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[Javi_GP]

Epifumi ha editado unos artículos que MikeHierros está escribiendo sobre la mecánica de los motores, como bien sabéis.

En esta hay uno que habla de la gasolina, que es ese gran desconocido que a veces marca la diferencia "a la chita callando". Y es que siempre miramos las manitas del piloto, la potencia del motor y las gomas que calza como factores determinantes (pero no únicos) de la victoria o fracaso de un piloto.

Si queréis leer más...

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Sabemos que las características del combustible, llamado gasolina, mantienen unas constantes en relación a las temperaturas, sabemos que su punto de ebullición ronda los 44º y que una vez cerca o superada esa temperatura, se evaporan los elementos mas ligeros que la componen con suma facilidad, en los refinados más actuales, se ha trabajado sobre ese punto, para evitar las perdidas que se generan por esas características.
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La gasolina del mundial, ¡ese gran desconocido!

Pocas son las veces que algo referente a la gasolina sale a colación, pero cuando lo hace, siempre me ha dejado pensativo...
Recuerdo hace años haber visto una foto publicada de unos técnicos del Suzuki Lucky Strike manipular bidones de gasolina con mascarillas y guantes (como si de médicos de ébola se tratasen).
También algo similar con la Honda HB amarilla del menudo piloto alemán Dirk Raudies, [............]

Saludos a todos.