www.cinta-americana.com

[Guishermo 2t]

OJO!!!!! ME PARECE QUE LO TENGO!!!

A ver, a lo mejor me he sobreexcitado, pero es que tanto amor a los 2t me ciega, jajajajaaja...

Voy a ver si tiene sentido mi "suposición":

"El primero convertido en ultimo será de nuevo el primero...aunque no en el mismo patio."

El primero (Kenny Roberts Sr, tricampeón del mundo de 500 cc y unos de los reyes del motociclismo) convertido en último (en Motogp las Proton no es que sean punteras...) será de nuevo el primero... aunque no en el mismo patio (esto me huele a que Roberts se le han hinchado los w*bs y opta por un campeonato paralelo con motos de 500 cc y 2t, dejando al Moneygp de lado)

¿A que tengo imaginación? Va a ser que mi suposición no va a ser cierta, pero bueno, de la ilusión se vive, ¿no?

Gracias Ocotillo

 

[mikemetal29]

Te juro que había pensado algo parecido, me refiero al campeonato paralelo y a Roberts, aunque no afine tanto como tu sobre lo de las 2T, de hecho esto no lo creo. Pues puede que andes cerca Guishe, conociendo a Roberts...

Además, no sería la primera vez que lo intenta, y ahora digamos que no tiene mucho que perder ya que su situación actual no es nada buena y encima parece que hay lío con los de KTM, así que...

V´s,
Mike.

[mikemetal29]

Habrá que estar atento a Solo Moto para enterarse de la noticia con rapidez y a Motociclismo, sección Cnta Americana, para conocer los detalles con toda credibilidad   B)

V´s,
Mike.

[el_chorvo]

Hubo un intento, a principios de los 90, por discrepancias con Dorna o algo así, recuerdo que Roberts fué el cabecilla, también la manager (mujer) de Cardús. Se hablaba de las "World Series", que creo que si se disputaron en los 80 ¿no?.

Alguna vez se trato aquí el tema.

P.D. Que tensión  ;)   :  :  :  

[max07]

Y no podria ser que Kenny se pasar a SBK con KTM o algo por el estilo

[Guishermo 2t]

Es que paraos a pensarlo un momento... La creación de una campeonato paralelo con motos de 500 cc 2t, mucho más baratas y asequibles que las 4t, con un reglamento que favorezca la igualdad entre participantes (nada de motos oficiales, sino carreras cliente y cada uno que se apañe como pueda) y con las marcas europeas excluídas del Motogp por la insostenible escalada de costos, fábricas como Aprilia, Muz, KTM (estos no van a durar mucho en Moneygp), Derbi, Rotax, Cagiva (Ducati no sabe hacer 2t y las japonesitas seguirían haciendo cacerolos valvuleros)... El problema es que aunque a los pilotos les atraería mucho más conducir una 500 2t que una 990 4t (esto es algo en que la mayoría que han llevado 2t y después 990 4t coinciden), la pela es la pela y pocos de los divos que ahora hay en el Money tendrían lo que hay que tener para cobrar poco y enfrentarse a los pobres chicos sin recursos "desahuciados" por Dorna... De los pocos que me imagino que apoyarían esta iniciativa serían Rossi, Manolo, Kenny Roberts Jr., McCoy... No sé, igual me estoy yendo mucho por las ramas, pero lo que está claro es que Dorna con su maldita globalización y su increíble ánimo de lucro está matando a los que no tienen recursos pero sí talento...

[Txupete]

Holaholahola...

Ocotillo, no lo dejes para más adelante. No quiero sonar tétrico, pero mi padre también era periodista, pero de otro ramo, y siempre decía que iba a hacer una recopilación de sus artículos, y al final el pobre no llegó a hacerla. Suena duro, pero no lo dejes para mañana. Nunca se sabe como va a salir el sol mañana.

Salu2
Txupe.

[x-11]

No creo que sea un campeonato paralelo, es impossible de hacer sin las 4 japonesas, y estas no estan por la labor. En quanto al acertijo de Ocotillo, yo pienso que es algo relacionado con Kenny Roberts, o bien con una revolucion por parte de suzuki, o porque se marcha a correr en SBK.

Aprilia, Muz, KTM (estos no van a durar mucho en Moneygp), Derbi, Rotax, Cagiva

En cuanto al possible campeonato paralelo con 500 2t me parece impossible, de las marcas que has dicho, no creo que MUz ni ROtax, ni Cagiva esten sobrados de presupuesto para acometer una aventura en competicion. Cagiva y Derbi dependera de lo que opine Piaggio, y Ktm es la unica marca europea que lo podria intentar, pero tampoco es que vayan muy sobrados, encima de serles muy dificil de rentabilizar

[Merkel]

Bueno, pues para mi casi parece evidente. ¿quien es el primero actualmente? VR
Se convertirá en ultimo, por que llegará como rookie a F1.
Y con bastante optimismo, por parte de Ocotillo :D , se convertirá en primero.
Aunque no en el mismo patio, pues dejara el patio de Motogp, por el patio de la F1.
Ala, ya me he quedado a gusto. Y tu tambien Ocotillo B)  :D , por que lo de que se pase, puede valer, pero lo de que vaya a ser tambien el primero en F1, pueeeessss :  :D
Un saludo.

[Guishermo 2t]

X-11, MuZ ya tiene motor de 500 2t desarrollado, tres cuartos de lo mismo pasa con Cagiva, Rotax si no me equivoco también, y Derbi sería cuestión como tu dices de lo que dijera Piaggio... Pero no te olvides que este no sería un campeonato tan a lo F1 como el Motogp, estamos hablando de carreras con motos carreras-cliente, por lo que la cosa se abarata muuuuuuuuuuucho... Esto creo que Roberts, que ya ha sufrido en sus carnes las perrerías de las fábricas que por €€€€ dejaban a sus V3 atrás, lo tendría muy en cuenta a la hora de proponer un reglamento con un control de presupuestos...

[Kingo]

"El primero convertido en ultimo será de nuevo el primero...aunque no en el mismo patio."

El primero convertido en último es MvAgusta, que volverá a ser primero, pero en otro patio (esta vez Sbk) y de manos de quién???

Quien puede asegurar la vistoria de Mv, y, al mismo tiempo, hacer que la noticia sea una "revientaportadas"?

Rossi no, que se va a Kawa :D

Biaggi?

Saludos!

(Si, Javi, que si los pájaros en la mano, etc, etc, pero es que aquí hay tema en serio...y me muero popr saber cual!)

[Rafa-GP]

lo que no entiendo de esta noticia es que el hilo lo ha abierto el Chorvo, como te has enterado...
En la adivinanza no entrare, me queda muy grande, pero sea lo que sea la pagina de la Cinta Americana me parece un noticion...

Saludos.

[Iulius]

Yo creo que el primero es Kenny Roberts Jr., convertido en último (de la élite), y se irá... al AMA a ganar dinerito levantando el imperio del ala dorada allí.

Bueno, lo de la adivinanza ya se verá, pero lo de la cinta americana no se puede hacer esperar, da igual on-line, en libro, en fasciculos o culebrón televisivo... hay demasiada sabiduría como para desaprovecharla.

Saludos.

[Txupete]

Holaholahola...

Vamos a ver... la idea de Iulius no es mala, pero... ¿Un Roberts en Honda?

No se, me suena muy raro, aunque también es verdad que nunca dijeron "nunca jamás", que yo sepa...

Salu2
Txupe

P.D.: Aunque clarooo... creo que Kurtis corre con Honda en la AMA ¿no?

[Guishermo 2t]

ahora mismo se está cociendo algo fuerte en el mundo de la competición...y no en los Grandes Premios....pero, no lo puedo contar si en familia.

Y lo malo de noticias de este tipo es que al saberlo antes pero en confianza nunca me toca ser el que reviente el cielo con la ¡Exclusiva Mundial!

La adivinanza sin clave....

Tened en cuenta que Ocotillo lo está calificando de "algo muy fuerte, exclusiva mundial, algo que reviente el cielo", por lo tanto no creo que sea el fichaje de ningún piloto que no sea el bambino Rossi, y aún así parece muy improbable ya que le queda un año con Yamaha...

Ya veremos