumático SC1, pero no pude aprovechar al máximo el SC0 porque nos quedamos sin tiempo. Aún así, me siento mucho más confiado de cara a Jerez de lo que lo estaba hace una semana".

Michael van der Mark: "El test ha ido realmente bien, a pesar del viento y el frío. Hemos podido probar bastante material y conseguido avances muy positivos con la electrónica. Ahora sólo espero a rodar en Jerez de nuevo y sacar adelante algo más de trabajo con la CBR 600 RR".

Lorenzo Zanetti: "Me he quedado muy satisfecho con este entrenamiento de dos días en Aragón. Entre otras cosas, hemos probado distintas soluciones para el embrague y el freno motor. Al final creo que hemos encontrado un buen camino y podido realizar un buen simulacro de carrera".

http://www.worldsbk.com/es/news/42-sbk-news/19111-test-de-los-equipos-honda-pata-de-wsbk-y-wss.html

[Alexgp]

Hola a todos.


Marco Melandri y Loris Baz entrenan en Aragón

Los dos días de test de la semana pasada en el circuito de MotorLand Aragón dieron a varios equipos del Campeonato del Mundo eni FIM Superbike la oportunidad de continuar preparando la temporada 2014. Por razones distintas, los dos equipos que lucharon hasta la última carrera por el título de la temporada 2013 estaban en Aragón con sólo uno de sus pilotos. Por una parte, Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) se encuentra actualmente en recuperación después de la intervención quirúrgica a la que fue sometido hace dos semanas por su lesión de hombro. Por otro lado, la ausencia del campeón en título de WSBK 2013, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), se debía a su precipitado regreso a Gran Bretaña para estar presente durante el nacimiento de su hija.

A pesar de fuerte viento y las bajas temperaturas quien sí estaba en MotorLand era el nuevo piloto del equipo Aprilia Racing, Marco Melandri, que completaba un total de 102 vueltas al trazado aragonés con un mejor registro de 1'58.0. "Han sido dos días muy interesantes, aunque se hayan complicado con las bajas temperaturas", declaraba poco después Marco. "Hemos trabajado en la posición de conducción y también he probado la configuración de puesta a punto que utiliza Sylvain Guintoli, por lo que he podido acumular mucha información útil. Lo que nos hace falta ahora es un poco de buen tiempo para poder comparar material, elegir un camino y seguir avanzando. Ha sido un test positivo, estoy deseando volver a subirme a la moto e intentar mejorar mis tiempos".

El piloto de 20 años Loriz Baz completaba más de cien vueltas al manillar de la ZX-10 R durante las dos jornadas, terminando con un mejor registro de 1'57.7 utilizando un neumático de carrera SC1 y rebajando éste a 1'57.0 empleando uno de clasificación. La estrecha colaboración entre piloto y equipo permitía a ambos encontrar una efectiva puesta a punto en un circuito en el que, según el propio piloto, había encontrado algunas dificultades en el pasado.

"Este test ha resultado muy positivo", reconocía el piloto francés. "Ha sido la primera vez que he disfrutado de verdad en este circuito porque todo ha sido mucho más fácil. Esto me demuestra el gran paso adelante que hemos dado durante la temporada. Con los neumáticos de carrera el primer día mejoré mi registro más rápido del entrenamiento que tuvimos aquí durante el mes de junio. El segundo día hicimos menos vueltas con este neumático pero aún así volvimos a mejorar, y lo mismo ocurrió con el neumático trasero de clasificación".

Antes de que entre en vigor la prohibición invernal para los entrenamientos privados, los dos equipos volverán a pista los próximos 25 y 26 de noviembre en el circuito de Jerez, continuando hasta el 27 en el caso del equipo Aprilia Racing.

http://www.worldsbk.com/es/news/42-sbk-news/19104-marco-melandri-y-loris-baz-entrenan-en-aragon.html

[Eretakuk]

Giugliano ya está probando la Panigale en Motorland:

[Alexgp]

Hola a todos.

Los posts sobre los entrenos de Jerez se hann pasado al hilo específico sobre Jerez.

Los posts sobre los fichajes se han pasado al mega hilo sobre los fichajes.

De esta forma intentamos tenerlo todo un poco más ordenado.

Muchas gracias por vuestra colaboración y comprehensión.

 

[Alexgp]

Hola a todos.


Por considerarlo de importancia y de gran novedad para la temporada 2014 , lo vuelvo a publicar aquí .

El equipo Hero EBR salta del campeonato AMA a WSBK.

[smg id=2888]

http://www.worldsbk.com/es/news/42-sbk-news/19296-el-equipo-hero-ebr-salta-del-campeonato-ama-a-wsbk.html