Entrenos pretemporada 2005 Motogp.

[Hopkins_21]

I tempi (ufficiosi ma con rilevamento fatto con il trasponder)

1.Biaggi - Honda -2’ 01” 501
2.Gibernau - Honda – 2’ 01” 686
3.Hayden - Honda – 2’ 01” 717
4.Barros - Honda – 2’ 01” 786
5.Tamada – Honda – 2’ 01” 831
6.Checa - Ducati – 2’ 01” 891
7.Hopkins - Suzuki – 2’ 02” 227  B)
8.Roberts - Suzuki – 2’02”246
9.Capirossi - Ducati - 2’ 02” 291
10.Edwards - Yamaha – 2’ 02” 378
11.Melandri - Honda – 2’ 02” 429
12.Itoh – Ducati – 2’ 02” 551
13.Elias - Yamaha – 2’ 03” 668
14.Bayliss - Honda – 2’ 03” 797
15.Nakano - Kawasaki 2 03 979 :blink:  
16.Rolfo - Ducati – 2’ 07” 680
Xaus (Yamaha) e Rossi (Yamaha) non hanno girato

Agur!!!

[backbrake]

tiempazo de rolfo no?  :scooter  joer

aunque el 107% estaria en 2:10, aun entraria bien  :fiesta  

[el_chorvo]

Elias ha dado 98 vueltas

Eso es lo que tiene que hacer, los tiempos ya vendrán, seguro  :P  

[Poto]

El tiempo de Checa es muy muy bueno  :saltos  

[Lestat]

Vaya con las Honda, no? Parece que se han puesto las pilas este invierno, aunque seguro que Rossi estaría por ahí arriba. Max demuestra que puede ir muy rápido con las motos de Repsol y, sobretodo, que se está recuperando bien de su lesión, aunque no sé como respondería aun a una carrera entera, pero es bueno ver que no le ha afectado tanto. Bayliss decepciona, pero la siguiente pregunta sería: creeis que su moto y la de Alex serán iguales?

 Las Ducati parecen estar un pelín más flojas estos días, pero eso no quiere decir nada, aun es muy pronto. El tiempo de Checa es bueno, a ver si le coge bien el punto a la nueva moto y puede espantar todos los fantasmas que le persiguen. El tiempo de Rolfo...Pues que quereis que haga con una moto de hace dos años, sin ningún desarrollo y con la moral de su equipo por los suelos...

 En Yamaha el "rey" estaba algo griposo (creo, o almenos eso era lo que decían) por lo que el resto de "Yamahitas" andaban algo perdidas.
  Edwards tiene que demostrar mucho con esta moto, de momento parece que no anda todo lo bien que debería (o al menos eso es lo que parece) pero puede mejorar, aún es pronto. Yo no tengo tan claro que Rossi haya hecho de la Yamaha uno moto tan polivalente o "neutra" como la RCV. Viendo los problemas que tienen algunos para pillarle el tranquillo, no se puede decir que los recién llegados a las honda tengan esos mismos problemas.  Con Ruben hay que ser pacientes, lleva tantos años montado en Ducatis que le costará un poco más adaptarse a la Yamaha. Las motos de Bologna son muy peculiares; son largas y planas. No son tan pequeñas y compactas como las japonesas, responden diferente. Una Ducati cuesta más de meterse en curva, protesta al intentar hacer un cambio rápido de apoyo, pero una vez dentro son muy estables y rígidas como planchas. Las Yamahas en concreto son lo contrario, superágiles, juguetonas y pequeñitas. Le va a costar un poco adaptarse (también debido a su envergadura) pero yo confio plenamente en sus manos, la va a acabar dominando seguro. Elías, aun es pronto para juzgar nada, pero puede acabar siendo un piloto muy parecido a Capirossi, por su manera de pilotar y sus ganas. No sé me recuerda muchop al italiano.

 Las Suzuki lo están haciendo muy bien en mi opinión. Desde fuera parece que están consiguiendo hacer una mejor moto que las de otras temporadas. Y lo están haciendo desde la pretemporada, que es cuando tiene que hacerse, no durante las carreras. Hopkins le moja la oreja una vez más a Kenny, y ya van... Aunque Hopper tenga sus puntazos, cuando le mete ganas sabe bien lo que lleva entre piernas. Bueno la verdad es que Kenny jr. tampoco es manco en manías y personalidad, pero está más "establecido" que Hopkins y se le permiten más cosas. Aunque ya se puede ir espavilando este año o ya veremos que pasa...

 Y Shinya? Muy atrás, no? Habrá que ver si las Kawas han evolucionado tanto como la segunda mitad de la pasada temporada o se han quedado ahí estancadas. De momento no están para dar saltos de alegría por lo que parece, pero ya veremos...

  Por cierto XTR muy bueno lo de los emoticonos, me he partido de risa... :  :  :D  :P  Los has clavado todos, pero es que todos. Parecían estar hechos a posta para cada piloto...

 Bueno que me embalo, un saludo!!  
 




 

[Alexgp]

Hola a todos.

Comentarios segundo día:

- Honda impone su ley a falta de...

- Ducati al rebufo.

- Suzuki en tierra de nadie.

- Yamaha sin "su hombre" se funde.

- Kawasaki fatal.



 

[Rafa-GP]

He leido en algun sitio que Yamaha le esta preparando un nuevo colin a Ruben para ver si "cabe" mejor en la moto. Lo de las quemaduras por erosion que tubo en las anteriores pruebas yo creia que era algo mas superficial, pero parece que Ruben quedo tocado y le cuesta sentarse en la moto. Espero que solucione su problema de "ergonomia" y le coja el punto a la Yamaha...

Me han sorprendido las Honda, que demostracion y por fin los chicos de HRC se han puesto las pilas aunque se "tiren" entre ellos...
Las Ducati sin gomas de calificacion ya no asustan tanto.
Y a las Suzuki las han puesto en su sitio.
Espero que cuando Nakano tenga su motor nuevo no lo dejen tan atras.

Saludos.

[Epicco]

Ola a todos.

Terminados os testes do terceiro dia.

Tamada Sam sendo o único a rodar na casa de 2,00  !


Unofficial lap times:

1. Makoto Tamada – Konica Minolta Honda : 2’00.955 (64)
2. Max Biaggi – Repsol Honda : 2’01.015 (78)
3. Alex Barros – Camel Honda : 2’01.159 (61)
4. Valentino Rossi – Gauloises Yamaha : 2’01.275
5. Sete Gibernau – Telefonica Movistar Honda : 2’01.373
6. Nicky Hayden – Repsol Honda : 2’01.385 (85)
7. Loris Capirossi – Ducati Marlboro : 2’01.452 (42)
8. Marco Melandri – Telefonica Movistar Honda : 2’01.506
9. Colin Edwards – Gauloises Yamaha : 2’01.641 (38)
10. Carlos Checa – Ducati Marlboro : 2’01.844 (77)
11. Shinichi Itoh – Ducati-Bridgestone TTT : 2’02.907 (43)
12. Shinya Nakano – Kawasaki - : 2’03.571 (53)
13. Troy Bayliss - Camel Honda : 2’03.729 (62)


Ruben Xaus segue aguardando um "colin" mais estreito para sua moto. Ele disse que em função de seu tamnho, necessita de muito movimentação sobre a moto, e que o assento muito largo da Yamaha é muito desconfortável nessa situação.

Saludos,

[Guishermo 2t]

Vayamos por partes...

- Rossi: Pues que va a hacer, no lleva una Honda...
- Gibernau: Más o menos regular, siempre arriba
- Biaggi: Parece que se ha puesto las pilas... A ver si barre de una vez
- Barros: Si mantiene la concentración, algo de guerra puede dar... Nunca ha sido un mal piloto
- Hayden: Por arriba está pero con este no contaría para nada...
- Tamada: Nos ha jodío el japo, parece que sabe correr con Michelin... Aunque con este tampoco hay que contar mucho en mi opinión... Tan sólo para verlo un par de carreras arriba
- Capirossi: Bastante bien, no tanto como en el anterior test, pero manco no es... De todas formas lo mismo que con Tamada, puede aparecer por ahí alguna vez pero no aspirante al título
- Melandri: Me está sorprendiendo el chavalito, no va nada mal
- Edwards: Qué se va a hacer, lleva una Yamaha...
- Checa: En su línea de los últimos años, en tierra de nadie...
- Elías: Muy bien, teniendo en cuenta que lleva una Yamaha...
- Bayliss: Por lo visto no termina de pillarle el puntillo a la Honda...
- Xaus: Es el futuro...
- Nakano: No olvidemos que lleva una Kawa, no es dios...

Me sorprende el tiempo de Itoh, para este tío no pasan los años

Un saludo

[Rusa]

Os dejo los tiempos de los más rápidos en conjunto durante todo el test:

Sepang II test times – Overall best:

1. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 2min 0.955secs
2. Max Biaggi ITA Repsol Honda 2min 1.01secs
3. Alex Barros BRA Camel Honda 2min 1.159secs
4. Valentino Rossi ITA Yamaha Gauloises 2min 1.275secs
5. Nicky Hayden USA Repsol Honda 2min 1.38secs
6. Sete Gibernau SPA Telefonica Movistar Honda 2min 1.383secs
7. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro 2min 1.452secs
8. Marco Melandri ITA Telefonica Movistar Honda 2min 1.506secs
9. Colin Edwards USA Yamaha Gauloises 2min 1.641secs
10. Carlos Checa SPA Ducati Marlboro 2min 1.844secs
11. Kenny Roberts USA Team Suzuki 2min 2.07secs
12. John Hopkins USA Team Suzuki 2min 2.19secs
13. Shinichi Itoh JPN Ducati Bridgestone TTT 2min 2.551secs
14. Toni Elias SPA Fortuna Yamaha Tech 3 2min 3.60secs
15. Troy Bayliss AUS Camel Honda 2min 3.72secs
16. Ruben Xaus SPA Fortuna Yamaha Tech 3 2min 4.08secs
Other riders also present, but no times released


Comparative lap times:

Malaysian Grand Prix – 10/10/2004:

Pole position: Valentino Rossi ITA Gauloises Fortuna Yamaha 2min 1.833secs

Fastest laps:
Yamaha: Valentino Rossi ITA Gauloises Fortuna Yamaha 2min 3.253secs
Honda: Max Biaggi ITA Camel Honda 2min 3.281secs
Ducati: Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro 2min 4.048secs
Kawasaki: Shinya Nakano JPN Fuchs Kawasaki 2mins 4.264secs
Suzuki: John Hopkins USA Team Suzuki 2min 4.879secs


Previous pre-season testing:

(25/01/2005) Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro 2min 0.54secs


Saludetes

[Hopkins_21]

Tamada primero!!!  ;) , me ha sorprendido un monton ya que no se contaba con el teniendo Michelin. Hasta Rossi dijo que Tamada era mas peligroso con los Bridgestone.
De todas formas estoy de acuerdo con Guishermo 2t, que no es tan peligroso como otros. Yo creo que sera un piloto a tener en cuenta en carreras puntuales, pero por lo demas no me preocupa demasiado, espero equivocarme. :D


Agur!!!
 

[chiachio]

Por lo visto Honda quiere aguales la fiesta del 50 aniversario a su estimada competiddora Yamaha... :

Las Yamaha pues como siempre su único valedor es el marciano Rossi y los demás a su estela... y después el resto del pelotón con alguna puntillada del rapidisimo Capirex.

De nuevo tendremos una jauria de Hondas intentando darle al Bambino... la HOnda sigue siendo mejor; una vez más, pero habrá que ver si el bambino aun teniendo una moto inferior; con su talento disminuye la ventaja de la honda.

XAUS?¿?¿?¿?¿¿?¿?¿?¿?¿?¿ donde "c.ño" tiene las quemaduras-rozaduras? tan jodidas las tiene? que no se suba más que el primer dia y desperdicie 2 dias enteros?... no me gusta esta situación con lo duro que es Motogp y la competencia tan brutal que existe no se puede perder el tiempo por una ROZADURAS.... al menos que realmente el tema sea más serio de lo que nos cuentan.

Ya podreis adivinar que para mi Xaus es la ostia (llevo muchos años detrás de SBK y me parece un Crack) pero estas cosas es que me sacan de orbita.
 

[Rafa-GP]

Chiachio, yo con lo de las rozaduras de Ruben estoy tan pasmado como tu... ;)
Ahora si que podra decir Ruben que tiene los huevos pelados de ir en moto...

Saludos.

[Rafa-GP]

Algunas declaraciones de los protagonistas.

Makoto Tamada: "Hoy me encontraba mucho mejor de la gripe, casi totalmente recuperado. He probado los neumáticos Michelin de calificación por primera vez y de los cinco diferentes compuestos, el tercero que he probado que era un compuesto standard era el mejor de ellos y el que me ha permitido hacer el mejor registro. Con Bridgestone, la diferencia entre los neumáticos de calificación y de carrera no era muy grande pero en cambio con Michelin es considerable".

Valentino Rossi: “Desafortunadamente ayer no pude entrenar. Hoy me siento un poco mejor y a lo largo de la mañana creo que hemos realizado un buen trabajo. Hemos conseguido buenos registros en la simulación de carrera aunque hacia el final me sentía bastante cansado. La moto funciona muy bien y tengo muy buenas sensaciones con ella. Hemos probado diferentes tipos de neumáticos. Debo ir a dormir temprano y descansar para poder estar preparado en Phillip Island.”

Toni Elías: "Me voy satisfecho del circuito de Sepang. Hoy hemos realizado una simulación de carrera aunque somos conscientes de que los datos obtenidos aquí, no se podrán aplicar directamente cuando se celebre el Gran Premio en éste mismo circuito. Por entonces, la moto habrá cambiado bastante. Al final de las 21 vueltas, hemos conseguido un buen resultado y toda la información derivada de éste simulacro, servirá para poder mejorar la puesta a punto de la M1. Sigo con mi proceso de aprendizaje y estoy contento de cómo estoy progresando. Los demás pilotos están rodando muy fuerte."

Carlos Checa: "He tenido un buen día final y en particular una buena carrera con un nuevo neumático trasero, que me ha permitido realizar una carrera con un excelente ritmo. Estoy impaciente por llegar a Australia para volver a entrenar".

Saludos.

[Merkel]

2º Dia Sepang

3er Dia Sepang