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Autor Tema: Fotos curiosas.  (Leído 700165 veces)

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Desconectado Boira

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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3525 en: 14 de Febrero de 2022, 21:54:36 pm »
  Imatra, 1969.  Delante la Derbi 125cc bicilíndrica, detras Santiago Herrero y la OSSA 250cc monocasco 


«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
Bumped into KRJR, who told me when Cadalora tried Rainey's YZR500 in 1993, he said "Only 2 people can ride this bike: God and Wayne".
"I just got too tired trying to kill Barcia", Eli Tomac.
”When you pass Barcia, you need to gap him, or you're getting laid out”, Eli Tomac, 5 years ago.

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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3526 en: 14 de Febrero de 2022, 23:50:47 pm »
Hostions ... los caballetes de ambas son de ciencia ficcion ... artesania pura

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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3527 en: 15 de Febrero de 2022, 08:52:54 am »
La verdad es que son fotos para detenerse en mil detalles. Los semimanillares, en particular los de la Ossa son bastante flipantes, pero... ¿qué me decís de los neumáticos?  :cold
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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3528 en: 16 de Febrero de 2022, 15:14:53 pm »
Las ideas serían brillantes... pero la ejecución, terrible :lol
De min a vós, eu sairía de festa esta noite. Botaría unhas risas, faría o parvo... e fregaría a pixiña contra a miña rapaza, e se nón, meteríaa en calquera burato. En calquera caso aliviádevos, porque desde mañá ás 6, o voso pelexo é meu.

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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3529 en: 24 de Febrero de 2022, 17:20:48 pm »
una foto que el ilustre forero wxat ha colgado en una red social

me encanta por Tormo, por las 50cc y por Zolder al que le tengo cariño ademas por el ciclocross
oletushuevosmorenos Ricardo

Gracias wxat por poner estos pedazos de historia
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
Bumped into KRJR, who told me when Cadalora tried Rainey's YZR500 in 1993, he said "Only 2 people can ride this bike: God and Wayne".
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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3530 en: 08 de Marzo de 2022, 15:57:04 pm »

escapaqué???
no se como se podia sentar esta gente con los huevos tan gordos
Mis respetos
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3531 en: 08 de Marzo de 2022, 19:15:46 pm »
La famosa chicane de los adoquines de Salzburgring... con Sito en cabeza.

Saludos.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3532 en: 08 de Marzo de 2022, 20:48:49 pm »
Honda NSR, Yamaha YZR-TZ, Aprilia AF-1 más variedad que ahora en los categoría intermedia.
Ese año llevaba Garriga los carburadores de una CR de Cross o fue el anterior?


OKM estaba por allí..... :lol
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3533 en: 09 de Marzo de 2022, 08:59:41 am »
No, en el 89 ya no le dejaron usar los Mikuni, tuvo que llevar los Kei-hin.

Saludos.
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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3534 en: 09 de Marzo de 2022, 12:41:42 pm »
¿Os acordáis de Manuel Hernández con su típico número 43 de su sponsor Licor 43 en su mejor carrera allí saltando en esa chicane?  :fiseta Qué tiempos  :guay
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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3535 en: 09 de Marzo de 2022, 13:42:15 pm »
¿Os acordáis de Manuel Hernández con su típico número 43 de su sponsor Licor 43 en su mejor carrera allí saltando en esa chicane?  :fiseta Qué tiempos  :guay
Y a Alberto Puig con la cupula rota de una pedrada bajando la vista para que no le sacudiera alguna mas en la visera del casco

que viejos somos cohones :hysterical
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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3536 en: 09 de Marzo de 2022, 15:52:27 pm »
Pero que buenas carreras vimos!!!

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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3537 en: 10 de Marzo de 2022, 23:10:15 pm »
Hola buenas,creo que las yzr de Garriga (como las de los demas pilotos yzr de ese año) llevaban carburadores Mikuni de compuerta plana que funcionaban mejor que los concentricos, en todo el rango de uso del motor ,con la excepcion del momento del arranque ,el cual hacia perder algo de posiciones en la salida. La firma de Iwata  en aquel tiempo montaba en sus 2T carburadores Mikuni,igual que en sus Tzs y Rds  de calle.Puede ser que "comecocos boeing Garriga" montase unos Keihin,que eran los carburadores que usaba Honda en sus 2T ,yo no creo que haya (hubiera) diferencia alguna en carburadores de 2T de cross o de asfalto.Slide flat ,es decir compuerta plana ,como los Lectron de magnesio , Mikuni idem ,Keihin con sus fantasticos Fcr tambien Slide ,o de campana como los Dellorto de entonces ,etc etc.Juan seguramente  volvio a montar los Mikuni ,que eran equipamiento oficial en los bicilindricos en V de 250 cc de la marca los diapasones en esas temporadas.Un saludo.

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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3538 en: 12 de Marzo de 2022, 11:46:23 am »
No, en el 89 ya no le dejaron usar los Mikuni, tuvo que llevar los Kei-hin.

Hola buenas,creo que las yzr de Garriga (como las de los demas pilotos yzr de ese año) llevaban carburadores Mikuni de compuerta plana que funcionaban mejor que los concentricos, en todo el rango de uso del motor ,con la excepcion del momento del arranque ,el cual hacia perder algo de posiciones en la salida. La firma de Iwata  en aquel tiempo montaba en sus 2T carburadores Mikuni,igual que en sus Tzs y Rds  de calle.Puede ser que "comecocos boeing Garriga" montase unos Keihin,que eran los carburadores que usaba Honda en sus 2T ,yo no creo que haya (hubiera) diferencia alguna en carburadores de 2T de cross o de asfalto.Slide flat ,es decir compuerta plana ,como los Lectron de magnesio , Mikuni idem ,Keihin con sus fantasticos Fcr tambien Slide ,o de campana como los Dellorto de entonces ,etc etc.Juan seguramente  volvio a montar los Mikuni ,que eran equipamiento oficial en los bicilindricos en V de 250 cc de la marca los diapasones en esas temporadas.Un saludo.

Lo dije al revés  :blush, le obligaron a llevar los Mikuni en lugar de los Kei-hin que llevó el año anterior con tan buen resultado. Mis disculpas.

Saludos.
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Re:Fotos curiosas.
« Respuesta #3539 en: 13 de Marzo de 2022, 11:12:56 am »
No, en el 89 ya no le dejaron usar los Mikuni, tuvo que llevar los Kei-hin.

Hola buenas,creo que las yzr de Garriga (como las de los demas pilotos yzr de ese año) llevaban carburadores Mikuni de compuerta plana que funcionaban mejor que los concentricos, en todo el rango de uso del motor ,con la excepcion del momento del arranque ,el cual hacia perder algo de posiciones en la salida. La firma de Iwata  en aquel tiempo montaba en sus 2T carburadores Mikuni,igual que en sus Tzs y Rds  de calle.Puede ser que "comecocos boeing Garriga" montase unos Keihin,que eran los carburadores que usaba Honda en sus 2T ,yo no creo que haya (hubiera) diferencia alguna en carburadores de 2T de cross o de asfalto.Slide flat ,es decir compuerta plana ,como los Lectron de magnesio , Mikuni idem ,Keihin con sus fantasticos Fcr tambien Slide ,o de campana como los Dellorto de entonces ,etc etc.Juan seguramente  volvio a montar los Mikuni ,que eran equipamiento oficial en los bicilindricos en V de 250 cc de la marca los diapasones en esas temporadas.Un saludo.

Lo dije al revés  :blush, le obligaron a llevar los Mikuni en lugar de los Kei-hin que llevó el año anterior con tan buen resultado. Mis disculpas.

Saludos.
No hay que disculparse dce nada W,tu conocias la anecdota de los carbs de Garriga y yo no. El asunto es hablar de motos.Saludos