Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Boira en 04 de Enero de 2023, 18:55:11 pm
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ya esta aqui Monster Energy AMA Supercross
(https://live.staticflickr.com/3706/13880255774_1134462748_b.jpg)
17 carreras en 19 fines de semana y hay que sumar las tres carreras finales del Supermotocross, los mejores del SX y MX se enfrentaran a dos semifinales y la final en el LA Coliseum.
Calendario de enero a octubre repleto de carreras, excelente para el espectador pero para los pilotos ya veremos
(https://motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2022/10/unnamed-scaled.jpg)
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Round 1
Enero07,2023
Angel Stadium of Anaheim
2000 Gene Autry Way
Anaheim, CA
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/21bad713-85b9-4c43-ac0c-f9ca6d5b3818/Rd01_Anaheim_Overview02.png)
De momento llueve y han sacado los plásticos en el Angel Stadium, mientras tanto los pilotos estan volanda en la pista de pruebas :hysterical
2023 ANAHEIM 1 SUPERCROSS | LISTA PROVISIONAL DE INSCRIPCIONES
Actualizada el 2 de enero
250 CC
18. Jett Lawrence
24. RJ Hampshire
33. Pierce Brown
34. Maximus Vohland
41. Derek Kelley
43. Levi Kitchen
48. Cameron McAdoo
49. Mitchell Oldenburg
50. Stilez Robertson
53. Derek Drake
56. Enzo Lopes
59. Robbie Wageman
63. Max Anstie
69. Phil Nicoletti
76. Dominique Thury
79. Dylan Walsh
81. Ty Masterpool
83. Cole Thompson
84. Mitchell Harrison
85. Dilan Schwartz
89. Kaeden Amerine
93. Jerry Robin
97. Devin Harriman
98. Geran Stapleton
102. Wilson Todd
117. Nicholas Nisbet
120. Todd Bannister
121. Chris Howell
123. Kayden Palmer
126. RJ Wageman
138. David Pulley
147. Ryan Carlson
158. Tre Fierro
162. Max Sanford
173. Hunter Schlosser
246. Chance Blackburn
259. Luis Macias
260. Dylan Woodcock
300. Lane Allison
364. Chad Saultz
388. Brandon Ray
500. Julien Benek
503. McClellan Hile
508. Hunter Yoder
517. Ty Freehill
518. Parker Eales
538. Addison Emory
604. Max Miller
636. Luke Kalaitzian
645. Colby Copp
702. Hunter Cross
973. Philipp Klakow
976. Josh Greco
981. Austin Politelli
995. Christopher Prebula
996. Preston Taylor
450 CC
1. Eli Tomac
2. Cooper Webb
7. Aaron Plessinger
9. Adam Cianciarulo
11. Kyle Chisholm
12. Shane McElrath
14. Dylan Ferrandis
17. Joey Savatgy
23. Chase Sexton
25. Marvin Musquin
27. Malcolm Stewart
28. Christian Craig
44. Benny Bloss
45. Colt Nichols
46. Justin Hill
47. Fredrik Noren
51. Justin Barcia
60. Justin Starling
68. Cade Clason
73. John Short
74. Logan Karnow
78. Grant Harlan
80. Kevin Moranz
90. Tristan Lane
94. Ken Roczen
129. Lane Shaw
140. Alex Ray
141. Richard Taylor
146. Brandon Marley
191. Curren Thurman
195. Blake Ashley
208. Logan Leitzel
219. Chase Marquier
282. Theodore Pauli
410. Brandon Scharer
411. Scott Mesey
412. Jared Lesher
467. Isaiah Goodman
501. Scotty Wennerstrom
509. Alexander Nagy
512. Austin Cozadd
519. Josh Cartwright
542. Johnnie Buller
597. Mason Kerr
726. Gared Steinke
751. Josh Hill
837. Bryson Gardner
848. Joan Cros
Este no corre pero hay que ponerlo :lol
(https://www.motocross.it/wp-content/uploads/2015/12/Club-Legend-Jeremy-McGrath.jpg)
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¡Qué pasada y poder vivir todo esto antes de que las eléctricas vengan a mandar más!
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:sara
https://www.supercrosslive.com/track-maps
Falta el plano de Daytona (como siempre, se hace esperar) ... pero en principio tienen mejor pinta que el año pasado, los 7 primeros trazados son interesantes ... hay mucho puente-tunel, saltos en plena curva, saltos asimetricos, arena playa en varios circuitos ... y el holeshot mas largo que recuerdo (Angel stadium 2) ... y la primera parece que va a ser con barro incluido, yeehaaa !!
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Tampoco recuerdo un holeshoot tan largo, alli hacen las cosas a lo grande :lol
Las dos sedes del playoff del SMX han sido publicadas, unas pistas más o menos híbridas SX MX, sobre el papel pistas de alta velocidad, me recuerdan al Daytona SX y ya sabemos quien suele dominar allí....
zMAX Dragway en Concord, Carolina del Norte, 9 de septiembre, es una pista de drag racing
(https://rxi.iscdn.net/2023/01/260976_smx_rd02_charlotte_overview04.png?h=700&w=1050&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.3875000476837158)
Parrilla de salida dividida y con carril dividido pasando unos por encima y otros por debajo del puente, a ver como funciona pq otras veces se ha puesto y al final siempre hay uno más rápido que el otro
(https://rxi.iscdn.net/2023/01/260978_smx_rd02_charlotte_overview03.png?h=700&w=1050&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.3875000476837158)
Chicagoland Speedway en Joliet, Illinois, 23 de septiembre, es todavia mas parecido a Daytona, es un triovalo de nascar y demas, largo como un dia sin pan y con dos secciones de arena interesantes y bien de dubbies
(https://rxi.iscdn.net/2023/01/260982_smx_chicago_overview02.png?h=700&w=1050&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.3875000476837158)
(https://rxi.iscdn.net/2023/01/260981_smx_chicago_overview01.png?h=700&w=1050&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.3875000476837158)
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Honda Bleach :lol para el dia de la prensa
(https://p.vitalmx.com/styles/s1200/s3/photos/inline/basic/323881046_199921885903812_3593028455589449270_n.jpg?VersionId=SORbatjBzN4CcgCS1VLkLpMdQB49.Z2c&itok=DBBjWiWJ)
(https://p.vitalmx.com/styles/s1200/s3/photos/inline/basic/323657010_754403039583459_5186766512716531225_n.jpg?VersionId=.UUi9Nizq8OHbxeai3602BfminPc29fI&itok=Ho8n__el)
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Mooooolan los 2 trazados para los playoffs ...
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AMA SUPERCROSS RONDA 1 ANAHEIM 1 2023 EVENTO PRINCIPAL
(https://rxi.iscdn.net/2022/03/244401_align_media_x_racer_x_2022_detroit_sx_037.jpg?h=550&w=800&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.6649999618530273)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-1-anaheim-1-2023-main-event/
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Gracias Mr Boira ... Ole ole y ole ... no hago spoilers, pero pena lo del Forkner en 250 (me cae bien el chaval, pero esta mas tiempo escayolado que de romano)
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Forkner si no tuviera mala suerte no tendría ninguna
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Como dice el Blues ... If it wasn't for bad luck, I would have no luck at all jajajajajajajaja .... ciertamente
En cambio el Webbo, no hace ruido, hace el moñas, en la primera vuelta va en medio del peloton, pero a la chita callando empieza a adelantar, y acaba siempre en el podio
Lastima tambien El Hombre, cuando iba a dar el do de pecho ... y lastima tambien Kenny, la suzi tira, pero el a veces se desinfla extrañamente
Pero en cualquier caso, primera prueba entretenida y aclarando cosas ... zenkiu
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De Webb parece que ha recuperado el mojo, parece ser que se lleva mejor con la KTM, según un periodista con buenos contactos en KTM cuando llego la moto nueva de Austria montaron todas las piezas factory que usan ellos de golpe, por lo que parece han ido montando, desmontando, probando sacando sus conclusiones de que la moto quizás no era tan mala de serie y que lo que la empeoraba era lo que le montaban. Vaya usté a saber pero lo cierto es que Webb se ve mejor. Justin Cooper en la YZ250 llevaba muchos componentes de serie, bujes, ruedas, tijas triples pq iba más comodo que con piezas especiales era todo mas rigido
El Hombre hay veces que se acelera en exceso, lo podía haber pasado un par de curvas mas tarde pero el ansia es así, con lo pausado y tranquilo que se ve cuando se quita el casco.
El Kenny yo pienso que da lo que da y demasiado que hace con todas las lesiones y enfermedades (epstein-bar, covid que le afecto bastante, los antibioticos los tolera mal, le hicieron una prueba y vieron que de globulos rojos iba escasa la cosa) su fisico no va mas alla y compite con tios que estan muy en forma, estan muy cerca unos de otros y cualquier cosa por pequeña que sea se nota. En MX son 2x30+2 pero lo lleva mejor que en SX, eso si rapido es como una bala.
Ya le pueden poner un cascabel a Tomac pq como no salga uno que le plante cara va a ser un recital, y aun plantándosela tiene casi todas opciones de campeonar pq es muy bueno el jodío
Hala racion de SX ficcion por mi parte :lol
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Forkner se pierde la temporada entera de SX segun "RacerXonline" ... rodilla al traste :oh
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una putada, un tio rapidisimo pero que las lesiones le maltratan, lei que en tres años habia hecho 2 carreras de SX seguidas, este año no llego ni a la pirmera curva...
Este finde no hay carrera, tocaba Oakland pero aquello esta de agua hasta arriba, rios desbordados y sin parar de llover, se pospone al 18 de febrero
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Round
32 / San Diego, CA / Ene. 21, 2023
Snapdragon Stadium
2101 Stadium Way
San Diego, CA 92108
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/1f356e2e-684d-4246-9c39-0990b828a434/Rd03_SanDiego_Overview01.png)
(https://motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/01/4-san-diego.jpg)
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Circuito en principio soso, del verbo muestrario muy antiguo ¿no? ... luego vendrán y cambiaran 2 zonas metiendo un diente de dragón de esos en vertical, o que este embarrado, y me tendré que comer mis palabras, pero ...
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Resumen de la carrera de 450 ...
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AMA SUPERCROSS RONDA 2 SAN DIEGO 2023 EVENTO PRINCIPAL
(https://rxi.iscdn.net/2023/01/261327_2023_anaheim_one_sx_align_media_x_racer_x_063.jpg?h=550&w=800&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.6649999618530273)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-2-san-diego-2023-main-event/
disculpen el retraso :lol
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(https://motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-San-Diego-Supercross-7402.jpg)
Suma y sigue Eli
(https://motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-San-Diego-Supercross-8640.jpg)
con este al acecho
(https://motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-San-Diego-Supercross-0011.jpg)
Alegron por ver a Cianciarulo de nuevo liderando un evento principal, mantente sano AC
(https://motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-San-Diego-Supercross-5801.jpg)
Quizas estos dos la proxima vez que coincidan en pista no terminan sobre dos ruedas...
(https://motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-San-Diego-Supercross-5741.jpg)
(https://motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-San-Diego-Supercross-8780.jpg)
asi esta la general despues de dos rondas
450 SX
1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha (52)
2. Cooper Webb, Newport, NC, KTM (46)
3. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (39)
4. Ken Roczen, Clermont, Fla. , Suzuki (37)
5. Dylan Ferrandis, Tallahassee, Fla., Yamaha (36)
6. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS (33)
7. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (32)
8. Adam Cianciarulo, New Smyrna Beach, Florida, Kawasaki (29)
9. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, KTM (29)
10. Colt Nichols, Murrieta, California, Honda (28
250 SX W
1. Jett Lawrence, Zephyrhills, Florida, Honda (52)
2. RJ Hampshire, Minneola, Florida, Husqvarna (46)
3. Cameron McAdoo, Sioux City, Iowa, Kawasaki (42)
4. Enzo Lopes, Chesterfield, Carolina del Sur , Yamaha (36)
5. Mitchell Oldenburg, Godley, Tex., Honda (35)
6. Stilez Robertson, Bakersfield, Calif., Yamaha (31)
7. Phillip Nicoletti, Bethel, NY, Yamaha (30)
8. Derek Kelley , Riverside, California, KTM (27)
9. Dylan Walsh, Wildomar, California, Kawasaki (24)
10. Cole Thompson, Brigden, Ontario, Yamaha (23)
Jett a lo suyo
(https://motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-San-Diego-Supercross-5321-1.jpg)
drama en la salida
(https://motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-San-Diego-Supercross-6341.jpg)
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Round 4 / Anaheim, CA / Jan 28, 2023
Angel Stadium of Anaheim
2000 Gene Autry Way
Anaheim, CA 92806
450SX, 250SX W, SX FUTURES, TRIPLE CROWN
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/351b7099-b911-4fbd-9d99-00165a6256ac/Rd04_Anaheim_Overview01.png)
triple corona, triple diversion
Musquin sigue lesionado y kawasaki Pro Circuit sigue con su racha de lesionados Seth Hammaker se ha hecho daño en la muñeca y el brazo y se pierde todo el SX costa este, volvera para el Pro Motocross
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Circuito interesante :sara
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AMA SUPERCROSS RONDA 3 ANAHEIM 2 2023 EVENTO PRINCIPAL
(https://rxi.iscdn.net/2016/04/121636_misc-anaheim1sx2016-c_4e4bc.jpg)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-3-anaheim-2-2023-main-event/
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AMA SUPERCROSS ROUND 4 HOUSTON 2023 MAIN EVENT
(https://motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/01/2023-Anaheim-2-Supercross-0404.jpg)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-4-houston-2023-main-event/
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En 250 hay diversion, y muchas caras nuevas ...
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y no tan nuevas
(https://mxvice.com/wp-content/uploads/2023/01/Blose-PC.png)
Chris Blose, 37 castañas, cuando debuto Haiden Deegan no era ni proyecto, calienta que sales Buji :lol
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No me tientes, que me emociono ... ruedas de tacos y escarbarrrrrrrrrr jajajajajajjajajaja
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ya te veo alli dejando a Emig, compañia y los savage 90´s a la altura del barro
(https://rxi.iscdn.net/2020/06/203571_plane.jpg)
(https://m.media-amazon.com/images/M/MV5BZDI4OTc5MTEtNjY3OC00OTRmLThmNGUtYTM3M2U0MDA4MThkXkEyXkFqcGdeQXVyMzYzMDY3NTA@._V1_.jpg)
(https://moto-station.com/wp-content/uploads/2022/08/03/emig2320-768x512.jpg)
no ha habido epoca mas molona que los 90
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Round 6 / Tampa, FL / Feb 11, 2023
Raymond James Stadium
4201 North Dale Mabry Highway
Tampa, FL 33607
450SX 250SX E
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/2d37678b-41f5-4236-b19a-14a54f1c33a8/Rd06_Tampa_Overview01.png)
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AMA SUPERCROSS RONDA 5 TAMPA 2023 EVENTO PRINCIPAL
(https://rxi.iscdn.net/2023/02/262843_2023_houston_sx_align_media_x_racer_x_078.jpg?h=700&w=1050&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.3875000476837158)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-5-tampa-2023-main-event/
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Cuando he visto a Barcia y Anderson en el suelo, he pensado que el Justino seguia haciendo amigos ... pero hoy en ambos contactos creo que el Hombre estaba devolviendo cromos, hoy Barcia no ha sido culpable ¿no?
Y para el pobre Sexton tener al Webbo 20 minutos en el cogote le ha pasado factura jajajajaja
Y la curva despues de meta, no parecia que fuese a ser tan delicada, todos absolutamente todos la pasaban agarrotados ... raro ... y la arena en waves moooooola segun va avanzando la carrera y salen esas roderas que parecen trincheras de lo profundas que son
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seis meses de libertad condicional para anderson, se complica la existencia el solo, igual que Justino, ves a otros pilotos manillar con manillar y sabes que no habra problemas pero con estso dos se junta el hambre con las ganas de comer
(https://rxi.iscdn.net/2023/02/263174_screen-shot-2023-02-14-at-104754-am.png?auto=format,compress&q=50&w=1074)-off
La arena masmola eones, cambia cada vuelta y no lo puedes ensayar dia tras dia como las secciones rítmicas, doble, triple, on off en la mesa, doble, sencillo....
Si hay algún piloto que no me gustaría llevar detrás es Webb, es un perro de presa, un martillo pilón, y aun dijo que estaba esperando a los 5 últimos minutos, aun le quedaba algo en el tanque después de 15 minutos persiguiendo.....
Sexton es muy bueno, rapidísimo, muy fuerte físicamente, técnicamente y de lenguaje postural diría que el mejor, siempre que se mantenga sobre las dos ruedas.......
Dos carrerones este finde, las ultimas vueltas de 250 son antologicas, especialmente la ultima, se habla de Jett pero Hunter Lorenzo es muuuuuuuuyyyyy bueno
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Las 2 ultimas curvas de 250 son de trazada amplia, cada una hacia un lado jajajajajaja
Y el pobre Jason 6 meses de vigilancia a prueba ... y como se desmadre una vez mas, le cae sancion, esta avisado y por escrito jijijiji ... El Barcia deberia llevar una ristra de notificaciones y por ahora tiene un historial oficial limpio grrrrr
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Rescheduled: Round 2 / Oakland, CA / Feb 18, 2023
RingCentral Coliseum
7000 Coliseum Way
Oakland, CA 94621
450SX 250SX W
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/45c49e7c-7634-4614-bdd7-23d6908675c9/Rd02_Oakland_Overview01.png)
450SX
1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha (113)
2. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (111)
3. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (109)
4. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (93)
5. Ken Roczen, Clermont, Fla., Suzuki (92)
6. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, KTM (85)
7. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS (80)
8. Adam Cianciarulo, New Smyrna Beach, Fla., Kawasaki (67)
9. Joey Savatgy, Clermont, Fla., Kawasaki (67)
10. Colt Nichols, Murrieta, Calif., Honda (61)
EASTERN REGIONAL 250SX
1. Hunter Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda (52)
2. Max Anstie, Cairo, Ga., Honda (44)
3. Haiden Deegan, Tallahassee, Fla., Yamaha (38)
4. Jeremy Martin, Rochester, Minn., Yamaha (36)
5. Tom Vialle, Murrieta, Calif., KTM (33)
6. Michael Mosiman, Minneaola, Fla., GASGAS (33)
7. Nate Thrasher, Livingston, Tenn., Yamaha (31)
8. Chance Hymas, Pocatello, Idaho, Honda (30)
9. Jordon Smith, Ochlocknee, Ga., Yamaha (29)
10. Jace Owen, Mattoon, Ill., Honda (23)
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circuito curioso, parece que no tiene nada, pero es raro todo el ... tiene rectas cortisimas , curvas en angulos raros (aparte del standard 90º y 180º), tiene 2 secciones de dubis (y el Webbo ha mejorado mucho en ellos), tiene saltos en medio de las curvas (lo que facilita varias trazadas), el salto vertical en la reincorporacion al holeshot, siempre rompe esquemas y cambia muchisimo a lo largo de la carrera.
En fin, es un circuito que no deberia de gustarme, pero que me crea curiosidad ... si entre los 2 dubis hubiesen metido arena, habrian ganado mi aplauso (pero no me hicieron caso)
Mi voto para Plessinger y Deegan
Joder, lo que es estar aburrido un viernes por la tarde jajajajajaja ...
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Fíjese usted que los saltos en curva de no estándar me da que cojeran el interior para evitar ser pasados y el exterior será más lento
Fecundo la moción de la arena, donde dices o en el tramo que hablamos, ahí el interior sería rápido al principio y luego se harían unos baches como cráteres lunares que lo haría lento, perderían inercia y el exterior le ganaría en rapidez.
El Webb cuanto más gnarly :lol y descomponga la pista más opciones tiene, sabe adaptarse y cambiar líneas cuando estás empeoran
Sexton del revés cuanto mejor está más cirujano puede ser con su exquisita tecnica
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AMA SUPERCROSS ROUND 6 OAKLAND 2023 MAIN EVENT
(https://i.ytimg.com/vi/8Cfj9NdtZxE/maxresdefault.jpg)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-6-oakland-2023-main-event/
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Carreron ...
La cabecita del Sexton, es para hacerselo mirar (Ciancarulo mas .. y Roczen creo que va por ese camino tambien) ... el Webbo en sus trece de estar ahi (como hacia esa seccion como nadie para adelantar era un lujo verlo ... pero solo lo hacia para adelantar, las demas vueltas lo hacia normal) ... Barcia sigue haciendo amigos, pero se ha cortado al llegar a Anderson ... y Plessinger mejorando
Lastima que el circuito no tuviese arena, era lo unico que faltaba ... era un circuito sencillo, pero ha molado, muy chulo el trazado ... Y Ricky explicando que la tierra del este es distinta que la del oeste y por eso tienen que readaptarse diferentemente, he flipao que varian las suspensiones y posicion de los estribos segun donde esten :aggg
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Sexton no se si desconecta o que le pasa pero tiene fallos que le cuestan carreras ganadas, esa semana se cayo entrenando y llevaba la rodilla tocada, no quiso decir nada para que no sonase a excusa, en su defensa diré que prefiero un tío rápido y que se caiga a uno lento y que no lo haga, ya aprenderá, de momento se le queda esta cara
(https://rxi.iscdn.net/2023/02/263319_al2_2320.jpg?auto=format,compress&q=50&w=1074)
Cianciarulo esta en proceso de construcción, el mismo dijo que no va a tomar riesgos innecesarios hasta que no se vea bien, la velocidad la tiene pero no se va a meter en jaleos donde hay mas que perderé que ganar, quiere correr todas las rondas y mantenerse sano y cuando se ve bien volver a ser el mismo. Yo confió en el pq es un piloto como la copa de un pino. A Barcia no le pudo dar mas sitio pero Justino es un cafre, con Anderson no se atrevió
La sección que webb bordaba era un gustazo verlo, lo hizo en la primera vuelta y rebobine varias veces para verlo, increíble como lanza la moto al cielo. Le hace falta salir mas enchufado, el mismo lo dijo que ha de salir de su zona de confort las primeras vueltas pq en las vueltas finales esta on faia.
De las suspensiones sabia que modificaban, de los reposa pies no interesante.
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Justino es un cafre, un cafre molón
(https://rxi.iscdn.net/2023/02/263374_2023_oakland_sx_align_media_x_racer_x_011.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
(https://rxi.iscdn.net/2023/02/263398_2023_oakland_sx_align_media_x_racer_x_026.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
Aaron longlegs Plessinwood
(https://rxi.iscdn.net/2023/02/263384_2023_oakland_sx_align_media_x_racer_x_015.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
(https://rxi.iscdn.net/2023/02/263402_2023_oakland_sx_align_media_x_racer_x_038.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
Webb enviandolo
[img]https://rxi.iscdn.net/2023/02/263456_2023_oakland_sx_align_media_x_racer_x_087.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1[img]
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Foto extraña la del Webb ... O esta aterrizando en plena cresta, o esta despegando y esta gordo como un tonel, o tiene la suspension blandisima y este es su problema en los dubis ... pero algo raro parece ¿no?
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esta haciendo un seatbounce o rebote de asiento, mejor te lo explica el pelirojo este que tiene mejores skills que yo con la minicross :lol
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Joer ... no paro de aprender ... y lo que me falta jijijiji
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Ojo que yo ni idea de muchas cosas Buji.
Ahí puedes observar también la "dirt", aunque llevada al extremo SoCal, que tanto hablan de las diferencias de la tierra de la costa oeste y este. Mas seca y dura en el oeste y blanda y húmeda en el este
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Round 7 / Arlington, TX / Feb 25, 2023
AT&T Stadium
One AT&T Way
Arlington, TX 76011
450SX. 250SX E, SX FUTURES
TRIPLE CROWN
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/226f1dcb-def5-4f4a-b576-1da97ae99137/Rd07_Arlington_Overview01.png)
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AMA SUPERCROSS ROUND 7 ARLINGTON 2023 MAIN EVENTS
(https://mcdn.wallpapersafari.com/medium/86/42/msF13g.jpg)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-7-arlington-2023-main-events/
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Round 8 / Daytona Beach, FL / Mar 04, 2023
Daytona International Speedway
1801 W International Speedway Blvd
Daytona Beach, FL 32114
450SX 250SX E
(https://rxi.iscdn.net/2023/03/263844_rickydaytona2023.jpg?auto=format,compress&q=50&w=1074)
Carmichael decia que el campeonato empezaba en Daytona, lo dice cuando el 62% de sus victorias fueron antes de Daytona :lol
Veremos a Tomac agrandar su leyenda con Daytona? Webb apretara aun mas? Sexton se mantendra sobre dos ruedas en 20+2?
450SX Class Championship Standings
1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha (160)
2. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (158)
3. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (155)
4. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (130)
5. Ken Roczen, Clermont, Fla., Suzuki (122)
6. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, KTM (121)
7. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS (113)
8. Christian Craig, Clermont, Fla., Husqvarna (90)
9. Joey Savatgy, Clermont, Fla., Kawasaki (85)
10. Colt Nichols, Murrieta, Calif., Honda (84)
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AMA SUPERCROSS RONDA 8 DAYTONA 2023 EVENTOS PRINCIPALES
(https://p.vitalmx.com/photos/forums/2014/01/08/41424/s1200_010814dianna.jpg)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-8-daytona-2023-main-events/
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Round 9 / Indianapolis, IN / Mar 11, 2023
Lucas Oil Stadium
500 South Capital Ave.
Indianapolis, IN 46225
450SX, 250SX E
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/7fa61f27-ff2f-4baa-bbec-8cc3594a2a58/Rd09_Indianapolis_Overview02.png)
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No digo na y lo digo to ... welcome back to the top !!
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con permiso pongo la carrera completa
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-9-indianapolis-2023-main-events/
Sleeeeeepyyyyyyyyyyyyyyy
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Carreron del aleman, emocionante al final con el aliento de Barcia en la nuca de Kenny y pista rotisima. Webb dijo que jamas habia corrido un SX con la pista tan deteriorada. Tomac en una de sus carreras off
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Habia roderas que cabian familias enteras ... la casi hostia que se mete Kenny con el doblao a 2 vueltas del final, es por ello ...
Sleepy esta de celebracion, dale tiempo
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Habia roderas que cabian familias enteras ... la casi hostia que se mete Kenny con el doblao a 2 vueltas del final, es por ello ...
Sleepy esta de celebracion, dale tiempo
Sublime.
Permítame usté usarla en un futuro
(https://rxi.iscdn.net/2023/03/264720_misc_alignmedia_sx23_indianapolis_302.jpg?h=550&w=800&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.6649999618530273)
(https://rxi.iscdn.net/2023/03/264721_misc_alignmedia_sx23_indianapolis_287.jpg?h=550&w=800&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.6649999618530273)
Justino estaba on faia
(https://p.vitalmx.com/styles/s1200/s3/photos/inline/basic/image_21.png?VersionId=zkSakvtVyRB8PQUx9T5dlKwjFPXCYkzD&itok=0zOC_-Je)
obsérvese la muñeca derecha en modo cafre wide open, el limitador de rpm echando fuego
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como no los vas a querer
(https://rxi.iscdn.net/2023/03/264788_2023_indianapolis_sx_align_media_x_racer_x_-059.jpg?h=550&w=800&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.6649999618530273)
(https://rxi.iscdn.net/2023/03/264841_2023_indianapolis_sx_align_media_x_racer_x_-104.jpg?h=550&w=800&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.6649999618530273)
(https://rxi.iscdn.net/2023/03/264745_2023_indianapolis_sx_align_media_x_racer_x_-003.jpg?h=550&w=800&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.6649999618530273)
mi línea con la minicross al final del evento principal
(https://p.vitalmx.com/styles/s1200/s3/photos/inline/basic/A2C88ECE-9D0B-4571-82E8-759E658E1C6E_1.jpeg?VersionId=0CE_hbIEW9vpWq_9Djq45ZnAbJM6hO7i&itok=c32q6jaQ)
:hysterical
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Round 10 / Detroit, MI / Mar 18, 2023
Ford Field 2000 Brush St.
Detroit, M 48226
450SX, 250SX E
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/064e3d6f-9e4a-4be1-9c63-99e9c5f3ff17/Rd010_Detroit_Overview01.png)
1. Cooper Webb, KTM, 202 points (2 wins, 7 podiums, 9 top fives)
2. Eli Tomac, Yamaha, 201 points (5W, 6P, 7 T5)
3. Chase Sexton, Honda, 189 (1W, 7P, 8 T5)
4. Jason Anderson, Kawasaki, 166 (2P, 6T5)
5. Ken Roczen, Suzuki, 164 (1W, 2P, 6 T5)
6. Justin Barcia, GasGas, 155 (2P, 3 T5)
7. Aaron Plessinger, KTM, 154 (1P, 4T5)
8. Christian Craig, Husqvarna, 119
9. Dean Wilson, Honda, 93
10. Adam Cianciarulo, Kawasaki, 92
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Trazado diferente a lo habitual ... y la mini-recta anterior a meta, no se si una cola de dragon, o si me han hecho caso y son dubis en subida jijijijijiji
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Si parece una espalda de dragon, a mi de lejos el obstáculo que mas miedo me da
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Pa obstaculo que da miedo ... una serie de triples encadenados con Barcia a tu lado jajajajajjajaaja
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Justino se ha reformado, el Justino de antes en Indy manda a Roczen al segundo anfiteatro :lol
El Justino de antes
Para todo lo demás, léase la última frase de mi firma.
Es un cafre pero mola, no me gusta su agresividad y adelantamientos rayando la ilegalidad pero hay pocos tíos tan plásticos, espectaculares, y rápidos, encima de una moto de Cross.
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AMA SUPERCROSS ROUND 10 DETROIT 2023 MAIN EVENTS
(https://cdn-0.motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/03/2023-Indianapolis-Supercross-5092.jpg)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-10-detroit-2023-main-events/
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Putada lo de Plessinger ...
El chaval de 250 es un descerebrao pero va a ser la hostia (el Deegan digo ... el Lorenzo Australiano ya es la hostia)
El circuito con esas mini-rectas, pese a no tener nada especial, ha molado ... y la cola de dragon sin escalon final, ha quedado como unos mini-dubis en subida ... me han fusilado la idea en pequeñito los cabrones ("buji-dubs" deberian llamarse jajajajajaja)
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Putadon lo de Plessinger, los nervios del directo
(https://rxi.iscdn.net/2023/03/265128_2023_detroit_sx_align_media_x_racer_x_049.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
Las mini rectas molan, se ve quien es rapido en las curvas, webb las bordaba
Deegan me tapo la boca pq pensaba que seria el enesimo boom social pero es rapido el jodio y se lo toma en serio. Smith si no estuviera en el mismo equipo supongo que lo mandaria al segundo anfiteatro a lo Barcia.
(https://pbs.twimg.com/media/FroreBmXwAIAfwY?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/FroreBnWcAIRRfP?format=jpg&name=small)
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Round 11 / Seattle, WA / Mar 25, 2023
Lumen Field
800 Occidental Avenue S.
Seattle, WA 98134
450SX 250SX W
(https://rxi.iscdn.net/2023/03/265376_rd11_seattle_overview02.png?auto=format,compress&q=50&w=1074)
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Esa larguisima recta de salida, va a dar algun susto para el holeshot ese de la primera curva ... por lo demas, van a estar mas tiempo en el aire que en tierra
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la arena dará juego y aun daría mucho mas si la pusieran en una curva de 180º, separando el grano de la paja
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Ahilasdao !!
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AMA SUPERCROSS ROUND 11 SEATTLE 2023AIN EVENTS
(https://i.pinimg.com/originals/bd/55/81/bd5581fe7642445040b41a3f7d911ced.jpg)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-11-seattle-2023-main-events/
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Interesante jijijiiji
Zenkiu Mister Boira
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esta la cosa on faia
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esta al rojo vivo el SX450
(https://rxi.iscdn.net/2023/03/265621_2023_seattle_sx_align_media_x_racer_x_109.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1[img]
[img]
https://rxi.iscdn.net/2023/03/265569_2023_seattle_sx_align_media_x_racer_x_056.jpg?auto=format,compress&q=50&w=244qj)
mi cafre preferido tambien esta on fire
(https://rxi.iscdn.net/2023/03/265622_2023_seattle_sx_align_media_x_racer_x_111.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
en 250 Jett a lo suyo
(https://rxi.iscdn.net/2023/03/265598_2023_seattle_sx_align_media_x_racer_x_083.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
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Round 12 / Glendale, AZ / Apr 08, 2023
State Farm Stadium
1 Cardinals Drive
Glendale, AZ 85305
450SX, 250SX W, SX FUTURES. TRIPLE CORONA
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/f786d990-007d-4952-a277-eaa1258a1faf/Rd12_Glendale_Overview01.png)
1 1 Eli Tomac 248
2 2 Cooper Webb 248
3 23 Chase Sexton 226
4 94 Ken Roczen 199
5 21 Jason Anderson 199
6 51 Justin Barcia 195
7 7 Aaron Plessinger 180
8 28 Christian Craig 150
9 9 Adam Cianciarulo 122
10 46 Justin Hill 116
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AMA SUPERCROSS ROUND 12 GLENDALE 2023 MAIN EVENTS
(https://www.motoxaddicts.com/wp-content/uploads/2012/02/30-second-girl-San-Diego-SX-2012.jpg)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-12-indianapolis-2023-main-events/
pone indianapolis pero es Glendale
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Zenkiu ....
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Round 13 / Atlanta, GA / Apr 15, 2023
Atlanta Motor Speedway
1500 Tara Pl
Atlanta, GA 30228
450SX 250SX E
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/4ebe1294-51d2-4f22-ac05-208ff1140409/Rd13_Atlanta_Overview01.png)
Tenemos de todo, recta de salida larguisima, dubbies como para una boda, secciones de ritmo de alta velocidad, arena... de todo vamos
Por pedir me gusta mas la arena en una curva a 180º, con su frenada, curveo y aceleracion en la arena
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En el segundo tramo de arena, se entra en el desde un salto, y ese aterrizaje va a cambiar mucho con el paso de las vueltas, obligando a variar trazadas, mencanta ... y son waves ... y salto vertical lento ... y saltos largos y rapidos, y 2 tramos de arena ... y un par de rectitas cortas ... estoy salibando
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AMA SUPERCROSS ROUND 13 ATLANTA 2023 MAIN EVENTS
(https://rxi.iscdn.net/2011/10/17403_carmisc-buddscreek2011-cudbyphoto-141.jpg)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-13-atlanta-2023-main-events/
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unas fotillos de Atlanta
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/266728_2023_atlanta_sx_align_media_x_racer_x_002.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
Pleitesia al Rey, mis respetos Kenny
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/266803_2023_atlanta_sx_align_media_x_racer_x_068.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/266804_2023_atlanta_sx_align_media_x_racer_x_069.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/266816_2023_atlanta_sx_align_media_x_racer_x_085.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
en la entrada al puente se las tuvieron tiesas estos dos
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/266818_2023_atlanta_sx_align_media_x_racer_x_086.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
salto de pared le dicen....
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/266834_2023_atlanta_sx_align_media_x_racer_x_096.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
doble al rojo
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/266829_2023_atlanta_sx_align_media_x_racer_x_105.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
The Man nos vigila
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/266763_2023_atlanta_sx_align_media_x_racer_x_038.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
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Zenkiu ...
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Round 14 / East Rutherford, NJ / Apr 22, 2023
MetLife Stadium
One MetLife Stadium Drive
East Rutherford, NJ 07073
450SX, SX FUTURES, 250 E/W SHOWDOWN
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/3a386e81-5906-429a-b07b-20d33eb2d759/Rd14_EastRutherford_Overview01.png)
Se enfrentan las dos costas 250, que Lawrence ganara?
Seguira Tomac escapandose de Webb? llegara la primera victoria de Justino?
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AMA SUPERCROSS ROUND 14 EAST RUTHERFORD 2023 MAIN EVENTS
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/266809_2023_atlanta_sx_align_media_x_racer_x_072.jpg?auto=format,compress&q=50&w=512)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-14-east-rutherford-2023-main-events/
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Viva el barroooooooooooo !!!
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Mad mudder Barciaaaaaaa
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bueno bueno bueno, esto se va acabando, ultimas 3 Rondas pero primero nos vamos de honky-tonks a Nashville
Round 15 / Nashville, TN / Apr 29, 2023
Nissan Stadium
One Titan Way
Nashville, TN 37213
450SX 250SX E
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/c0bb16f3-39b0-4ad4-8ac6-ffa0a5f7fb31/Rd15_Nashville_Overview01.png)
esta la clasificacion apretada pero con un lider solid, en mi opinion salvo catastrofe o Tomacadas de otros tiempos, el 1 esta muy encarrilado
1 1 Eli Tomac 315
2 2 Cooper Webb 304
3 23 Chase Sexton 294
4 51 Justin Barcia 265
5 94 Ken Roczen 259
6 21 Jason Anderson 225
7 7 Aaron Plessinger 213
8 9 Adam Cianciarulo 155
9 46 Justin Hill 154
10 28 Christian Craig 150
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unas fotillos de un agradable dia en la oficina en NJ
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/267183_2023_east_rutherford_sx_align_media_x_racer_x_111.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/267150_2023_east_rutherford_sx_align_media_x_racer_x_078.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/267149_2023_east_rutherford_sx_align_media_x_racer_x_080.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/267163_2023_east_rutherford_sx_align_media_x_racer_x_088.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/267176_2023_east_rutherford_sx_align_media_x_racer_x_107.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/267187_2023_east_rutherford_sx_align_media_x_racer_x_112.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
Justino siendo Justino
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/267192_2023_east_rutherford_sx_align_media_x_racer_x_120.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
(https://rxi.iscdn.net/2023/04/267193_2023_east_rutherford_sx_align_media_x_racer_x_123.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
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La imagen del pobre RJ al final de 250 tratando de sacar la moto del barrizal de la ultima curva de la ultima vuelta, daba pena (creo recordar que era RJ, igual estoy columpiandome, que mi memoria es muy sui generis)
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Si, era RJ peco de excesivo optimismo, si no lo intenta no es piloto, en esa última curva, menos mal que hidroplanea y resbala pq a Jett lo manda a otro distrito postal
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Hostions el Webb ... duele solo verlo
Pues ya esta todo el pescao vendido ... el Tomac ha sacado la calculadora
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AMA SUPERCROSS RONDA 15 NASHVILLE 2023 EVENTOS PRINCIPALES
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQtGjEB-3NbuPnrj0Tc4HHfW-wk_SGoaremDRNWFDShQrscoX_FR9kUZyo6XMAP9TC3cv8&usqp=CAU)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-15-nashville-2023-main-events/
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Hostions el Webb ... duele solo verlo
Pues ya esta todo el pescao vendido ... el Tomac ha sacado la calculadora
Webb fuera ya todo el SX, solo tiene conmoción cerebral, que duro es, supongo que le dolerá hasta las pestañas pero ha librado una buena.
Lo que dices, Tomac en modo Casio cientific
Justino se atizó una buena también
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Round 16 / Denver, CO / May 06, 2023
Empower Field at Mile High
1701 Bryant St.
Denver, CO 80204
450SX 250SX W
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/c5e770e5-4509-4a2a-ae10-d68558332fed/Rd16_Denver_Overview03.png)
Veremos a otro Lawrence coronarse campeon?
(https://p.vitalmx.com/styles/ckeditor_fullscreen/s3/photos/stories/2023/05/03/LAWRENCE_H_2023_NASHVILLE_SX_OCTOPI_LM_3141.CR3_.jpg?VersionId=h55YYd_fyc.gr_JL9TPm9ZehqkZ3sr6_&itok=47R3Ze_d)
Salvo catastrofe biblica, SI.
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Bueno ya va quedando poco y parece que hemos entrado en el tiempo de acabemos con esto de una vez,
SuperDeathcross en su maxima expresion, hay lesionados como para llenar un hospital, Andersson se suma a ellos, el grupo austriaco no tiene ni un piloto sano, Webb, Plessinger, Musquin, Craig, Stewart, Barcia, suma el 250 con Mosiman, Brown y Swoll....
la pista estaba para pocas bromas, la espalda del dragon dijeron que era como golpear una pared, la pista paso de suave y pegajosa a dura y resbaladiza con roderas como las trincheras de Alcubierre
(https://rxi.iscdn.net/2023/05/267866_2023_nashville_sx_align_media_x_racer_x_072.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
(https://rxi.iscdn.net/2023/05/267887_2023_nashville_sx_align_media_x_racer_x_103.jpg?h=950&w=1600&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1)
mira p´alante justino
(https://p.vitalmx.com/styles/ckeditor_fullscreen/s3/photos/stories/2023/05/03/BARCIA_2023_NASHVILLE_SX_OCTOPI_LM_1903.CR3_.jpg?VersionId=w_LtQTyBNVzoYX7LU27pxsVRCW9IKZqd&itok=Wfz_hKO5)
(https://p.vitalmx.com/styles/ckeditor_fullscreen/s3/photos/stories/2023/05/03/BARCIA_2023_NASHVILLE_SX_OCTOPI_DSC3700.NEF_.jpg?VersionId=7hgKGS0X92qHA1pNLrUOKFVVMShOqZoA&itok=hSIZzi_6)
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Y la pista en si misma, no tenia mayor atractivo ... La Koala Chalenge, jamas habria usado este trazado
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AMA SUPERCROSS RONDA 16 DENVER 2023 EVENTOS PRINCIPALES
(https://www.imago-images.de/bild/sp/0009523176/s.jpg)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-16-denver-2023-main-events/
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Parece ser que lo roto es el Tendon de Aquiles ... titulo en bandeja para Sexton ... ¿quien lo habria dicho en Daytona??
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6 meses dicen, ni AMA Pro MX ni el play off de Supermotocross y ojala me confunda pero no se si volveremos a ver a Tomac esperando que caiga la valla... 31 años, multicampeon, dos hijos, multimillonario... el riesgo versus recompensa no es el mismo a estas alturas. Si se va se ira un GRANDE y si vuelve volvera un GRANDE igualmente.
Toda la mala suerte de Eli le ha tocado en buena suerte a Chase, campeonato para el.
Clasificacion
1 23 Chase Sexton 346
2 1 Eli Tomac 339*
3 2 Cooper Webb 304*
4 94 Ken Roczen 303
5 51 Justin Barcia 267*
6 21 Jason Anderson 242*
7 7 Aaron Plessinger 213*
8 9 Adam Cianciarulo 191
9 46 Justin Hill 191
10 15 Dean Wilson 182
*Lesionados la mitad del top10, y Cianciarulo estuvo varias carreras sin correr. Deathcross en su maximo exponente....
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Sabonis se rompio el tendon de Aquiles antes de llegar a España ... y luego jugo de lujo, y fue el Sabonis que todos conocemos ... tenia 20 años, eso si es verdad, pero era baloncesto y los tobillos importan mucho
Kenny Roczen va a ser top3, y Justin Hill top7 muy probablemente ... cosa que a principio de temporada sonaba a fantasioso en ambos casos (la Suzi no es tan mala y en 2024 habra mas en parrilla)
Pero sobre todo, Tomac puede volver ... y ha habido una escabechina (igual hay que mirar el porque de tanta lesion ... en el Excitement Center, del Koala Challenge HQ, llevan semanas analizando datod)
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A Sabonis le quedaba mucho por jugar y por ganar, a Eli todo dependerá de su ambición.
Justino Colina no es manco, vale que ha habido muchas ausencias pero hay que estar y darle al mango. De Kenny con lo bueno que es podría estar arriba con una cafetera, vale que ha habido muchos ausentes por lesión pero tb a esos ausentes ha habido carreras que los ha ganado. Va a hacer el mundial sx y se salta el AMA Pro MX, dice que quiere hacer solo SX.
Las lesiones firman parte de este deporte y más en SX que a la mínima pam ostión o lesión.
Comentan que Eli y otros pros quitan el sistema de la bota para evitar posiciones extremas del tobillo buscanfo flexibilidad para conducir con las puntas de los pies, no sé cuánto habrá de verdad en esto
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2023 Supercross Championship Final / Salt Lake City, UT / May 13, 2023
Rice-Eccles Stadium
451 S. 1400 East
Salt Lake City, UT 84112
450SX, SX FUTURES, 250 E/W SHOWDOWN
(https://files.elfsightcdn.com/0ac36c33-7f8c-47d7-9518-a3f6e9352a21/b4dcf73d-a085-464f-9e5c-0b206dcbe69b/Rd17_SaltLake_Overview01.png)
ultima prueba de la "temporada regular" del SX, luego vendran los playoff y final del supermotocross
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AMA SUPERCROSS ROUND 17 SALT LAKE CITY 2023 MAIN EVENTS
(https://photos.smugmug.com/AMAProRacing/AMA-Monster-Supercross-Atlanta/i-V5xHwts/2/16a1a0a7/XL/Monster%20Girl%20Main%20Event-XL.jpg)
https://www.offroadvideos.org/ama-supercross-round-17-salt-lake-city-2023-main-events/
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Daba un poquito de lastima ver la clasificacion de la carrera ... tras los 3 del podio, los demas eran los habituales de luchar por entrar en el top10, aunque el Justin Hill muy bien pa ser sincero me ha gustado
Plessinger me cae bien jijijiji
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Saluti Juan el somnoliento,
¿Atisbo cierta amargura por los acontecimientos últimamente acaecidos en tierras teutonas? Si, es así que sepa que le acompaño el sentimiento y que aquí tiene un hombro donde apoyarse. Una vez más la desdicha se ha cebado con el hijo de la Santa Virgen del Motocross, la felicidad de contar por superar la centena de victorias, por seguir saludable luchando por el título se ha truncado de forma inesperada, y no por ello menos cruel. Dicen que San Taco aprieta pero no ahoga, en este caso, ahoga sin remilgos.
Sea fuerte, John, pásese por el hilo del AMA SX, que además lo tengo dejado y súbase a la Jettmania para olvidar el mal trago. El Buji y su parentela le animará también
Pd. Perdón el offtopic,
Es un revuelto de amargura, frustración, desilusión, incomprensión... Porque la broma ya no tiene calificativos.
De las últimas diez temporadas, ¿cuántas ha podido completar sin lesiones y participando en todas las carreras? La única posible es 2016, y no estoy seguro siquiera. Desde que se rompió el fémur en 2014, en aquel evento benéfico, cada año le ha tocado sufrir alguna lesión de importancia, que le obliga a perderse X carreras o, directamente, le incapacita para temporadas enteras.
A Everts, su centenar de victorias le permitió conquistar 10 títulos. A Jeffrey, por su parte, la soñada centena sólo le ha reportado la mitad de títulos que al belga. Delirante.
En otro orden de cosas, siempre es un placer leeros. Ya veo que la Koala Challenge sigue estando sobre la mesa... :lol
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La verdad que si Herlings no tiene mala suerte no tendria ninguna. Es una pena que un tio rapiderrimo como el tenga tantas lesiones y tan graves. No se si es que no sabe ir de otra manera y le pasan estas cosas o que esto es asi y le toca mas a el, pq jodo, no hay temporada que no pille mas o menos. Carmichael pillo dos veces pero alli si te lesionas en SX aun puedes correr MX pero en Europa date por jodido
Mire tambien que le ocurrio al tito Eli, en una accion que ha hecho veintemil veces se lesiona, en una carrera donde va midiendo todo sin arriesgar..... Esto es motocross y es asi de duro.
Gracias por recordar a Stefun, estaba enamorado de su RM Bieffe
(https://i0.wp.com/www.mxbars.net/wp-content/uploads/2015/11/2016stefan-everts4.jpg?resize=800%2C533)
La Koala challenge esta lista a falta de unos flecos, de momento el WSX nos ha birlado a Reed para la cabina
(https://cdn-0.motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/06/Chad-Reed-World-Supercross-WSX-2023.jpg)
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Por lo visto, la lesión podría haber tenido consecuencias irreversibles, y lo ha librado por poco. Hace tres años también estuvo cerca de un desenlace similar, e igualmente se libró por muy poco, aunque tuvo que pasar el trago de perder la sensibilidad en todo el cuerpo durante un buen trecho de tiempo, siendo consciente de ello.
Tiene mala suerte, pero parece que su ángel de la guarda no le abandona.
En cuanto a Everts, ese apellido sigue ligado al éxito. Ahora le toca a su hijo. Menuda dinastía.
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Sleepy, good morning ... alegria leerte
Lo de los Everts es de traca, Harry era idolo en mis años mozos con 4 mundiales, el primero con una Puch como la mia ... bueno la suya tenia 250 y la mia solo 50, pero ambas eran amarillas jijijiji, luego su hijo Stefan gano como 10 titulos, y ahora su nieto Liam parece que va por el mismo camino
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Por lo visto, la lesión podría haber tenido consecuencias irreversibles, y lo ha librado por poco. Hace tres años también estuvo cerca de un desenlace similar, e igualmente se libró por muy poco, aunque tuvo que pasar el trago de perder la sensibilidad en todo el cuerpo durante un buen trecho de tiempo, siendo consciente de ello.
Tiene mala suerte, pero parece que su ángel de la guarda no le abandona.
En cuanto a Everts, ese apellido sigue ligado al éxito. Ahora le toca a su hijo. Menuda dinastía.
Vale que están hechos de otra pasta pero con lesiones así, la cabeza toma sus decisiones, Lorenzo dijo que en assen cuando pasaba por la curva de la caída donde se fracturo la clavícula cortaba sin querer hacerlo. Es difícil volver a ser el de antes cuando pasas por esos tragos pq nosotros no vemos el día a día, el darte la vuelta en la cama y que te duela, el estar sentado y que te duela, el estar de pie y que te duela, el estar siempre con dolor. Y encima afortunado de que duela pero puedas ponerte de pie y andar....pero convivir con dolor 24/7 tiene que ser muy jodido.
Y luego el estado mental que debes pasar por poner un ejemplo, Guillem Farres se va a EE.UU con el Star Yamaha no hace SX, se pasa mitad de año entrenando, llega la tercera carrera y se rompe el brazo, otra vez a empezar a construir de cero...
Las lesiones son una mierda y por a o b hay pilotos mas propensos a tenerlas, se me vienen a la cabeza unos cuantos con mas o menos éxito en sus carreras, Herlings, Stewart, Canard, Cianciarulo, Forkner, Alessi y más que me olvidare. A nivel del mundial aragonés conozco un caso que tiene mas taras que un outlet y aun no ha llegado a viejo.
Sleepy, good morning ... alegria leerte
Lo de los Everts es de traca, Harry era idolo en mis años mozos con 4 mundiales, el primero con una Puch como la mia ... bueno la suya tenia 250 y la mia solo 50, pero ambas eran amarillas jijijiji, luego su hijo Stefan gano como 10 titulos, y ahora su nieto Liam parece que va por el mismo camino
Con 200cc mas ya podria el tito Harry, seguro que le dabas p´alante
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Es viernes y el cuerpo lo sabe :lol
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(https://p.vitalmx.com/styles/ckeditor_fullscreen/s3/photos/stories/2023/06/16/Everts_Liam_09_MXGP_Germany_2023_JPA_22A5263.jpg?VersionId=aGjJnqafXPCL0WUi2T_iUBUE7O3t3HqY&itok=LecyFRJb)
Debe pesar mucho llevar ese apellido por mucho que al del centro le digan just have fun
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el Kenny de Sleepy se iba a centrar en el SX pero como algunos de los que aqui pululan, es un enfermo del MX asi que ha decidido alinearse con su llelou susuki en el AMA Pro Mootcros en High Point, veamos el resultado
https://www.offroadvideos.org/ama-pro-motocross-round-4-high-point-2023/
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Vista la primera carrera:
- Lo de Kenny es pura clase. Se presenta allí "a ver qué pasa" y le pasa la mano por la cara a toda la parrilla, a excepción del líder del campeonato. La caída no desluce su actuación. Y el arranque a patada de la Suzuki... ¿cuándo iba a actualizar la moto esta gente? :lol
- La castaña que se pega el Lawrence, muy parecida a la de Jeffrey en Alemania. Uno se va de rositas; el otro paga un precio altísimo. Que me quemen si es blasfemia, pero es pa cagarse en San Taco y en todo el santoral en pleno.
- El amigo Webb a distancia mayúscula de la cabeza. No podía dejar de mencionarlo. Estaría bien que el #84 -con el título ya perdido- se pasara por allí este verano a defender el honor de KTM.
- Para mi gusto, la realización abusa de las imágenes desde el dron. Como se aprecian mejor las cosas es a pie de pista.
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Vista la primera carrera:
- Lo de Kenny es pura clase. Se presenta allí "a ver qué pasa" y le pasa la mano por la cara a toda la parrilla, a excepción del líder del campeonato. La caída no desluce su actuación. Y el arranque a patada de la Suzuki... ¿cuándo iba a actualizar la moto esta gente? :lol
no vamos a descubrir a kickstartkenny a estas alturas, un j E F E
Dice que llevaba usando 4 vueltas esas suspensiones....
(https://p.vitalmx.com/styles/ckeditor_fullscreen/s3/photos/stories/2023/06/19/Site-Ken%20Roczen.jpg?VersionId=4aVygF9Lh2CCL22zG_Ajv3AQqqqRCqkp&itok=y7wOMaY4)
actualique??!!! :lol son fieles a sus raices
¿TE QUEDASTE SIN PASEO EN 1985? No. Planeaba quedarme en Suzuki. Cuando hablé con ellos, dijeron: “Vamos a su casa a hablar”. Le dije a mi esposa: “Compra unas galletas y un café, porque uno de los jefes viene de Japón”. El jefe del equipo, el Sr. Tamaki, vino a mi casa y en los primeros cinco minutos dijo: “Muchas gracias por su apoyo; sin embargo, estamos deteniendo el motocross”.
sacado de aqui https://motocrossactionmag.com/mxa-interview-harry-everts-started-the-dynasty/
- La castaña que se pega el Lawrence, muy parecida a la de Jeffrey en Alemania. Uno se va de rositas; el otro paga un precio altísimo. Que me quemen si es blasfemia, pero es pa cagarse en San Taco y en todo el santoral en pleno.
comparto sus blasfemias
- El amigo Webb a distancia mayúscula de la cabeza. No podía dejar de mencionarlo. Estaría bien que el #84 -con el título ya perdido- se pasara por allí este verano a defender el honor de KTM.
Webb corre por los puntos del SuperMotocross, corre los riesgos justos para obtener la maxima recompensa. Plessinger ha tocado suelo en todas las mangas, no se si estaria al nivel de Lawrence pero mas arriba seguro
- Para mi gusto, la realización abusa de las imágenes desde el dron. Como se aprecian mejor las cosas es a pie de pista.
asi es, y ya para rematar cuando ponen las dos ventanitas con el dron :fuego :fuego
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¿Los puntos del SuperMotocross? ¿A dónde vamos a llegar? :smash
Muy buena entrevista al ídolo de Buji. En esta respuesta le suelta una puyita curiosa a 'The Man'... :lol
"At many races Roger and I were together fighting. I won against Roger many times in Europe, but the U.S. fans do not know that. Nobody knows that. Roger was racing in the United States in the off-season, and it was making him famous. When you are a good rider, you win everything, and when you are good with the fans, you become famous—and Roger was a good person."
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la entrevista es buenisima, Robert debia ser fino en aquellos años...
(https://cdn-0.motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2023/04/Harry-Everts16_e-scaled.jpg)
" Recuerdo una carrera en Alemania del Este, o en algún lugar así. Estaba caminando a las 3 am de la mañana de la carrera muy borracho. Me llenaron de café a eso de las 6 am y fui y gané la carrera. Entonces solo me estaba divirtiendo, pero no en el Grand Prix, entonces todo era trabajo."
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¿Los puntos del SuperMotocross? ¿A dónde vamos a llegar? :smash
(https://rxi.iscdn.net/2023/06/270643_unnamed-2023-06-20t130201602.jpg?auto=format,compress&q=50&w=1074)
you know...
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"El dinero es como el agua del mar; cuanto más se bebe, más sed da." Arthur Schopenhauer.
:sleep
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Suma eso, mas lo que te paga el equipo, la marca de ropa, gafas y casco, igualito que el Luongo y compañia
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Vería mejor esos incentivos económicos si los pusieran en los Outdoors, no en una americanada concebida para torpedear el MXoN, con la que les sirven a sus pilotos 'estrella' la coartada perfecta para no mover el culo de su país ni una semanita al año.
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los yankees tienen otra visión muy diferente y menos romántica del MXoN pero si vinieran de que íbamos a hablar el resto de año :lol
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También es verdad... :lol
Es una de mis piñatas favoritas, y siempre es gratificante arrearle. Sería una pena perderla, aunque siempre habrá palos que repartir...
(https://i.gifer.com/origin/32/32d00821ed7a3847d2eec93a28169b71_w200.gif)
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Carrera de la Triple Crown MX canadiense en un lugar de nombre inpronunciable, segunda manga de 250, Jimmy Decotis, aka The Rippa, a los mandos de una 125 en la parrilla de salida, el cabezal de la dirección se suelta alli mismo, la valla cae, "oye, ven y aprieta esto"... el resto son 30 minutos mas 2 vueltas de poesia en un circuito de MX con musica celestial de dos tiempos. Compromiso total, mis respetos Jimmy D
ojocuidao con el doble, despegas en Huesca y caes en Utrillas
(https://p.vitalmx.com/styles/s1200/s3/photos/inline/basic/image-20230731002734-1_0.jpeg?VersionId=.oDE_rRD8oeGQQP5F6IVj7ZFEJs24ctj&itok=v47-zXn9)
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Entrevista de Herlings, casi mas una conversacion entre amigos. Estoy esperando a ver si la transcriben o la cuelguen en youtube y subtitulada me entero mas, pillo cosas pero se me queda mucho en el tintero
https://www.vitalmx.com/features/lewis-phillips-uncensored-jeffrey-herlings
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Respecto al doble, un poco de "commitment" y otro poco de "determination", y te lo saltas, you know... Y si no, pues single-single, y a casa de una pieza. :lol
La estampa del piloto rozando barbilla con el guardabarros me ha hecho recordar a Gautier Paulin, de verde Kawa, saltando el 'Quad' de Lommel hace 9-10 años. Creo que era el único que lo acometía.
Aquel diseño del circuito belga me parecía mucho mejor que todas las variantes que han ido haciendo durante los años siguientes hasta ahora.
Voy con lo de Jeffrey.
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Commitment, determination y barbaridá güevos que diría el Mariano.
Un quad no dejan de ser dos dobles juntos para algunos :lol Paulin siempre se caracterizo por hacer los saltos a semejanza de su valor, graaaandeeeeeessss
Lommel, como todo se ha descafeinado pero ir rápido ahí se necesita valor y mucho.
Es menos desafiante en el sentido de hacer saltos o no pero el terreno pone a la gente en su sitio. Es una tendencia actual, en las mecas del mundial aragonés había saltos que solo hacían dos o tres, eran desafiantes y además de velocidad hacia falta valor, ahora raro es el piloto que no se los hace. Se han suavizado, también es verdad que ahora corren desde 50 CC a 450 y no es cuestión de que sean picadoras de carne los circuitos
. En Daroca había una escalera en subida que era de las hacer sí o sí pq como te quedaras corto rebotabas para abajo y pasabas a medir 5 cm menos. Una vez hecha la escalera pasabas a una bajada abrupta que terminaba en un codo a noventa con una pared casi vertical en el exterior. Digo pared pero se le podía llamar talud, peraltar ahí no era opción, saltartela menos pq daba a una barranquera......
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Otro salto de machos es el Larocco's Leap en red bud
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Después de leer lo que ha escrito sobre ese circuito de Daroca, cualquier cosa me parece light. :lol
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Para jóvenes los de antes y para viejos los de ahora como Jeffro, campeón en loretta lymn en +40 y +50
(https://www.vurbmoto.com/wp-content/uploads/2023/08/2023-loretta-lynns-jeff-emig-1122x748.jpg)
A Mike Brown no le fue también, su motor chupo agua y se retiró, pero está pensando en correr un Ama pro MX
(https://rxi.iscdn.net/2022/08/253745_al1_2309.jpg)
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Escuchar a Marc Martín comentando carreras de MX era una de esas cosas que aún no me había tocado experimentar en esta vida.
- "Lommel será la cuna, pero el GP de España es la catedral". Si lo que han montado en ese descampao de Arroyomolinos es "la catedral", yo debo ser el abad de Canterbury... Y Lommel, ¿la cuna de qué? Éste ha oído campanas y no sabe dónde.
- A Tim Gajser le llama Tim "Gayer". La típica del comentarista que quiere ir de políglota.
- Dice que Prado le manda un mensaje psicológico a Febvre con esta victoria. A un tío que está a más de 100 puntos de distancia, ¿qué le va a suponer perder 3 puntos más?
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Hasta los huevos de catedrales ... Jerez, Arroyomolinos, Bernabeu ... en breve diran que la caja magica es la catedral del Tenis
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Martín es asín
No se más que disir
Jettson 450 ama MX güiner a la primera, invicto 9 de 9 y faltan dos carreras,
Honda, SX 250 este y oeste, SX 450, MX 450 y MX 259 bastante encarado. Que le den una a Marc...
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Hasta los huevos de catedrales ... Jerez, Arroyomolinos, Bernabeu ... en breve diran que la caja magica es la catedral del Tenis
Pues sí, los periodistas cuando cogen una linde...
Vistas las carreras en Unadilla, no mucho que comentar. Faltan animadores en la categoría. Que un recién llegado se esté llevando todas las carreras como si tal cosa... puff.
En el Mundial al menos vemos alternancia de ganadores, aunque el título esté visto para sentencia.
Los dos títulos gordos para dos pilotos de 'easy riding style'. I'm not sure I like it.
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MX 259 bastante encarado.
(https://i.pinimg.com/1200x/bf/91/f5/bf91f560e83c72a486096867bc76dd0f.jpg)
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La combinación de mis porcinas manos y pantalla táctil da lugar a estos equívocos, de todos modos bendito el gazapo si es para ver en acción, estático eso sí, al bueno de Bubba, el creador de un sitio nuevo para lucir los patrocinadores,, el cubrecarter....
Larga vida a James Stewart Jr. Para mí, el hombre con más talento de toda la historia del MX y quizás también con más conmociones cerebrales, Fast as hell en toda condicion
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Vistas las carreras en Unadilla, no mucho que comentar. Faltan animadores en la categoría. Que un recién llegado se esté levando todas las carreras como si tal cosa... p
En el Mundial al menos vemos alternancia de ganadores, aunque el título esté visto para sentencia.
Los dos títulos gopara dos pilotos de 'easy riding style'. I'm not sure I like it.
Como dicen allí el campo no está muy apilado pero ganar 18 mangas tampoco es fácil por pocos rivales que haya, Sexton le ha apretado aunque no al nivel del año pasado. Las cosas son así. En mi opinión, apilado o no, todo el mérito del mundo para Jett
El isi raidin estail no es tan espectacular como el modo bestia de Tomac o de Barcia o RC que era llegar de A a B lo más recto y rápido posible independientemente de obstáculos y dificultades que hubiera entre ellos, todo confiado a un estado físico superlativo, pero sin ser tan espectacular ver a Jett o Sexton navegar de pie buscando la zonas suave sin cortar gas es gloria bendita, con igual estado físico superlativo también.
En los baches de frenado de una bajada ves a los demás pelearse con la moto, con la horquilla comprimida y la rueda trasera en el aire y Lawrence baja con las dos ruedas en el suelo sin comprimir suspensiones ni dar bandazos, lo dicho gloria bendita.
Que poco le gusta a usté los miricanos :lol
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Pero si no he dicho nada de ellos... :lol Cuando anuncien su equipo para las Naciones, que, presumiblemente, será un equipo C o D, entonces sí que vendré a rajar. Para no perder las buenas costumbres.
Al Laurencio quiero verle en Ernée. Espero que no me defraude y vaya.
A ver si sale bueno el MXoN, porque menuda temporada... Y si ganasen los Orange, con Godofredo haciendo doblete, pues de lujo.
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Jeffrey y su montaña rusa de vida.
Heartbreaking lo de Alemania, y verle en su sofá Factory Racing con el collarín... Pero el cabronazo tiene entre ceja y ceja el GP de este domingo. :bounce
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Pero si no he dicho nada de ellos... :lol Cuando anuncien su equipo para las Naciones, que, presumiblemente, será un equipo C o D, entonces sí que vendré a rajar. Para no perder las buenas costumbres.
Al Laurencio quiero verle en Ernée. Espero que no me defraude y vaya.
A ver si sale bueno el MXoN, porque menuda temporada... Y si ganasen los Orange, con Godofredo haciendo doblete, pues de lujo.
No ha dicho nada de ellos pero ya puesto sacude :hysterical :hysterical
Webb open, Sexton 450, Justin Cooper 250 ni tan mal. Anderson, Plessinger, RJ Hamsphire, Deegan, Cianciarulo, Kitchen, Masterpool.....hay unos cuantos para hacer E y F :hysterical
Lawrence en red bud en el MXoN ya dio pal pelo a más de uno :lol
(https://rxi.iscdn.net/2023/08/273856_2023unadillamxalignmediaxracerx093.jpg?auto=format,compress&q=50&w=442)
Aprovecho para saludar a Juan el somnoliento :lol
Buen aporte su vídeo, escalofríos cuando llega al box y dice tengo el cuello roto, que miedo.
Es de acero pero de tan fuerte hay veces que se agrieta
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¿Webb? ¿En serio cree que querría venir? Anderson o Plessinger lo veo más probable. El que molaría es Justino, pero lleva sin venir desde... ¿2013?
Al australiano me gustaría verle fuera de la pecera yanqui. Y otro que debería pillar vuelo a la France es Kenny. Se lo pago yo el billete si hace falta.
The GOAT está pa subirse a la Makita Suzuki. Mucho más saludable que hace un tiempo.
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Webb, radio taco mediante, estrenaria moto y ademas ha estado en Ernee anteriormente, veo mas dificil que PC/Kawa envie a Jason
Justino la ultima vez fue en 2018 con Tomac y Plessinger
Kenny ojala viniera, abra una colecta y le pagamos el vuelo.
Cierto, la cabra fue la vaca durante un tiempo, afortunadamente dejo de cebarse
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Webb, radio taco mediante, estrenaria moto y ademas ha estado en Ernee anteriormente, veo mas dificil que PC/Kawa envie a Jason
Justino la ultima vez fue en 2018 con Tomac y Plessinger
Kenny ojala viniera, abra una colecta y le pagamos el vuelo.
Cierto, la cabra fue la vaca durante un tiempo, afortunadamente dejo de cebarse
Pero ese año corrían en Red Bud. Me refería a venir a Europa.
Por lo que he visto, el Kenny tiene evento de SX en Singapur el fin de semana previo al MXoN. Y el sábado posterior tiene otro en su país... Podemos ir tachando su foto. :smash
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ok, ahora si le pillo, de todos modos con la mujer siendo de la perfida albion se podia estirar y visitar a la famillia
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Pues estuvo en 2015 liderando el equipo, dorsal 7. Así que ya conoce el circuito...
(https://www.motoxaddicts.com/wp-content/uploads/2015/09/Barcia_MXoN_F_20151.jpg)
Buscando fotos de su parienta he acabado enterándome de ello, porque no recordaba más participaciones suyas (fuera de América) después de Teutschental '13.
Por el camino también me he encontrado con otras imágenes de Justino, compartiendo pista, en un pasado no muy lejano, con nuestra amiga Diana. :sara
(https://p.vitalmx.com/photos/forums/2014/10/14/67688/s1200_10_14_2014_15_11_33.jpg)
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Y bueno... lo que prometía ser un gran domingo de carreras en la arena holandesa, para mí no es lo mismo sin el #84.
Otro palo más. Y van...
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Venía a esto, le acompaño en el sentimiento. Dicen que de tiempos duros salen hombres duros pero esto ha dejado de ser un tiempo duro, es una época. Esto es motocross y es así pero ¡coño!, semejante cebadura en un piloto.....
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Va a ser verdad que tiene los huesos frágiles, como él mismo decía en el vídeo. :sleep
Bastante entretenidas las primeras carreras. Del circuito debo decir que esperaba algo más, sobre todo en el plano estético. Por las imágenes que había visto, me parecía más pintoresco de lo que es. Me quedo con Oss, donde corrieron en 2021. Y Valkenswaard, claro.
A ver si saco alguna captura de las Monster jamelgas, y alegramos el hilo. Éstas siempre están, nunca se lesionan. Fiables 100%. :lol
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A la moza no se le ha visto na. Una fenómena. :sara
(https://www.epifumi.com/foro/gallery/2123_20_08_23_4_51_17.gif)
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Aínsssss! Cómo ns gustan las amotos
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Foxhill VMXDN 23
Rob Holyoake
Husqvarna 125 1996 factory
Altavoces encendidos
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A - CO - NAN - TE
Y el avisador de "dejame sitio que voy" AAAAAAAAAAAAHHHHHGGGGG
Y el circuito con subidas y bajadas ... Man'cantao el video entero .... Zenkiu Mr. Boira
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foxhill nunca defrauda, algo estrecho para lo que se estila en estos tiempos pero circuitazo
No hay de que buji :cheers
uno de los nuestros
(https://www.todocircuito.com/ckfinder/userfiles/images/dovizioso-circuito.jpg)
:lol
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Buen bocado de puntos le ha metido Febvre a Prado en Turquía. El #61 sigue conservando un colchón de 67 ptos., quedando 120 por repartir. Lo tiene en la mano, pero algo de intriga podría darse...
Llamativo que el español sólo haya logrado dos victorias de GP, por las seis del francés o las cuatro de un Jeffrey lesionado desde junio. No sé si habrá habido algún campeón que haya conseguido el título sumando tan pocos GP's.
Maggiora, Matterley Basin y las Naciones en Ernée, tres platos muy apetecibles en el próximo mes. :sara
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Campeón con asterisco ✳️??
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Campeón con asterisco ✳️??
Desde la visceralidad primitiva de fanático cavernícola del #84, el asterisco es de colosales proporciones. El mismo que le corresponde a cada título de los ganados por Gajser, a excepción del '16.
Desde la racionalidad -escasa- de individuo civilizado que intenta ser ecuánime, el asterisco no se lo pondría. Está siendo el mejor a lo largo del año, ha ganado más carreras que el resto -aunque no se hayan traducido en GP wins- y ha subido al podio en 15 de los 17 GP's celebrados. Y ello se consigue manteniéndose apto para subirse a la moto, lo cual es parte fundamental en este deporte. Si bien el azar también juega su papel en este apartado.
El problema es que soy un cavernícola. :sleep
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La eterna duda ... ¿quien gana? ... ¿el mejor y mas rapido, o el mas regular en los puestos de arriba? ... obviamente yo tambien soy cavernicola (ojo y el Pardo me parece un pilotazo ... para hacer muchos podiums)
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Reconozco mi cavernez tambien
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Nueva chica en la oficina
reconozco que soy de McGrath hasta el dia del juicio final pero es ver el 4 en una placa porta numeros de una moto de cross y se me eriza el pelo :lol
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Team Netherlands 🇳🇱 MXdN:
Coldenhoff
Vlaanderen
DeWolf
:unsure
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¿Jeffrey, suplente? Está por ver si tomará parte en alguno de los GP's que faltan. Aunque, ahora que lo pienso, no sé si es posible cambiar un piloto por otro, salvo que sea por lesión.
De Wolf lleva ausente las últimas cuatro citas. Me parece sorprendente que sea el elegido, por delante de Van de Moosdijk.
Desconcertante todo.
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Me he quedado como El Turco en su firma
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:lol :lol
Podríamos decir que es la guinda a otra temporada de tintes surrealistas en la carrera de The Bullet.
La cabra está pa correr, por cierto. De Coster debería seleccionarle.
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:lol :lol
*Podríamos decir que es la guinda a otra temporada de tintes surrealistas en la carrera de The Bullet.
**La cabra está pa correr, por cierto. De Coster debería seleccionarle.
*sigo flipando
**patearia algunos culos
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The goat is the goat, siempre ... y mi idolo, Heikki Mikkola, porque no está para estar mucho rato de pie, que si no se ventila a media parrilla jajajaja
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2023 SUPERMOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP
ROUND 29 / Concord, NC / Sep 09, 2023
zMAX Dragway at Charlotte
Motor Speedway
6570 Bruton Smith Blvd
Concord, NC 28027
(https://rxi.iscdn.net/2023/09/274893_260978smxrd02charlotteoverview03.jpeg?auto=format,compress&q=50&w=926)
(https://rxi.iscdn.net/2023/09/274894_260975smxrd02charlotteoverview05-1.jpeg?auto=format,compress&q=50&w=926)
primer evento del invento del supermotocross, el reinicio del sistema de puntos les da a todos una oportunidad real de ganar un campeonato, sin mencionar millones de dólares. El hecho de que sufrieran una lesión en Nashville (Barcia y Anderson) o montaran 250 SX (Jett) no les impedirá ganar este título general. Hace que todos vuelvan a la carga, reiniciando la cuenta para el título.
En cuanto a las pistas, el diseño híbrido elimina parte de la ventaja única que podría tener un piloto en SX o MX. El ritmo será más rápido que el de un SX típico (especialmente las dos primeras rondas), pero no tendrá los grandes y temidos dubbies de SX que "separan a los hombres de los niños" Jeremy dixit
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450 SMX
(19 corredores debido a la lesión de Tomac)
1. Chase Sexton
2. Aaron Plessinger
3. Jett Lawrence
4. Adam Cianciarulo
5. Dylan Ferrandis
6. Cooper Webb
7. Jason Anderson
8. Ken Roczen
9.Justin Barcia
10. Fredrik Noren
11.Grant Harlan
12. Garrett Marchbanks
13. Ty Masterpool
14. Justin Hill
15. Kyle Chisholm
16. Dean Wilson
17. Shane McElrath
18. Colt Nichols
19. Joshua Hill
450 LCQ para las tres rondas (sujeto a cambios): tres corredores se transferirán al evento principal.
1. Phillip Nicoletti (fue 23° en puntos)
2. Kevin Moranz (fue 25° en puntos)
3. Justin Starling (fue 27° en puntos)
4. Josh Cartwright (fue 32° en puntos)
5. Jerry Robin (fue 33° en puntos)
6. Jeremy Hand (fue 35.° en puntos)
7. Bryce Shelly (fue 38.° en puntos)
8. Jace Kessler (fue 40.° en puntos)
9. Max Miller
10. Devin Simonson
250 SMX
(18 corredores debido a la lesión de Hymas y Jett Lawrence eligió correr 450)
1. Hunter Lawrence
2. Haiden Deegan
3. Levi Kitchen
4. RJ Hampshire
5. Jo Shimoda
6. Tom Vialle
7.Maximus Vohland
8. Justin Cooper
9. Jordon Smith
10.Jalek Swoll
11. Ryder DiFrancesco
12. Talon Hawkins
13. Max Anstie
14. Pierce Brown
15. Dilan Schwartz
16. Carson Mumford
17. Caden Braswell
18. Seth Hammaker
250 LCQ para las tres rondas (sujeto a cambios): cuatro corredores se transferirán al evento principal.
1. Chris Blose (fue 23.° en puntos)
2. Derek Kelley (fue 24.° en puntos)
3. Cullin Park (fue 27.° en puntos)
4. Austin Forkner (fue 31.° en puntos)
5. Coty Schock (fue 32.° en puntos)
6. Preston Kilroy (fue 37.° en puntos)
7. Joshua Varize (fue 39.° en puntos)
8. Michael Hicks (fue 43.° en puntos)
9. Hunter Yoder (fue 44.° en puntos)
10. Luke Neese (fue 48.° en puntos)
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Moooola el circuito ¿no?
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Moooola el circuito ¿no?
siiiiiii
(https://pbs.twimg.com/media/F5f4wukXgAAdt5B?format=jpg&name=small)
rumore rumore cierto pais quizas no vaya al MXoN...
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Kenny volviendo a correr en suelo europeo una década después. Es pa llorar...
¿Los yanquis no vienen?
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Ese llorar es de alegría o tristeza y apesadumbrado?
Los yankees no sueltan prenda, deshojan la margarita y ahí siguen, al final me seleccionarán a mi por qué el tío abuelo de mi bisabuelo hizo dos campañas del algodón en Nueva Orleans
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Hay una mezcla de emociones. Como ya he expresado en alguna ocasión, yo a Kenny querría haberle tenido en el Mundial, repartiéndose la gloria con Jeffrey temporada tras temporada. Esa rivalidad habría sido histórica.
Verle en Ernée será bonito. Pero la noticia ha hecho saltar en mi cabeza ese deseo frustrado, como un resorte.
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Hubiera estado muy bien, piense que así ha visto al bueno de Kenny repartir estopa en yankeelandia
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SUPERMOTOCROSS PLAYOFF 1 2023 FULL RACES
(https://crossmagazin.de/wp-content/uploads/2023/05/Monster-Energy-AMA-Supercross-Championship-2023-in-Salt-Lake-City-Ergebnisse-in-der-Uebersicht-00.jpg)
https://www.offroadvideos.org/supermotocross-playoff-1-2023-full-races/
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A ver si le echo un ojo, aunque el resultado ya lo destripó usté en el hilo del test de Misano. :smash
Me queda la incógnita de Kenny... :lol
(https://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2023/09/2023-SMX-World-Championship-Playoff1-Charlotte-Roczen_Kardy_SMX23_NC_1777.jpg)
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Endiela no caí, seré cafre :smash
Kenny quedó...... :lol
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La realización me horripila. Durante la carrera 1 ha sido especialmente terrible, partiendo la imagen tantas veces, metiendo declaraciones de pilotos en mitad de la carrera, las tomas desde el dron... Puff.
El circuito, bastante entretenido. Me gusta el saltito que les han puesto justo antes del salto de meta. Los pilotos casi aterrizaban en la cara de este último. Por contra, la zona de arena era intrascendente. Si metes este elemento, hazlo en condiciones: arena más profunda y más metros de tramo. Que suden un poco.
Kenny es pura clase, sacando a bailar a la anticuada Susi y llevándola a los puestos de honor. Me encanta el binomio.
Endiela no caí, seré cafre :smash
Kenny quedó...... :lol
No pasa na. Está bien difundir el evangelio del Cross por el foro. :lol
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opinamos parecido, el dron mola pero sin abusar, la pantalla dividida es pequeña y lo de las entrevistas.... :smash
El salto a mangueta mas molon, la arena al estar sobre una superficie dura quizas no ha sido tan profunda y dificil tambien parecia dura, no se si llovio o que.
a Kenny quizas se le hizo largo pero en las declas dijo que no, tambien es verdad que Sexton esta superlativo de velocidad y fisico, ante esto poca cosa se puede hacer.
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Una cosa: la KTM que dejó libre Webb ¿aún no tiene dueño, no? En el mercado de fichajes siempre me despisto... Y de paso le pregunto también por su protegido: ¿qué espera de él en su vuelta a Yamaha?
He visto el 84 en la lista de inscritos para Maggiora. Ahí lo dejo.
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Sexton deja honda para ir a KTM
De Webb por como iba la YZF con Tomac por moto no sera, es un equipo que conoce y por lo que dice el mismo por la moto no es, el mismo se exige ser mas competitivo, el asunto es que hay gente veterana fuerte y llega Jett.
Godofredo es tan cabezón como fragil
Zach Osborne: “Para que conste, he ofrecido mis servicios para MXdN y también me he ofrecido a pagar mi propio viaje con un buen equipo. Puede que no gane, pero a estas alturas se trata de llevar un equipo a la carrera y demostrar que tenemos el orgullo de al menos estar ahí”
Manda huevos que en el sitio donde mas motos de cross se venden del mundo mundial racaneen por un viaje, entre la AMA, fabricantes, equipos, pilotos y la madre que los pario
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Tremebundo, Zacarías. Honor para él. Se ha ganado un hueco en mi patata.
¿Lo de Sexton está confirmado? Porque no encuentro el anuncio oficial.
Estaría bien que los de Yamaha le hiciesen recobrar a Webb el interés perdido por competir más allá del mes de mayo. :smash
Godofredo estará hasta los mismísimos de estar tanto tiempo en su sofá Factory Racing. Aunque si conserva la novia que tenía en 2021 tampoco estará tan disgustao...
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Zacarias es el mas europeo de los yankees, ha cruzado el charco en los dos sentidos y con buenos resultados. Es una pena que ningun zagal de mx2 de un paso al frente pero claro son jovenes y sus equipos mandan.
Sexton no lo han hecho oficial al estar compitiendo pero para el 24 es hombre naranja.
Webb no lo se pq pero en mx le toco bailar con laYZF antigua aka Blue Pig y estos años con la ktm nunca se ha encontrado comodo con el cielo por techo en el MX. Esperemos que visto como iba Ferrandis y Tomac se tendra que poner las pilas, ya ha dicho que por moto no es, asi que con cabecudico que es....
La proxima carrera meten mas arena, para mi donde mejor y mas juego da la arena es en giros de 180º que tienen que parar la moto mas y pierden inercias, ademas que los respectivos baches de frenado y aceleracion hacen sacar a relucir las habilidades de cada uno, pero vamos que yo de esto ni repajolera idea...
Godofredo lleva demasiado tiempo en el sofa de fabrica, tendra ganas ya.
Si se habla de feminas, se ilustra. Primer aviso...
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Correcto, Zacarías ha conocido mundo. No es un paleto. Los que tendrían que dar un paso al frente son los gallos del corral. Ha tenido que salir un piloto que ni siquiera está compitiendo en MX actualmente a sacarles los colores a todos ellos. Es lo que ocurre cuando te crías dentro de una industria que incentiva la competición a base de billetes y más billetes. Han conseguido degradar el espíritu de las carreras, de competir por intangibles como el escribir una página dorada en el simbólico libro de tu deporte, o por representar a tu país en un evento cargado de historia como las Naciones, o simplemente por amor a la competición y por querer ganar lo que se ponga por delante. Ahora lo que tenemos (o tienen, en América) son pilotos posando para la foto con un cheque del tamaño de un cartel comercial.
Tema arena. De acuerdo en que cuanto más se ralentice la velocidad, mejor. Recuerdo que en algún SX llegaron a incluir una pirámide en el tramo arenoso. ¿Seattle?
Tema avisos. Va a tener que darme un segundo toque, pues Google no ofrece demasiado material de la Primera Dama del MX. Ni siquiera estoy seguro de que sea la misma. :lol Mi mayor recuerdo de ella se remonta al glorioso día de la coronación de Jeffrey, ataviada con la camiseta conmemorativa de campeones. Rubia arquetípica neerlandesa. :sara
Sirvan estas dos jamelgas para redimirme...
(https://www.motocross.it/wp-content/uploads/2021/10/MXGP-of-Germany-La-pagella-teutonica-Monster-Girls-2021.jpg)
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Correcto, Zacarías ha conocido mundo. No es un paleto. Los que tendrían que dar un paso al frente son los gallos del corral. Ha tenido que salir un piloto que ni siquiera está compitiendo en MX actualmente a sacarles los colores a todos ellos. Es lo que ocurre cuando te crías dentro de una industria que incentiva la competición a base de billetes y más billetes. Han conseguido degradar el espíritu de las carreras, de competir por intangibles como el escribir una página dorada en el simbólico libro de tu deporte, o por representar a tu país en un evento cargado de historia como las Naciones, o simplemente por amor a la competición y por querer ganar lo que se ponga por delante. Ahora lo que tenemos (o tienen, en América) son pilotos posando para la foto con un cheque del tamaño de un cartel comercial.
toda la razon, suscribo sus palabras, el problema es que me he tirado toda la vida viendolos y les he cogido cariño a esos malditos cafres, a toda su industria y parafernalia del mx/sx
Tema arena. De acuerdo en que cuanto más se ralentice la velocidad, mejor. Recuerdo que en algún SX llegaron a incluir una pirámide en el tramo arenoso. ¿Seattle?
de la ciudad ni idea pero si, pusieron una piramide arenosa
Tema avisos. Va a tener que darme un segundo toque, pues Google no ofrece demasiado material de la Primera Dama del MX. Ni siquiera estoy seguro de que sea la misma. :lol Mi mayor recuerdo de ella se remonta al glorioso día de la coronación de Jeffrey, ataviada con la camiseta conmemorativa de campeones. Rubia arquetípica neerlandesa. :sara
Sirvan estas dos jamelgas para redimirme...
redimido de por vida
(https://www.motocross.it/wp-content/uploads/2021/10/MXGP-of-Germany-La-pagella-teutonica-Monster-Girls-2021.jpg)
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Round 30 / Joliet, IL / Sep 16, 2023
Chicagoland Speedway
500 Speedway Blvd
Joliet, IL 60433
SMX
(https://rxi.iscdn.net/2023/09/275368_260981smxchicagooverview01.jpeg?auto=format,compress&q=50&w=926)
comentan que habra cambios en la pista, veremos que deparan. Buen tramo de arena
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(https://pbs.twimg.com/media/F6AlO2JXYAA6-0Q?format=jpg&name=medium)
Desfacido el entuerto, todos bajo el paraguas austríaco. Kawa no quiere ir porque no quieren trabajar con De Coster al que consideran el enemigo.
Tengo simpatía por los tres, así que no voy a decir si es el equipo A, B, C o D
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Joder... Ha sido hablar Osborne y hacer el anuncio... Equipo D como poco. :lol Pero mejor que nada. Ninguno ha corrido en suelo europeo, me parece.
En cuanto al circuito del sábado, pinta muy bien. Habrá que verlo en la realidad. :lol
El primer tramo de arena, con tanto curveo, es prometedor. Varias secciones de dubbies y saltos gordos. Parece más desafiante que el de North Carolina.
Sigue faltando el subirse por las gradas, como lleva pidiendo Buji largo tiempo, pero tampoco nos vamos a quejar.
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Me he apresurado poniendo la letra, llevado por la efervescencia de la noticia... Porque repasando la tabla de 250, veo que Hampshire ha sido el cuarto americano de la categoría, y octavo en general.
Si le sumamos que Craig no ha participado en la temporada de Outdoors, tras lesión gorda en abril...
Hay que irse hasta la H, J o K.
Honor para ellos por embarcarse hacia la batalla y que Nuestra Señora de las Roderas se apiade de sus almas.
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Rj, fast as hell pero es capaz de salir bien, ir primero destacado, caerse o salirse del circuito, quedarse el ultimo remontar hasta el 11, o salir mal, caerse quedarse el ultimo remontar hasta el 8, volverse a caer y terminar el 19, todo ello haciendo la vuelta rapida de carrera. Vease smx de charlote......
CC, fast as hell en los dubbies y en el resto del circuito tambien pero toda temporada con lesion gorda....
AP, fast and fun as hell pero es una incognita como se adaptara a Ernee, bueno el y los dos de arriba....
A CC lo hubiera cambiado por Masterpool :) pero anda con apendicitis y no se quiere operar hasta no terminar el SMX $$$$$$
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El equipo "Fast as Hell".
No diferimos mucho en la asignación de letras. :lol
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USA Team de cuestionarse la importancia que le da la AMA a la carrera
Pero este circuito promete ... lo de no hacer uso de las gradas, con su cuestas obvias, me parece una tristeza ... pero la doble arena me pone
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en el LA Coliseum se suben por la grada
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Mamma mia... Esa pista es laberíntica. El tramo de arena lo habría preferido en subida, pero bien... Buenos diseños se han sacado para esta traca final.
Valorando más fríamente el team USA, que hayan tenido que llamar a un tío que no compite desde hace cinco meses para poder completar el equipo, es bochornoso. La opción Osborne ofrecía más garantías, y su paso al frente merecía ser valorado.
Si se cuelan entre los cinco primeros será un éxito rotundo.
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El asunto esta en que Zacarias no esta bajo el paraguas austriaco, es blu cru y con De Coster de por medio......
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Ahí tenemos a The Man, con los tres integrantes del equipo.
En el minuto 31 salen los de 450. Kenny siempre distinguiéndose del resto en la elección del vestuario, incluso sin americana... Leyendaza. :lol
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kenny siempre ha tenido esa educacion y elegancia, y mira que se le podia haber subido bien a la cabeza pq desde bien pequeño ha estado pateando culos mas mayores que el
De todos modos se nota tambien la manera de ser europea, americana y australiana aunque lleven desde pequeños alli
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Del circuito del Coliseum solo puedo decir ... Gracias, gracias, gracias ... y sin dubis pero con waves ... lo de la opcion de salto arriba de las gradas entre los arcos, me parece un homenaje, y la bajada de arena haciendo ese maravilloso ... estoy llorando de la emocion :sara :sara
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Hay una espalda de dragón también loque viene siendo unos dubbies en cuesta 🤣
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Pues Jeffrey no está... En la clasificación del Free Practice no aparece.
Desde el sábado de Holanda hay mucho silencio a su alrededor. Ni una palabra suya he leído.
Me temo que hasta el año que viene ya no le vemos. :sleep
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Igual probó esta semana y tiene molestias. Somnoliento Juan le pregunto desde mi ignorancia a si sapiencia godofredistica, Herlings ha librado algún año sin lesiones o recuperaciones? Porque me da haciendo memoria que quizás entre una y dos temporada estará y por separado
Ha caído bien de agua en Maggiora y está para mudfest
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2016 y para de contar. Es la única temporada sin contratiempos desde que empezara su calvario en 2014. Incluso en su dominante campaña de 2018, en la que ganó 17 de los 19 GP's que conformaban el calendario, tuvo que perderse una cita por fractura de clavícula.
Inenarrable.
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Flipolo,
Febrero :smash Febvre se habrá caído mas veces en un Gp que Herlingsen una temporada
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¿Febrero es Febvre? :lol
Gajser, mismamente, es un piloto que acumula bastantes caídas, pero rara vez le toca pagar una factura elevada.
Y ahí tenemos a Seewer, que lleva la moto como si la hubiera robado y se mete castañas de todos los colores, y me pareció haber leído que ha batido algún récord de GP's seguidos sin faltar. Sin ir más lejos, en Turquía se cayó, le pasaron por encima en la salida y el tío pudo levantarse, subirse a la moto y completar la carrera...
Es puro azar.
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¿Febrero es Febvre? :lol
asi es, maldito corrector :smash :smash
Gajser, mismamente, es un piloto que acumula bastantes caídas, pero rara vez le toca pagar una factura elevada.
fijese, recuerdo dos fuertes de Tim, una que se rompio la mandibula y la de este año
Y ahí tenemos a Seewer, que lleva la moto como si la hubiera robado y se mete castañas de todos los colores, y me pareció haber leído que ha batido algún récord de GP's seguidos sin faltar. Sin ir más lejos, en Turquía se cayó, le pasaron por encima en la salida y el tío pudo levantarse, subirse a la moto y completar la carrera...
me encanta esta frase, de hecho la llevo en la bici puesta :lol
Seewer tiene terrenos y parcelas por todo el mundo, menudo magnate inmobiliario pero ahi esta, sera de goma
Es puro azar.
(https://d1yjjnpx0p53s8.cloudfront.net/styles/logo-thumbnail/s3/032021/100.jpg?lu_0S52T6b77vKTuwKaD6IHUKevaZ4KZ&itok=YQNO3-ET)
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Jeremías, el magnate suizo del MX... I like it. :lol Hoy se ha hecho con dos terrenitos en Maggiora...
Mañana podrían cerrarse los dos títulos. Aunque el barro puede deparar enrevesados giros de guión.
P. D. La frasecita la tengo asociada a usté. :lol :lol
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SUPERMOTOCROSS PLAYOFF 2 CHICAGOLAND 2023 FULL RACES
(https://rx.iscdn.net/2009/07/misc-highpoint09-124.jpg)
https://www.offroadvideos.org/supermotocross-playoff-2-chicagoland-2023-full-races/
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A ver si esta noche me pongo a ello.
Ahora toca el solomillo. :lol
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Campeón del mundo !! ¡¡ JORGE PRADO !!
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Bien por él. Era cuestión de tiempo que lo acabara consiguiendo. Cierto es que, desde junio, ha corrido sin oposición, al estilo Gajser, lo cual facilita mucho la vida, pero bien...
*
Y a mis aposentos me retiro...
(https://www.worldatlas.com/r/w768/upload/50/44/bd/adobestock-602779977.jpeg)
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Bien por él. Era cuestión de tiempo que lo acabara consiguiendo. Cierto es que, desde junio, ha corrido sin oposición, al estilo Gajser, lo cual facilita mucho la vida, pero bien...
*
Y a mis aposentos me retiro...
(https://www.worldatlas.com/r/w768/upload/50/44/bd/adobestock-602779977.jpeg)
https://www.worldatlas.com/r/w768/upload/50/44/bd/adobestock-602779977.jpeg[/img]
[/quote] A usted le pasa como a mí ,se le nota cuando no le cuadran las cuentas.Lo veo logico ,se apuesta por un gallo con buena pinta y buenas plumas ,pero a lo mejor le falla un espon ,o dos,eso sí ¡¡ De plumas y pinta ,no veas cómo es el gallo !! O ,como lo vemos nosotros.
A mi me parece que este chico tiene muchísimo recorrido y ,si este año algún rival se "ha perjudicado " el de Lugo también ha sufrido lesiones en el final de MX2 y en sus dos temporadas de MXGP. Solo hay que ver la temporada de su segundo título ¡¡ Arrasando !! Ganando casi todas las mangas que corrió del campeonato de ese año.Mi enhorabuena a los que sois seguidores de las carreras de motocross ,repito :ENHORABUENA .
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Por cierto ,la gesta de Prado se mereceria un Post para celebrarlo en el foro.O al menos para comentarlo .
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*
:hysterical :hysterical :hysterical
Sabia que saldria el asterisco para Prado, pero tambien recibe Gasjer :hysterical :hysterical
En fin, todos tenemos nuestra pedrada :hysterical a unos idolatran a los yankees y otros a cierto neerlandes de nombre visigodo.
Mi enhorabuena a los que sois seguidores de las carreras de motocross ,repito :ENHORABUENA .
gracias, el mundo se ve diferente a lomos de una moto de cross y mas si la montas como si la hubieras robado :lol
Por cierto ,la gesta de Prado se mereceria un Post para celebrarlo en el foro.O al menos para comentarlo .
Sleepy haz los honores :lol
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A usted le pasa como a mí, se le nota cuando no le cuadran las cuentas. Lo veo logico ,se apuesta por un gallo con buena pinta y buenas plumas ,pero a lo mejor le falla un espon ,o dos,eso sí ¡¡ De plumas y pinta ,no veas cómo es el gallo !! O ,como lo vemos nosotros.
El problema es que ya son unos cuantos años sin cuadrar, en la última década. :sleep
Al gallo sólo hay que llevarle ante una curandera, de las que habitan en el corazón del frondoso bosque, a que le quite el mal de ojo que arrastra.
Sabia que saldria el asterisco para Prado, pero tambien recibe Gasjer :hysterical :hysterical
Dos gallos de un tiro. :lol
Por cierto ,la gesta de Prado se mereceria un Post para celebrarlo en el foro.O al menos para comentarlo .
Sleepy haz los honores :lol
No me toque lo que no suena, Sr. Boira. :smash :lol
Este foro es de tradición "asfaltera". Los que seguimos el MX somos cuatro gatos contaos, y en este hilo nos congregamos cuales devotos parroquianos que acuden a la modesta ermita de la colina. No precisamos más.
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En MX2 también ha quedado finiquitada la cosa. Italia vuelve a tener campeón. Veremos hasta dónde llega en el futuro. El testigo que entregó Cairoli es muy pesado, y este chico tendrá puestas sobre él las esperanzas de una afición huérfana de ídolos tras la retirada del siciliano.
En 450, bonita carrera la segunda. Febvre asediando a Prado durante quince largos minutos hasta que logró pasarle, siendo después el francés el que tuvo que lidiar con la presión de Gajser. El de Kawa estaba hasta arriba de frustración detrás del #61, exactamente igual que en la carrera 1 con Seewer. No sé cuántas veces le habrán negado el adelantamiento hoy, subiendo las 'escaleras' de Maggiora...
Prado terminó "regalándole" el GP a Jeremías, tras caerse en las últimas vueltas. Un crack el suizo: adquiriendo terrenos el sábado y champán el domingo.
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Ahora que el de Lugo ya ha ganado en las dos categorías y, sobre todo la de MXGP,podía emular al Frances Jean Michel Bayle,irse a los Uniteds y ganarles a los chicos del Tío Sam.Luego pasarse a MotoGP,creo que no sufriría como el Bayle ,seguro,entonces había que luchar contra los Gringos y los Aussies y contra las motos.Y eso que paso por 250 cc 2T .Ahora a un tío ultracompetitivo como es Prado , no le resultaría tan difícil ,estaría ahí seguro.Estas motos y su electrónica "iguala,si,iguala además por lo bajo ".
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En MX2 también ha quedado finiquitada la cosa. Italia vuelve a tener campeón. Veremos hasta dónde llega en el futuro. El testigo que entregó Cairoli es muy pesado, y este chico tendrá puestas sobre él las esperanzas de una afición huérfana de ídolos tras la retirada del siciliano.
Cairoli dejo el liston, alto, muy alto, el que venga tiene que ser un fuera de serie.
En 450, bonita carrera la segunda. Febvre asediando a Prado durante quince largos minutos hasta que logró pasarle, siendo después el francés el que tuvo que lidiar con la presión de Gajser. El de Kawa estaba hasta arriba de frustración detrás del #61, exactamente igual que en la carrera 1 con Seewer. No sé cuántas veces le habrán negado el adelantamiento hoy, subiendo las 'escaleras' de Maggiora...
¿Se podría sacar la conclusión de que las mangas que ha ganado el francés se las hizo Prado más fácil ganarlas?
Frios numeros de victorias de mangas(las que dan puntos) Prado 14, Febvre 9
La subida al restaurante la quitaron por el barro o desde un principio no iban a subirla?
Prado terminó "regalándole" el GP a Jeremías, tras caerse en las últimas vueltas. Un crack el suizo: adquiriendo terrenos el sábado y champán el domingo.
Seewer Real State :lol
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Febvre empezó a carburar a mitad de temporada, cuando Prado ya tenía un colchón de puntos, y con Jeffrey en el sofá. Ni de coña habría sumado tantas victorias (parciales y generales) de haber seguido el duelo entre el español y el holandés.
Lo de la subida, ni idea. Pensé que el domingo tampoco subirían, viendo que no lo habían hecho el sábado.
He visto la primera de Chicago. Cuando vea la otra, comentaré. La pista, un bodrio. :smash
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Febvre empezó a carburar a mitad de temporada, cuando Prado ya tenía un colchón de puntos, y con Jeffrey en el sofá. Ni de coña habría sumado tantas victorias (parciales y generales) de haber seguido el duelo entre el español y el holandés.
eso no lo sabremos nunca :lol
Lo de la subida, ni idea. Pensé que el domingo tampoco subirían, viendo que no lo habían hecho el sábado.
He visto la primera de Chicago. Cuando vea la otra, comentaré. La pista, un bodrio. :smash
del papel a la pista se perdió mucho, no se porque pero era un superfastcross :lol, no había secciones de ritmo tipo sx como hubo en Charlotte, hubo lluvia y bien de roderas patinaba a base de bien.
Kenny bordaba un doble haciéndolo muy bajo, hacia unas lineas al principio que parecían mas lentas pero cuando cambio la pista esas lineas pasaron a ser las rápidas, de ahí que se volviera a acercar al líder, un visionario el teuton. Plessinger desde un bache saltaba por encima de un salto simple ganando tiempo tambien, habia lineas para listos
A mi las pistas rapidas de a pijo sacao me gustan, gas a fondo por las rectas dando botes por los baches y las curvas planas de mucho radio donde se va tumbado, cruzado si procede, escupiendo tierra la rueda trasera y con la mariposa de gases abierta de par en par. Odio los saltos de pared o piramides corta ritmos, wide open!! you know bro
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El envidioso francés ni en sus mayores delirios de grandeza aspiraría a ganar al #84 cuando éste entra en fase de dominación. Es así.
Vistas ya las dos carreras, no me ha gustado nada que el australiano concediese la victoria en la segunda. Vale que no cambiaba el resultado final, pero no hagas eso, hombre... Quería ver esas últimas vueltas con Kenny achuchándole.
El alemán está retratando a la competencia. Un veterano ya como él, cuyos mejores días quedaron atrás debido a las lesiones, sin haber competido durante el verano, y a lomos de una mecánica 'semi-vintage', les está pasando la mano por la cara a casi todos. Ídolo.
En cuanto al circuito, sólo me ha convencido el ángulo de 90º en arena. El resto no parecía entrañar especial dificultad para ellos. La pista de North Carolina era mucho más entretenida y espectacular.
Una pregunta final: con la cantidad de amigos de las armas que pululan por allí, ¿no hay nadie que pueda hacernos el favor de pegarle cuatro tiros al dron de los cojones?
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Odio los saltos de pared o piramides corta ritmos, wide open!! you know bro
I know, I know...
Un piloto de puro flow como usté es comprensible que odie esa clase de obstáculos, pues le sacan de ese trance celestial que sólo los elegidos son capaces de experimentar.
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El envidioso francés ni en sus mayores delirios de grandeza aspiraría a ganar al #84 cuando éste entra en fase de dominación. Es así.
es frances, a Prado le ha hecho algun que otro desplante, es frances repito
Vistas ya las dos carreras, no me ha gustado nada que el australiano concediese la victoria en la segunda. Vale que no cambiaba el resultado final, pero no hagas eso, hombre... Quería ver esas últimas vueltas con Kenny achuchándole.
+94 cuando le dio paso dije le falla algo a la moto pero no era asi, no lo entiendo ni lo entendere
El alemán está retratando a la competencia. Un veterano ya como él, cuyos mejores días quedaron atrás debido a las lesiones, sin haber competido durante el verano, y a lomos de una mecánica 'semi-vintage', les está pasando la mano por la cara a casi todos. Ídolo.
y sacandoles los colores bien sacados, tanta pieza tanta moto last edition. gas a fondo y dale
En cuanto al circuito, sólo me ha convencido el ángulo de 90º en arena. El resto no parecía entrañar especial dificultad para ellos. La pista de North Carolina era mucho más entretenida y espectacular.
estoy con usté
Una pregunta final: con la cantidad de amigos de las armas que pululan por allí, ¿no hay nadie que pueda hacernos el favor de pegarle cuatro tiros al dron de los cojones?
en algunos momentos me gusta pq puedes ver las diferentes trazadas que hacen cuando van persiguiendose pero sin abusar, cosa que hacen en demasia
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Odio los saltos de pared o piramides corta ritmos, wide open!! you know bro
I know, I know...
Un piloto de puro flow como usté es comprensible que odie esa clase de obstáculos, pues le sacan de ese trance celestial que sólo los elegidos son capaces de experimentar.
Asi es, aunque soy mas de overflow :hysterical :hysterical
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Antes me quedó por citar esta parte ciertamente destacable:
Kenny bordaba un doble haciéndolo muy bajo, hacia unas lineas al principio que parecían mas lentas pero cuando cambio la pista esas lineas pasaron a ser las rápidas, de ahí que se volviera a acercar al líder, un visionario el teuton. Plessinger desde un bache saltaba por encima de un salto simple ganando tiempo tambien, habia lineas para listos.
Admirable su capacidad de retención durante las carreras. Aportaría usté más que la cabra como comentarista en la cabina.
Yo sólo recuerdo que, al principio, Kenny elegía la rodera más exterior en el ángulo de arena, cambiando después a líneas más interiores. Y que Justino la pifió en ese punto, y a punto estuvo de tirar a otro al intentar reanudar la marcha. :lol
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Nada que añadir
Circuito que por largo podria parecer que seria variado, pues no ... lo del salto lento en vertical corta flows, estoy con el delegado Maño en que no ... y esa tontuna de hacer 2 trazadas en alguna curva, una por dentro con salto y otra por fuera sin salto, o lo diseñas bien o ni dios pilla el salto ... joder, todo dios quiere la rueda trasera desbrozando, si esta en el aire tiene que ser por que gano mucho en velocidad antes de saltar ... o que atajo muchos metros, pero a igualdad de metros y de velocidad de entrada, pues no salto jajajajaja
Lo del Kenny con la vintage, segun lo veia estaba viendo al Sleepy disfrutando de como les restregaba la mano en la cara de los mancebos (que en mis tiempos se decia "hacer un Rafitte", vaya usted a saber por que) ... y para camara genital superior, en vez de dron me gusta mas esa que va enganchada a 4 cables y la mueven por donde quieren ... soy un clasico
Confio en que la proxima en el Coliseum, con el pescao vendido, sera mas divertida y el trazado quiero creer que es mas variado ... coño que se suben la grada y todo (sin dubis, pero se la suben y luego la bajan por arena)
Y malegro por el Jorge Pardo ... a ver si anima a mas pilotos a salir de la peninsula, y foguearse por ahi afuera
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Grande, Buji... y la cámara genital. :lol
La verdad que uno disfruta viéndole delante, me es satisfactorio. Pero cuando la cosa parecía que iba a llegar a su clímax, va el "sosainas" del australiano y le cede la posición... Anticlimático total.
Si en el Coliseum vuelven a decepcionar, habrá que tomar cartas en el asunto. No sé si tendríamos que tirarnos el farol de la Koala Cup y amenazar con que ya tenemos el proyecto listo para arrancar, pero algo habría que hacer...
A todo esto, la Puri acaba de mandarme el último diseño en lencería para las pizarreras... La chati en cuestión no es seguro que se una al campeonato, hay que convencerla.
(https://scontent.fmad20-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/325386703_1139424946758029_7367020430711759298_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=1b51e3&_nc_ohc=0mBtatQ_XecAX-EGf_l&_nc_ht=scontent.fmad20-1.fna&oh=00_AfDygpqV0Ka7MSMGnLS1wVAm-3PbCyxEaCKFFe_OhcmmJg&oe=650CB52A)
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Antes me quedó por citar esta parte ciertamente destacable:
Kenny bordaba un doble haciéndolo muy bajo, hacia unas lineas al principio que parecían mas lentas pero cuando cambio la pista esas lineas pasaron a ser las rápidas, de ahí que se volviera a acercar al líder, un visionario el teuton. Plessinger desde un bache saltaba por encima de un salto simple ganando tiempo tambien, habia lineas para listos.
Admirable su capacidad de retención durante las carreras. Aportaría usté más que la cabra como comentarista en la cabina.
La cabra es cabra pero en cabina es mucho mejor Bubba, desmenuza las carreras y ve detalles que nadie mas ve. Cuando Jett dejo pasara a Kenny, RC estuvo que si flat tire que si flat tire y se veia como se sujetaba la moto perfectamente en las curvas, vas pinchado y bailas la lambada en el primer apoyo. Pero es RC, es mi Pastor, nada me falta peeeeeerooooooo recuerde, yo ni pajolera ida de esto, mi baqueteado sofa carreras cliente, llu nou
Yo sólo recuerdo que, al principio, Kenny elegía la rodera más exterior en el ángulo de arena, cambiando después a líneas más interiores. Y que Justino la pifió en ese punto, y a punto estuvo de tirar a otro al intentar reanudar la marcha. :lol
lei de varios pilotos que eran arenas movedizas, que era como rodar en hielo
Justino hace amigos hasta levantandose, cerillazo que le casco a su amiguito Anderson :hysterical
Nada que añadir
Circuito que por largo podria parecer que seria variado, pues no ... lo del salto lento en vertical corta flows, estoy con el delegado Maño en que no ... y esa tontuna de hacer 2 trazadas en alguna curva, una por dentro con salto y otra por fuera sin salto, o lo diseñas bien o ni dios pilla el salto ... joder, todo dios quiere la rueda trasera desbrozando, si esta en el aire tiene que ser por que gano mucho en velocidad antes de saltar ... o que atajo muchos metros, pero a igualdad de metros y de velocidad de entrada, pues no salto jajajajaja
en varios puntos del circuito si funcionaba, en una de izquierdas pasado el arco de meta despues de un par de dobles
Lo del Kenny con la vintage, segun lo veia estaba viendo al Sleepy disfrutando de como les restregaba la mano en la cara de los mancebos (que en mis tiempos se decia "hacer un Rafitte", vaya usted a saber por que) ... y para camara genital superior, en vez de dron me gusta mas esa que va enganchada a 4 cables y la mueven por donde quieren ... soy un clasico
siempre en mi equipo :cheers
Confio en que la proxima en el Coliseum, con el pescao vendido, sera mas divertida y el trazado quiero creer que es mas variado ... coño que se suben la grada y todo (sin dubis, pero se la suben y luego la bajan por arena)
Y malegro por el Jorge Pardo ... a ver si anima a mas pilotos a salir de la peninsula, y foguearse por ahi afuera
Grande, Buji... y la cámara genital. :lol
La verdad que uno disfruta viéndole delante, me es satisfactorio. Pero cuando la cosa parecía que iba a llegar a su clímax, va el "sosainas" del australiano y le cede la posición... Anticlimático total.
Si en el Coliseum vuelven a decepcionar, habrá que tomar cartas en el asunto. No sé si tendríamos que tirarnos el farol de la Koala Cup y amenazar con que ya tenemos el proyecto listo para arrancar, pero algo habría que hacer...
A todo esto, la Puri acaba de mandarme el último diseño en lencería para las pizarreras... La chati en cuestión no es seguro que se una al campeonato, hay que convencerla.
(https://scontent.fmad20-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/325386703_1139424946758029_7367020430711759298_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=1b51e3&_nc_ohc=0mBtatQ_XecAX-EGf_l&_nc_ht=scontent.fmad20-1.fna&oh=00_AfDygpqV0Ka7MSMGnLS1wVAm-3PbCyxEaCKFFe_OhcmmJg&oe=650CB52A)
Ay la Puri como tengamos carrera en Seattle en Febrero.....
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En Seattle hará rasca, pero la Puri es soriana...
"It's not over until the fat lady sings", dice el Kenny. Y dedito a la boca mandando callar a no sé quién... :lol
(https://rxi.iscdn.net/2023/09/275482_roczenalignmediasmx23chicago085.jpg?auto=format,compress&q=50&w=1246)
Pregunta a Lawrence y respuesta:
In that last moto, letting Kenny go, at what point in the moto did you start doing the math a little bit and seeing where those guys were so you could do that?
"I think it was the two laps when I think Kenny was really on me, when he kind of closed the gap. I was riding, but my mind was somewhere else thinking, trying to do math. But, I kind of took two laps and was just thinking and making sure if I did let him pass, it wouldn’t affect my overall. But it turns out my great math wouldn’t have meant anything if I would have let him pass or not. [Laughs] So that’s my good math".
Este pollo probablemente pensara que dejando pasar al #94, el que se vería perjudicado es Sexton, perdiendo un puesto. Pero no se atrevió a decirlo.
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son pilotos, no matemáticos :hysterical :hysterical
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Espero que en las Naciones no le dé por hacer números, porque ahí sí que hay que echar cuentas... :lol
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no sé como les habrá caído en honda el que dejara pasar a un rival con un pasado en honda y que no terminó muy alla, y para más inri entró en meta mandando callar a alguien.....Pero cualquiera le tose al golden boy, ademas que su hermano esta en la misma nave, que Sexton abandona llevandose el numero 1 a la competencia
otro que parece que no va a acabar muy bien con su equipo es Ferrandis, sus quejas continúas sobre la moto,sus innumerables probatinas sin llegar a buen puerto y quejandose, han sacado de quicio a más de uno del equipo y no quieren trabajar con él. En la última carrera iba con la suspensiones de serie, modificadas internamente pero de serie. Es frances, llu nou, de vuillemin, roncada y alguno mas tambien decian lo mismo de sus quejas continuas
En la transmisión, Will Christien mencionó que ambas clases estaban llegando al rango de 60 mph en la sección más rápida de la pista. :aggg :aggg
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(https://rxi.iscdn.net/2023/09/275636_2023chicagosmxalignmediaxracerx111.jpg?h=550&w=800&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.6649999618530273)
el doble donde Kenny se mantenia bajo
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En la transmisión, Will Christien (...)
Pájaro...
No olvide la regla no escrita 'fémina mentada, fémina ilustrada'.
Yo, a decir verdad, ese micro se lo daría a la Dahlgren, cuyo recorrido profesional dentro del mundillo es más dilatado que el de la otra...
(https://a57.foxsports.com/statics.foxsports.com/www.foxsports.com/content/uploads/2020/02/1280/1280/fbdd4c5a-101215_motor_dianna.jpg?ve=1&tl=1)
Dianita está más integrada, ha sido cocinera antes que monja y... en fin... Si no le dedico un post cada X tiempo estaría faltando a mis principios más elementales. :sleep
Aquí la tenemos pisando tierra sagrada... :sara
(https://ilarge.lisimg.com/image/11519210/1080full-dianna-dahlgren.jpg)
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:blush
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Esas fotos de Día ita era cuando estaba en Lites, ahora es una 500 AF.
Will y la cabra
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcROiNRm8Bs39JchHpBORWuv5545hfPcJ4Q-jA&usqp=CAU)
(https://p.vitalmx.com/photos/forums/2019/05/30/351198/s1200_will.1.jpg)
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Cierto, debió quedarse en su cilindrada. :sleep
Dejo este vídeo de 'Mr. Scrub' por aquí. No lo he visto aún, pero estará bien, imagino...
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el 36:50 en adelante es canela pura, Stewart es mejor que Carmichael comentando las carreras y viendo cosas desde la cabina. A RC le preguntas como hace una cosa, como es puro talento no es capaz de decir con detalle como lo hace. le sale asi y ya. En cambio Stewart, puro talento también aunque yo creo que mas que RC, te dirá que pasa por el bache que hay junto a la cuarta rodera para que la rueda delantera despegue dos pulgadas, al caer se comprimirá 4 y balanceara con su cuerpo hacia atrás para que al comprimir el amortiguador y descomprimir la horquilla salga en tal angulo que le permita caer en el bache más allá de la recepción del salto porque tiene mejor entrada en la curva siguiente.
Me he inventado todo y no se si se entiende lo que quiero decir :lol, que es que Stewart comunica mejor que RC lo que hace o como lo hacen
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Se entiende, se entiende. :lol
El tipo es un fenómeno comunicando. Menuda clase maestra sobre pilotaje, elección de líneas y cómo hacer diferencias en una pista sin obstáculos que hagan de criba. También muy bueno el análisis de la acción de Lawrence.
Ahora estoy acordándome de la parte en la que habla de cómo el australiano, al cometer un error, parece que no llegue a detenerse, pues deja que el cuerpo fluya con la moto. Es como si sólo chocase contra un "muro de naipes": pierde velocidad, pero no se detiene en ningún momento. Mientras que los demás chocan contra muros de ladrillo.
Además, va hablando y parece que lo haga de memoria, sin mucho guión previo. Muy natural.
Lo de llamar a Kenny "German chocolate", no sé de dónde vendrá... :lol
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lo cojonudo es que todo eso de lo que habla era capaz de hacerlo encima de la moto dando botes, fast as hell codo con codo con angelitos como la cabra y Reed....
Del Lorenzo que decir, pura poesía en dos ruedas taqueadas
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Pues acabo de enterarme de que le han dado un warning al aussie.
Infraction: Failure of performance obligation.
Tiene su punto cómico-surrealista.
Y Kenny hablando clarito... Al final se está montando una buena. :lol
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De chiste lo de la amonestacion a Jett, el AMA haciendo cosas del AMA....
Roczen puede decirse que ha sido el unico que ha ganado al golden boy, le metio mas caña y presiono más en una carrera que Sexton en toda la temporada del MX. La verdadera razon de dejarse pasar solo lo sabe Jett, regalo, le pudo la presion, iba colgado y no queria arriesgar, no sabia defenderse de Kenny, .........ponga aqui su razon x.
De lo que no sabe perder, al final esto es ver quien la tiene mas larga es mas rapido y estos jueguecitos vienen junto lo que he tachado un poco antes :lol
Es curioso, en Charlotte Lawrence dijo que la derrota del fin de semana pasado me dolió mucho y me motivó mucho más y luego lo dejas pasar... No lo se Rick, parece falso??!! :lol
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Round 31 / Los Angeles, CA / Sep 23, 2023
Los Angeles Memorial Coliseum
3911 Figueroa St
Los Angeles, CA 90037
SMX Superfinal
(https://rxi.iscdn.net/2023/08/274659_smxrd01lacoliseumoverview05.png?h=700&w=1050&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.3875000476837158)
Arribamos a la final del primer Campeonato Mundial de SuperMotocross (SMX), y con varios pilotos en ambas clases, cada uno con muchas posibilidades de ganar el título, y el enorme pago que conlleva, 1 millón en 450 y 500,000 USD en 250.
los puntos son triples asi que cada uno es el amo de su destino, en 250 Lawrence (89 puntos), Jo Shimoda (86 puntos) y Haiden Deegan (82 puntos), quien gane se lo lleva a casa.
EN 450 . Chase Sexton lidera con 90 puntos, Jett Lawrence segundo con 88 puntos y Ken Roczen tercero con 80 puntos. Sexton y Jett Lawrence, están en una situación en la que el ganador se lo lleva todo, y estaría igualada si los puntos no se triplicaran. Roczen, sin embargo, necesitaría ganar y que Sexton terminara tercero o peor para llevarse el campeonato a casa.
(https://rxi.iscdn.net/2023/09/275745_coliseum-1998hr.jpg?h=700&w=1050&q=50&auto=format&fit=max&dpr=1.3875000476837158)
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De chiste lo de la amonestacion a Jett, el AMA haciendo cosas del AMA....
Roczen puede decirse que ha sido el unico que ha ganado al golden boy, le metio mas caña y presiono más en una carrera que Sexton en toda la temporada del MX. La verdadera razon de dejarse pasar solo lo sabe Jett, regalo, le pudo la presion, iba colgado y no queria arriesgar, no sabia defenderse de Kenny, .........ponga aqui su razon x.
De lo que no sabe perder, al final esto es ver quien la tiene mas larga es mas rapido y estos jueguecitos vienen junto lo que he tachado un poco antes :lol
Es curioso, en Charlotte Lawrence dijo que la derrota del fin de semana pasado me dolió mucho y me motivó mucho más y luego lo dejas pasar... No lo se Rick, parece falso??!! :lol
Y viendo su rendimiento en High Point, me quedé con ganas de verle más veces en los Outdoors... :sleep
Hoy, conferencia de prensa. A ver qué se dice y a ver si el #94 aparece de traje de boda. :lol
Y habrá que estar al loro de los vídeos a pie de pista que suelen ir subiendo de la sesión de entrenamientos.
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Tendrían que darle más altura al salto del tramo de arena, porque si no, poca miga va a tener... En la recreación virtual parecía una montaña, y no es más que un salto que, al final, resulta que les facilita la vida a los pilotos.
La cabra pegando unos brincos... Contenga las emociones, Boira. :lol
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Vistos los dos videos y una cosa le vi a decí: la cabra tendra los años y los kilos que quiera pero a nivel postural encima de la moto hay algunos del primer video que ni llegan ni llegaran a esa posicion en la moto ni en este año ni en decadas venideras.
Y otra cosa, a una vuelta se los f***a a todos :hysterical :hysterical quizas con uno de la cabina con trencitas igual estan ahi ahi :lol
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Y otra cosa, a una vuelta se los f***a a todos
Menos mal que le dije que mantuviera a raya los impulsos pasionales... :lol
El estilo lo conserva, desde luego. De kilos no le veo mal. Mire a Forato, ganando el sábado pasado en Maggiora.
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Y otra cosa, a una vuelta se los f***a a todos
Menos mal que le dije que mantuviera a raya los impulsos pasionales... :lol
(https://64.media.tumblr.com/331c075e0b120e74d254c5ee8c848681/tumblr_nlyktscnHy1rw80ozo1_400.gifv)
:lol :lol
El estilo lo conserva, desde luego. De kilos no le veo mal. Mire a Forato, ganando el sábado pasado en Maggiora.
(https://thumbs.dreamstime.com/z/mxgp-motocross-de-los-pa%C3%ADses-bajos-alberto-forato-ita-husqvarna-racing-junior-maddii-classe-mx-durante-en-valkenswaard-179625084.jpg?w=992)
wide open y cruzadisimo Forato, los kg asientan la moto :lol
La cabra paso a ser la vaca, ahora volvio a encabronarse :lol
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:lol X 100
A Forato le acoplas un rotocultor y te labra una parcela de varias hectáreas...
Y en esa foto iba con una 250... :lol
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:lol X 100
A Forato le acoplas un rotocultor y te labra una parcela de varias hectáreas...
lo haria al cruzao :lol
Y en esa foto iba con una 250... :lol
posiciones extremas de la mariposa de gases y del tope de la direccion
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SUPERMOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP FINAL LOS ANGELES 2023 FULL RACES
(https://www.motocross.it/wp-content/uploads/2019/04/MXGP-of-Trentino-La-pagella-dolomitica-Monster-girl-2019.jpg)
https://www.offroadvideos.org/supermotocross-world-championship-final-los-angeles-2023-full-races/
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¿Una pizarrera del Mundial? :sara
Las carreras me las dejo para esta tarde/noche. Ahora toca lo que toca... Turquía en vena. :lol
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Las pizarreras son universales, da igual de donde sean
Carreron la 1º de 450
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No ha estado mal. La expectación se había disparado y no iba a ser fácil satisfacerla.
Me ha faltado algún 'cuerpo a cuerpo'. En la primera, parecía que podía darse, pero una vez que el #18 se ha puesto en cabeza... Kenny le ha mantenido el duelo hasta el final, aunque sin poder pegarse lo suficiente para intentar algo. El circuito tampoco ofrecía muchas oportunidades de pasar. El tramo de arena era ideal, pero a las velocidades que lo pasaban no les suponía gran dificultad. Había que hacer más alto el salto, estilo pirámide.
El aussie ha estado a punto de repetir la de Barcia. Al final el que sí pilló fue Sexton. Cara y cruz.
El resto de la parrilla, meros figurantes.
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Que quereis que os diga ... para esto no madrugo .... ¿quien ha quedado 5º? ... que no digo decimo ... digo quinto !!!
Circuito ... que parecia iba a ser , pero al final, mas de lo mismo
Lo unico, ver al Kenny con la suzuki del pleistoceno luchando por la victoria
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Para mi Lorenzo tenia una marcha mas para sacarla en caso necesario, ha llevado la alta velocidad a las curvas, es lo contrario al modo bestia de Tomac o RC en su dia, frenar fuerte y tarde para luego acelerar mucho y pronto, este llega a la curva, frena lo justo y suelta frenos dejando que la moto corra y acelera suave pero con la inercia que leva sale disparado. Es el AVE en las curvas. Sexton lo intenta pero va mas colgado y en ocasiones no se queda encima de la moto.
Roczen es listo de cojones, en la curva de los arcos, en el interior la gran mayoria, por no decir todos, iban a peraltar, en cambio el cerraba la curva e iba plano por el interior. Mas tarde muchos cambiaron la trazada....
Empieza la temporada baja, este es el calendario
(https://rxi.iscdn.net/2023/09/275794_20230922201742.jpg?auto=format,compress&q=50&w=1074)
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Acaba de terminar la temporada y ya nos trae usté el menú de la próxima... :lol
Lo que me parece extraño de Kenny es que no hiciera desde el principio el quad cayendo en la meseta, viendo el rédito que daba.
Aquí la salvada del #18 en cámara lenta:
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Que quereis que os diga ... para esto no madrugo .... ¿quien ha quedado 5º? ... que no digo decimo ... digo quinto !!!
Circuito ... que parecia iba a ser , pero al final, mas de lo mismo
Lo unico, ver al Kenny con la suzuki del pleistoceno luchando por la victoria
Está claro que uno no se puede ilusionar con esta gente... Los vídeos de las recreaciones virtuales es mejor no verlos. Al final, el circuito más entretenido fue el primero, con esa doble línea a elegir, la sección de SX que tenía su miga y alguna cosilla más.
Me gusta lo del Pleistoceno, aunque empieza a sonar un poco hiperbólico. :lol
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Acaba de terminar la temporada y ya nos trae usté el menú de la próxima... :lol
Lo que me parece extraño de Kenny es que no hiciera desde el principio el quad cayendo en la meseta, viendo el rédito que daba.
Aquí la salvada del #18 en cámara lenta:
Kenny en la segunda manga también perdía tiempo en el salto de arena con el carril dividido, ahí Jett le sacaba algún metro
(https://p.vitalmx.com/styles/s1200/s3/photos/inline/basic/IMG_0686.jpeg?VersionId=21Ko5uD2YBip_2.g3RvcnuZLn4NGpsXt&itok=zA-BYa2l)
Aterrizaban en una trinchera :lol
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Si de mí dependiera, en los tramos de arena no levantarían rueda del suelo. :smash
Un completo dislate el uso que han hecho de este elemento los lumbreras que han diseñado estas tres pistas. Sólo se salva el ángulo de 90º de Chicago.
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Si de mí dependiera, en los tramos de arena no levantarían rueda del suelo. :smash
Un completo dislate el uso que han hecho de este elemento los lumbreras que han diseñado estas tres pistas. Sólo se salva el ángulo de 90º de Chicago.
los yankees son saltadores y lo de llevar las ruedas en el suelo no es para ellos :lol
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(https://pbs.twimg.com/media/F6-PlOKWYAAmx-T?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/F6-PlN1XIAAy3z1?format=jpg&name=medium)
por tres carreras. En MXGP me gustaria ver los pagos de Infront Moto Racing o motogp....
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por tres carreras. En MXGP me gustaria ver los pagos de Infront Moto Racing o motogp....
Jeffrey dijo que en su año más exitoso (2018) llegó a ganar 4.5 millones, incluyendo el contrato con el equipo y patrocinadores. Pero en el Mundial pagan bastante menos, reconoció.
En fin... Menos mal que queda la cita de las Naciones para terminar el año decentemente, y no hablando de los viles dólares. :smash
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España podio, lo leyeron aqui primero :fiseta
USA WINS
:lol
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No se lo cree ni usté...
Lo de USA, digo. Lo de España es infinitamente más factible en comparación.
:lol
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Complicao ...
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Hampshire a lo Villopoto, Craig sólido y AP a pijo sacado sombreo en mano, un hype sin fisuras :lol
Espero que coincidamos en el pronóstico del equipo español
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Dando por supuesto que Francia no dejará escapar la victoria, quedan dos peldaños a repartir entre Australia, Alemania, Holanda y España. A los americanos les veo colándose en el top 5 en el mejor de los casos. A Italia y Bélgica las pondría en un escalón inferior a las nombradas.
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Dos cambios en el equipo español para el MX de las naciones:
· Oriol Oliver sustituye a David Braceras en MX2 (David está tocado tras una caída).
· Jorge Prado correrá en MXOpen y Rubén Fernández en MXGP (se han cambiado para que Rubén, algo tocado, no tena que correr dos mangas seguidas)
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Ken Roczen permanecerá en Suzuki en 2024, kickstart Kenny :fiseta :fiseta
(https://p.vitalmx.com/styles/ckeditor_fullscreen/s3/photos/stories/2023/10/03/ROCZEN_2023_HOUSTON_SX_OCTOPI_GM_2048.CR3_.jpg?VersionId=9zESoIn6xUHBGfJht66t3hftn_ny9e7W&itok=tcr1lX_E)
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kickstart Kenny :fiseta :fiseta
Después de las carreras en LA, dejaron que varios medios especializados probasen la Suzuki. Vi una de las pruebas y contaba el que la montó que le han instalado un mecanismo en el manillar para evitar el arranque a patada. Una especie de leva.
Ya queda menos para ver al #94 en suelo europeo diez años después. Se dice pronto. :smash
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Seria un embrague rekluse?? Lei algu de las pruebas pero como les da por hacer videos pues los veo a vuela pluma o directamente ni los veo :lol prefiero lectura con bien de fotos :lol
Tengo una corazonada con kickstart kenny pero me la callo
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Minuto 7.15 - "hot start lever on the left hand side". Pero no lo sacan en cámara. :smash
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Buscando algo más de información, he encontrado esta explicación de su mecánico:
The Suzuki RM-Z 450 is the only bike on the grid that needs to be kick-started. "We don't see it as a problem," Soules explains. "There is a hot start lever on the handlebars. With that, the bike comes on at the first kick, even if the engine is hot. That works better in the race than a choke, which you have to take back when the engine has started. That can easily be forgotten in the hectic pace of the race."
https://www.speedweek.com/amp/sxwm/news/203099/Die-Suzuki-von-Ken-Roczen-im-Detail.html?lang=en
La patada hay que seguir dándola. Aunque eso de que funciona "at the first kick" no fue precisamente lo que se vio en High Point. :lol
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Es el clasico gatillo que llevaban antes, como la RM es algo vintage :lol pues aun lo llevan, es un tirador que actua sobre el carburador o el cuerpo de inyeccion abriendo un paso de aire para facilitar la puesta en marcha en caliente. Lo llevaban casi todas las 4t pre arranque a boton.
En el 4:47 del video que puso usté se puede ver una sirga y un algo negro :lol a la parte de abajo del puño
aqui se ve mejor
y aqui tambien es de uan RM del 08, lo montaban en el derecho para tener la mano libre para el embrague
(https://p.vitalmx.com/photos/users/64/photos/6736/s1600_HotStartLever.jpg)
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Resumiendo: no han inventado nada nuevo. :lol
El fulano de la prueba decía (erróneamente) que se lo habían instalado al ver lo que pasó en High Point. Y yo pensando que era una especie de invento casero que se habían sacado de la manga mediada la temporada. :lol
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Resumiendo: no han inventado nada nuevo. :lol
El fulano de la prueba decía (erróneamente) que se lo habían instalado al ver lo que pasó en High Point. Y yo pensando que era una especie de invento casero que se habían sacado de la manga mediada la temporada. :lol
Las carburadas lo llevaban, al poner la inyeccion en el 2008 tambien, desconozco si luego lo quitaron y estos pollos lo han vuelto a montar en la kennymoto
Soules se tendria que hacer phorero para explicarnos estas cosas cohones!!!!
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Ya hay fotos oficiales de la nueva chica de la oficina, esperaba un verde British y un asiento de cuero marrón :lol, las garras de Monster las odio pero agradezco el dinero que invierten
(https://p.vitalmx.com/styles/s1200/s3/photos/inline/basic/image_54.png?VersionId=MdsVMGh_BJ8ddDGCX1ULgWl737ZGzd1i&itok=vD0gERf8)
(https://p.vitalmx.com/styles/s1200/s3/photos/inline/basic/image_55.png?VersionId=ZGv71bvmBTY0QJeqrLQ_kpmhIiJHmOjd&itok=2nOBUe9W)
(https://p.vitalmx.com/styles/s1200/s3/photos/inline/basic/image_56.png?VersionId=4HmoAzvX8MMNFPlPnTKMEi_QXws0pY.i&itok=-z0Jy835)
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Ciertamente, deberia ser verde British ... o en su defecto plateada Silver ... pero, bienvenida sea !!
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Gran comienzo del equipo español. Prado, finalmente en la clase MX1, ha mandado de principio a fin.
Kenny, cuarto. El realizador le ha dedicado un protagonismo casi exclusivo al alemán durante toda la primera mitad de la carrera. Debe ser fan. :lol
A destacar el tercer puesto de Everts en Open. Bélgica podría ser otra selección que opte al top 5.
Sr. Boira, ¿el hype con los 'miricanos' cómo va, después de hoy?
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Coldenhoff no tomará parte en las carreras. Menuda ruina de año para los oranjes.
Quién estuviera allí... :sara
(https://rxi.iscdn.net/2023/10/276746_a38q7692.jpg?auto=format,compress&q=50&w=1246)
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Iré actualizando este post...
Carrera 1 (MX1+MX2)
1) Francia 9 (1+8) - Vialle, 1st MX2
2) Australia 16 (6+10)
3) Alemania 17 (3+14)
4) USA 21 (5+16)
5) España 26 (2+24)
6) Países Bajos 26 (15+11)
7) Bélgica 28 (9+19)
8) Italia 30 (12+18)
9) Suiza 31 (4+27)
Carrera 2 (MX2+Open)
1) Francia 12 (2+1)+9 - Vialle, 1st MX2
2) Australia 33 (5+12)+16
3) Italia 42 (4+8)+30
4) Alemania 45 (11+17)+17
5) USA 47 (10+16)+21
6) Bélgica 50 (19+3)+28
7) España 55 (22+7)+26
8) Suiza 61 (24+6)+31
Países Bajos (9+ )+26
Carrera 3 (MX1+Open)
1) Francia 14
2) Australia 34
3) Italia 43
4) Alemania 47
5) Bélgica 55
6) Suiza 55
7) España 59
8) USA 65
Más tarde completo los resultados.
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Los franceses, intocables.
Australia, destacada en ese segundo escalón. Y Jett dejando su huella en la última carrera.
Italia dando la campanada del día. Quien hubiera apostado por ello se habrá llevado un buen pellizco.
Los alemanes, muy cerca de pisar podio. Kenny sí lo ha hecho, como ganador de su clase (MX1). Enorme lo de este tío a lomos de la única moto amarilla. :sara
Bélgica y Suiza colándose por delante de España y USA, aprovechando el hundimiento de éstas en la carrera final. En el caso de los españoles hay que singularizar en Fernández, que tras caerse en la carrera 2 y perder unos buenos puntos por ello, ha vuelto a tener otra caída en la última carrera y ha terminado hundiéndose en la clasificación. El podio estaba ahí.
Aunque para debacle la de los americanos, ambos doblados en la carrera final, mandando a su equipo fuera del top 5 y haciendo buenos los pronósticos de este humilde escribano. :sleep
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El hype decayo mucho, de hecho me acabo de enterar de los resultados leyendole a usté. Fin de semana de pedaleo intenso no dan para mas, escribo esto como los presentadores del telediario, sin piernas
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Ya intuía que andaba usté de ruta o, en su defecto, enredao en algún lío de faldas... Si bien San Taco no hace distinciones, y tendrá que pasar por capilla a rendir explicaciones y rogar su redención tras dedicar el sagrado domingo de las Naciones a materias profanas.
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Rendí pleitesía a San Taco , sabedor de los acontecimientos futuros,el fin de semana anterior, besando el suelo con esa dureza y comicidad tan habituales en mi persona. No hubo perdidas humanas ni daños materiales, tan solo un moratón con toda la gama de colores del negro al gris con toques amarillentos recorriendo casi la totalidad de mi muslo, ahí la dureza. La comicidad vino con el golpe en el codo provocando una hilaridad velada por el dolor del muslo.
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(https://p.vitalmx.com/photos/inline/basic/Screenshot_20231008-195043_X.jpg?VersionId=q10v2vo8BZRA7CZl.JEoFiQ5zWFq9eXi)
(https://i.gifer.com/7RdH.gif)
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Rendí pleitesía a San Taco , sabedor de los acontecimientos futuros,el fin de semana anterior, besando el suelo con esa dureza y comicidad tan habituales en mi persona. No hubo perdidas humanas ni daños materiales, tan solo un moratón con toda la gama de colores del negro al gris con toques amarillentos recorriendo casi la totalidad de mi muslo, ahí la dureza. La comicidad vino con el golpe en el codo provocando una hilaridad velada por el dolor del muslo.
Si es que no se puede ir por lo salvaje con las gravel esas... :smash :lol
Lo de Prado, pues bueno... Mejor en el '25 que en el '24, a ver si Jeffrey restablece el orden jerárquico el año que viene, estando el vigente campeón en liza.
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Rendí pleitesía a San Taco , sabedor de los acontecimientos futuros,el fin de semana anterior, besando el suelo con esa dureza y comicidad tan habituales en mi persona. No hubo perdidas humanas ni daños materiales, tan solo un moratón con toda la gama de colores del negro al gris con toques amarillentos recorriendo casi la totalidad de mi muslo, ahí la dureza. La comicidad vino con el golpe en el codo provocando una hilaridad velada por el dolor del muslo.
Si es que no se puede ir por lo salvaje con las gravel esas... :smash :lol
Lo de Prado, pues bueno... Mejor en el '25 que en el '24, a ver si Jeffrey restablece el orden jerárquico el año que viene, estando el vigente campeón en liza.
Cosas que pasan, si le digo que cai en el sito mas facil que pase...
De Prado ya veremos, tambien estuvo probando hace unos años con las Troy Lee y se volvio pq tenia cuentas pendientes en los GGPP, de momento
(https://cdn-0.motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2018/04/10.04.399-e1524872613540.jpg)
mientras alguno estrena moto y no no es el de la izquierda :lol
(https://p.vitalmx.com/styles/ckeditor_fullscreen/s3/photos/stories/2023/10/09/ROGER%20DE%20COSTER%2C%20CHASE%20SEXTON%20AND%20IAN%20HARRISON.jpg?VersionId=b6pIjQimv1m0SfUHHmrD.P384gBmKKZB&itok=s0zwgA3e)
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Rendí pleitesía a San Taco , sabedor de los acontecimientos futuros,el fin de semana anterior, besando el suelo con esa dureza y comicidad tan habituales en mi persona. No hubo perdidas humanas ni daños materiales, tan solo un moratón con toda la gama de colores del negro al gris con toques amarillentos recorriendo casi la totalidad de mi muslo, ahí la dureza. La comicidad vino con el golpe en el codo provocando una hilaridad velada por el dolor del muslo.
Si es que no se puede ir por lo salvaje con las gravel esas... :smash :lol
Lo de Prado, pues bueno... Mejor en el '25 que en el '24, a ver si Jeffrey restablece el orden jerárquico el año que viene, estando el vigente campeón en liza.
Cosas que pasan, si le digo que cai en el sito mas facil que pase...
De Prado ya veremos, tambien estuvo probando hace unos años con las Troy Lee y se volvio pq tenia cuentas pendientes en los GGPP, de momento
(https://cdn-0.motocrossactionmag.com/wp-content/uploads/2018/04/10.04.399-e1524872613540.jpg)
mientras alguno estrena moto y no no es el de la izquierda :lol
(https://p.vitalmx.com/styles/ckeditor_fullscreen/s3/photos/stories/2023/10/09/ROGER%20DE%20COSTER%2C%20CHASE%20SEXTON%20AND%20IAN%20HARRISON.jpg?VersionId=b6pIjQimv1m0SfUHHmrD.P384gBmKKZB&itok=s0zwgA3e)
El de la izquierda es la demostración palpable de que con la edad... encoges.
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No me gusta demasiado que KTM vaya con dos americanos. Prefiero que tengan un europeo en el equipo.
Prado dice que lo que quiere es probarse en SX y ver si le gusta, si le resulta divertido, y después valorar si puede ser una opción en el futuro o no. Aunque a mí me da que lo tiene más o menos claro. Y, probablemente, el viaje lo aprovechará para ir viendo dónde establecerá su residencia y cositas así.
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Eso pienso yo, despues de una temporada larga con todo el estres que conlleva para ganar el campeonato y te vas dos semanas a montar una especialidad que no estas tan habituado en vez de irte de vacaciones....no se Rick aqui hay gato encerrado
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¿KTM sigue trabajando con Aldon Baker? En ese caso, imagino que se quedará en Florida, y allí puede tomarse su tiempo de esparcimiento... aunque ir con novia no es lo mismo que ir de soltero de oro. :lol
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Sigue KTM, Husky y GasGas con Baker, Sexton creo que tiene su programa fuera de Baker al igual que Barcia.
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Pues en California está Prado, nada de Florida.
Mientras tanto, Jeffrey en su hábitat natural, de nuevo sobre la moto, el pasado fin de semana. El próximo también participará en otro evento en las playas de su país.
Sr. Boira, ¿qué calendario tiene usté por delante allá en las arenas francesas?
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Este finde es en Bud, en Magescq pero estoy indeciso de ir o no.
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¿Se reserva para la gran batalla de la Normandía?
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salvo sorpresa de ultima hora nos hemos quedado fuera de Touquet, el piloto estuvo atento pero las inscripciones volaron, estaba dentro y al hacer el pago ya no se lo admitieron. Solo ha podido pillar plaza para Bud y no voy así que rien de rien. Sospechamos que las IPs de la gabachada tienen preferencia.....
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J*der... Sí que hay tropa dispuesta a alistarse.
¿Está muy disgustao el rider? ¿O ya tiene objetivos alternativos?
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Tiene mucho tirón y esta cerca de belgas, neerlandeses e ingleses además de franceses a punta pala así que caben los que caben.
El Rider resignado y sin objetivo a la vista. Algo habrá que pergeñar
A Prado ya se le ha visto en algún vídeo midiéndose con los dubbies. No pinta mal pero como siempre se dice: está volando en la pista de pruebas :lol
De Ferrandis no se sabe nada, dicen que si Honda a lo Reed, Suzuki con el Kenny o incluso retirada.....
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Bueno, vendrán más oportunidades en el futuro. Iba a soltar una frasecilla motivacional de las que tanto se leen, pero no es mi estilo... :lol
Dylan que se venga pacá otra vez. Allí ya ha ganado, es tierra conquistada.
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Ya esta los gringos hablando de Jorge hay para todos los gustos
Jason Thomas, el repeinado que hace las entrevistas del podio, le doy crédito pq corrió en su dia y luego fue mecanico pero vamos a ver si nos comportamos :lol, primer video que no se veían los dubbies, segundo video que se ven los dubbies pero que los esta pasando del revés, cosa cierta pq se ven las marcas...
Michael Lindsay ,lo vio con la 250 del TLD, dice que solo le hace falta acostumbrarse al SX a Jorge, que todo lo demas lo tiene.
Boira dice que su mayor incognita es donde esta en el nivel de agresion de Prado, con 20 tios en un 20+2 no puedes estar a verlas venir, hachazo, blockpass y aquiestoyo son necesarios con, y en ocasiones, sin mesura
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Saliendo como sale él, poco 'block pass' se necesita.
Justino podría asesorarle en esa materia, de todas formas. :lol
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Puedes hacer el holeshoot y estar el cuarto en la segunda curva. :lol
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Ya, si lo que dije no es para tomarlo al pie de la letra. :lol
Pero cuando pienso en Prado me cuesta recordar carreras en las que tuviera que ir a la carga desde mitad del pelotón. Ese don que tiene cuando cae la valla es mucho terreno ganado.
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Red Bull Factory KTM Jeffrey Herlings sufrió una dura caída en las etapas finales del Beach Cross en Vilssingen, Países Bajos.
Herlings competía en el Beach Cross de Vilssingen, Holanda. En la primera manga ganó tras luchar contra Kay de Wolf. Posteriormente en la segunda carrera iba liderando hasta que, a pocas vueltas del final, Herlings chocó en una curva en zona de olas, provocando una dura caída de la que acabó llevándose la peor parte. Los primeros informes médicos han confirmado la fractura de clavícula.
Esta es la tercera fractura de clavícula que sufre Herlings esta temporada. Recordemos que durante la campaña MXGP 2023, Herlings sufrió una grave lesión en el GP de Teutschenthal, Alemania, que acabó con sus aspiraciones al título, y meses después sufriría una nueva fractura de clavícula durante los entrenamientos libres del GP de Arnhem, que le privaría de competir ante su público.
Jeffrey Herlings ganó la moto inicial pero sufrió un abandono en la moto dos.
Jeffrey si no tuviera mala suerte, no tendria ninguna
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Es demasiado todo esto...
https://twitter.com/TheMakx/status/1716125894983471462?t=Fip4bWWUI_aq6NBw-EnVdw&s=19
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Ahora van en serio ya
Cairoli y Lupino las desarrollaran
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El tío Tony estrena camiseta
(https://pbs.twimg.com/media/F-CLZ5rXEAAa32c?format=jpg&name=medium)
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EVENTO COMPLETO DEL MUNDIAL DE SUPERCROSS ABU DHABI 2023
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Motocross_Nationals_in_Nanaimo_2012_%287340341358%29.jpg/1200px-Motocross_Nationals_in_Nanaimo_2012_%287340341358%29.jpg?20190706212700)
https://www.offroadvideos.org/world-supercross-abu-dhabi-2023-full-event/
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Estas chicas no han estado en Abu Dabi en su vida ... o eso me dice mi prima Consuelo, que las conoce
Y el circuito era la mierda mas ratonera que existe ... vergüenza deberia darle al que cobra la pasta por llevarlo ahi ... por que, con la pasta que hay ahi, podian haberlo hecho en un estadio y con nieve artificial, pero ese polideportivo es vergonzoso
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Estamos en temporada baja, se rumorea y dice de todo hasta que Prado correra las tres pirmeras de SX.. :lol
mientras tanto los dejo con Su Majestad
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Dice el Jeremias:
The 125 ... "make a lot of noise, don't go too fast ... it's pretty safe" ... enorme jajajajajaja
Y Glen Hellen circuito de verdad ... de a 3 minutos largos por vuelta, con curvas, y subidas y bajadas, de todo tipo
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SUPERCROSS DE PARIS DÍA 1 CARRERAS COMPLETAS
(https://rx.iscdn.net/2010/02/misc-anaheim1-cox-2010-253.jpg)
https://www.offroadvideos.org/supercross-of-paris-day-1-full-races/
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Coño con los hermanos Loren ...
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(https://rxi.iscdn.net/2023/11/278652_f7f9fb44-f595-4463-b2d9-b299e1ecd80d.jpeg?auto=format,compress&q=50&w=1678)
Durante un tiempo, escuchamos rumores de que terminaría con Twisted Tea/HEP Suzuki, pero ahora dice: "Creo que un piloto simplemente no quería que me uniera al equipo". Dylan también quería viajar en las instalaciones de Moto Sand Box en Florida, pero un ciclista que ya estaba allí también lo excluyó....
(https://rxi.iscdn.net/2023/11/278551_1h0a8392-2.jpg?auto=format,compress&q=50&w=1074)
con el asiento azul másmola eones
"Probé la bicicleta al aire libre. Probé la bicicleta en supercross en California. Me sorprendió, estuvo bueno, especialmente en los dubbies. Un día disfruté mejor de los dubbies con la Suzuki que en toda mi carrera con la 450 Yamaha".
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(https://mx1onboard.com/wp-content/uploads/elementor/thumbs/jorgeprado-qg6gcyns26xu9cy12vdscy4fglw9ggek39noppjjio.jpg)
GasGas acaba de anunciar que el vigente Campeón del Mundo de MXGP, Jorge Prado, competirá en las tres primeras rondas del AMA SX 2024, Anaheim 1, San Francisco y San Diego el próximo enero.
yiiiiiiiiiiiiiiiiijjjjjjjjjjjjaaaaaaaaaaaaaa